Я в основном использую автомобиль для поездок на работу (Гуандун), использую режим супер-удлиненного пробега. С полным зарядом можно проехать примерно 100 километров. При моем росте 180 см и весе около 80 кг, места на заднем сиденье достаточно. Когда на переднем сиденье удобно, я могу свободно сидеть с ногами, закинутыми друг на друга. Это можно оценить положительно.
Мощности двигателя достаточно, педаль газа очень отзывчивая, и разгон в городской черте легкий, без задержек. При переключении светофора с красного на зеленый свет всегда можно выехать первым. Ускорение на средней и высокой скорости тоже неплохое, при обгоне достаточно сильно нажать на педаль, чтобы ощутить отдачу, но без лишнего волнения, а динамика в целом плавная.
Управление: руль немного настроен на спортивный лад, не особо легкий, но повороты четкие и предсказуемые, в углах чувствуется контакт с дорогой, но он не чрезмерный. Тормоза приятные по ощущениям, при легком нажатии скорость снижается, при экстренном торможении машина остается стабильной, без клевков.
Комфорт подвески: на "лежачих полицейских" вибрации сглаживаются, но на больших ямах может немного потрясти. На высокой скорости шум от шин слышен, но не слишком громкий, а шум ветра в основном исходит от передних стоек. Однако, когда окна закрыты, уровень шума в салоне приемлемый, так как я всегда слушаю музыку во время вождения. Этот шум можно игнорировать.
Некоторые разочарования связаны с зарядкой и функциональностью мультимедийной системы. Полный заряд батареи занимает чуть больше часа, с учетом пробега на чистом электричестве, эффективность зарядки оставляет желать лучшего. Что касается мультимедийной системы, она пока не поддерживает навигацию по полосам, а также нет поддержки CarPlay, что для меня как для человека, не ориентирующегося на местности, доставляет неудобства.
В общем, ездить на этом автомобиле приятно и с долей удовольствия от вождения, он подходит для ежедневных поездок и случайных моментов удовольствия. Однако программное обеспечение требует дальнейших обновлений по воздуху (OTA), и я надеюсь, что производитель ускорит этот процесс, чтобы нам, владельцам, было комфортнее и приятнее пользоваться автомобилем.
