【Покупка автомобиля】
Из-за работы мне понадобился автомобиль, однако бюджет был ограничен. В условиях нынешнего значительного снижения цен на совместимые автомобили и улучшения соотношения цены и качества наших отечественных автомобилей, я обратил внимание на отечественные машины. В июле этого года я впервые посетил местный автосалон и посмотрел Haval второго поколения, BYD Tang, Song Plus и другие. Не задерживаясь долго, я направился в салон Lynk & Co и сразу же увидел Lynk & Co 08, который так хотел. Я с энтузиазмом рассказывал маме об этом автомобиле, и приветливый продавец оказал нам теплый прием (разные салоны отличаются по уровню гостеприимства). Я даже протестировал модель 08. Но поскольку это была только начальная стадия, мы не общались более подробно. Вернувшись домой, я продолжил исследовать варианты в интернете и сравнивал другие модели автомобилей, но в итоге все равно предпочел Lynk & Co 08. Таким образом, в конце сентября, мы всей семьей вернулись в салон, чтобы обсудить покупку Lynk & Co 08. Из-за высокой цены моя семья и я колебались, поэтому сразу решение не приняли. После обеда мы взглянули на другие автомобили, и Lynk & Co 08 все равно привлекал моё внимание. В итоге мы вместе с семьей приняли решение о покупке моего первого автомобиля. Поскольку это была суббота, оформить покупку в тот день не удалось, и мы договорились забрать авто в день праздника Национального дня.
【Цена автомобиля】
Так как это мой первый автомобиль, я получил скидку 16000 юаней на символичную предоплату в размере 4000 юаней, плюс тысячей юаней меня лишила страховка, оформленная в салоне за 5260 юаней.
【Впечатления от вождения】
Во время учебы я водил автомобили Volkswagen и машины родных. Каждая машина имеет свои особенности. Лично для меня самое заметное при управлении моделью 08 - это тишина в городской местности, на трассе шум шин может быть чуть более ощутимым, в зависимости от дорожного покрытия, но с музыкой в машине это не так заметно. Проезжая через неровности на дороге, я чувствую себя более уверенно благодаря устойчивости автомобиля в поворотах по пути домой. В целом, водить этот автомобиль очень приятно и он полностью оправдывает мои ожидания для использования в быту.
【Расход топлива】
Объем бака составляет 60 литров, впервые я заправил его полностью и сейчас осталось 41,2 литра (хотя эти показатели могут отличаться от реальных). Для автомобиля весом в две тонны расход топлива вполне приемлем, пока еще не пришлось ездить на разряженном аккумуляторе.
【Дальность поездок】
По запасу хода на электротяге есть два способа учета. В день получения автомобиля я спросил у продавца, какому значению доверять, и он посоветовал WLTC, так я и поступаю. При полной зарядке запас хода показывает 100 км, реалистичнее ожидается 80-90 км, как у других водителей. Тогда продавец подзарядил аккумулятор, и хотя он не оригинально заряжен полностью, запас хода с полной заправкой составил 1087 км. В праздничные дни я проехал 535 км, потом трижды зарядился, и сейчас осталось 751 км запас хода.
【Вместительность】
С учетом позиционирования Lynk & Co 08 и роста моей семьи, пространства достаточно для всех. С моей точки зрения, для семейного использования общее пространство более чем достаточно, и багажник оправдывает мои ожидания.
【Обслуживание】
Эта модель требует обслуживания каждые 1,5 тыс. километров или раз в год, но для меня это еще не скоро.
【Наименее удовлетворяющее】
Нет ничего совершенного – ни людей, ни машин. Во время эксплуатации я обнаружил некоторые вещи, которые требуют улучшения.
Первое, это беспроводная зарядка. Как сообщают и другие водители, при использовании она нагревается, и мой телефон тоже. Я отключил эту функцию, так как нашел ее бесполезной. Надеюсь, производитель улучшит это.
Второе, это проекционный дисплей. Не знаю, проблема в настройках или в системе, но он кажется размытым, поэтому я его отключил. Попробую позже провести повторные тесты, и если проблема не в моих настройках, буду надеяться, что производитель постарается это исправить. Поскольку автомобиль у меня недолго, других недостатков я пока не нашел. Буду изучать его в дальнейшем.
