Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Lynk & Co 07 EM-P 2024

10.04.2025

Аватар
Lyf4Tz
3.64

Общий рейтинг

4

Мощность

3

Пространство

3

Комфорт

4

Управляемость

-

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

-

4

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Опыт покупки】

Это моя первая машина в жизни. Я рассматривал варианты Deepal S3 и BYD Seal, но как поклонник Meizu, в конечном итоге меня привлекли FlymeAuto и Harman Kardon от Lynk & Co.

【Опыт поездки】

Обычно в машине я и моя девушка, иногда друзья сидят сзади. Места спереди и сзади средние, хотя на задних сидениях пространства для головы не слишком много. Положение люка немного слишком впереди, и нет ощущения прозрачности, как у большинства других новых энергетических автомобилей с панорамным остеклением. Тем не менее, при вождении это не беспокоит. В максимальной комплектации есть вентиляция, подогрев и массаж сидений для четырех пассажиров, а также подогрев рулевого колеса, что обеспечивает комфортный опыт как зимой, так и летом и удовлетворяет всех пассажиров. Это заслуживает большой похвалы.

Еще одним отличным моментом является 23-канальная аудиосистема Harman Kardon. Особенно после недавнего обновления до версии 1.8.0 с эффектом виртуального концертного зала — закрываешь глаза, и кажется, будто находишься на реальном концерте. 3D пространственный звук стал намного лучше. Однако недостатком является плохая звукоизоляция автомобиля; при вождении шум весьма заметен, что снижает качество звука.

Самое важное — это система FlymeAuto. Estetika Meizu вызывает удовлетворение, UI очень приятный, анимация плавная, но приложений маловато: есть iQIYI, но нет Tencent Video. Lynk & Co обновляет систему не так часто, как Xiaomi и Xpeng.

【Управление】

Отклик на педаль газа хороший, рулевое управление очень маневренное, тормоза линейные и безопасные. Мощность доступна моментально, обгон и перестроения проходят легко, при сильном нажатии на газ ощущается приятное ускорение. Однако минус в том, что сцепление шин с дорогой слабое и при интенсивном старте шины могут пробуксовывать.

【Расход топлива】

На данный момент я проехал около 7000 километров, из которых примерно две тысячи километров были на бензине по автостраде, а остальное — в городе на электричестве. Зимой расход энергии составляет более 20, что довольно быстро, а летом существенно лучше — около 13-14. При разряженной батарее расход бензина составляет примерно 3-4 литра. Гибрид не стоит слишком волноваться о таких вещах; если есть возможность, заряжай, если нет — используй бензин. Расход топлива определённо ниже, чем у обычных бензиновых автомобилей, но нет беспокойства о запасе хода, как у электромобилей.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все