1. Пространство: Мой рост 177 см, вес 80 кг, сидя на заднем сиденье, чувствую себя вполне комфортно, имеется около двух кулаков расстояния и можно закинуть ногу на ногу. Обычно в моей машине максимум два пассажира, езжу на работу и с работы. Пространство спереди и сзади, место для ног и головы вполне достаточно. Багажное отделение также вместительное, возможности хранения выше среднего. В повседневной жизни я не использую его для перевозки крупных предметов. Родственники и друзья считают пространство в автомобиле достаточным, багажник довольно большой.
2. Вождение: Реакция на педаль газа не является резко нелинейной, а скорее очень плавно и быстро, при обгоне появляется небольшое чувство ускорения, но оно не чрезмерное, и нет ощущения рывков. Для меня руль имеет идеальную тяжесть, не слишком легкий и не слишком тяжелый, повороты легкие, но ощущается небольшое кренение. Тормоза очень чувствительные и управляемые. Подвеска настроена на жесткость, что позволяет четко ощущать дорожные условия. Звукоизоляция приемлемая, нет особо заметного шума ветра, но шум от шин немного выше нормы.
3. Энергопотребление и запас хода: За полгода после приобретения я проехал всего 4000 км. При поездках по шоссе в режиме "супер зарядки" расход топлива составляет около 4.6, в обычном режиме "чистого электричества" потребление колеблется в пределах 12~22. За полгода я заправлялся два раза, чуть более полутора баков. Что касается зарядки, зимой расход энергии выше, в среднем необходимо заряжать каждые два дня, реальный пробег на одной зарядке составляет около 80 км, при заявленном пробеге в 126 км. Я новичок, водительский стаж менее года, поэтому стараюсь улучшать навыки управления, чтобы уменьшить энергопотребление с помощью рекуперации энергии.
4. Автомобильная система: Плавность и разрешение безупречные, очень гладкие, в плане развлечений я обычно слушаю музыку и смотрю матчи, эмоциональная ценность на высоте, звук Harman Kardon обеспечивает полное погружение и большое удовольствие.
5. Итог: Преимущества включают жесткую подвеску с наклоном на спортивность, управляемость и удовольствие от вождения, плавную работу мультимедийной системы и высококлассное звучание. Недостатки включают заметное кренение при поворотах (возможно, из-за моих навыков управления), существенный шум от шин и значительное сокращение запаса хода зимой. В целом я очень доволен автомобилем, это моя первая машина, и я ей очень доволен.
