Мой опыт с автомобилем Lynk & Co: Первая машина для молодого человека с необходимыми потребностями
Опыт покупки: Остановил выбор на "соотношении цена-качество"
Как представитель поколения 90-х, необходимость в комфортабельных поездках на работу и отдых на выходных побудила меня задуматься о покупке автомобиля. Изначально бюджет составлял около 150 тысяч юаней. Мне всегда нравилась модель 03, но после того, как посмотрел на то, как она выглядит у моих друзей, заметил, что пространство внутри оставляет желать лучшего. Затем, увидев рекламные видео и обзоры блогеров о модели 07 на Douyin (TikTok), я решил поближе ознакомиться с этой моделью. Во время тест-драйва я сравнивал её с Deep Blue SL03, Chiyuan A07 и Lynk & Co 07. С первого же визита на выставку настоящих машин мне понравилась модель 07, и после рассмотрения всех возможностей я повысил бюджет и выбрал Lynk & Co 07.
Цена покупки: Внимательное планирование привело к цене 183,800 юаней
Я выбрал версию Lynk & Co 07 Ultra в черном цвете с 19-дюймовыми колесными дисками. Местонахождение: Сиань. Цена автомобиля без учета страховки составила 175,800 юаней. Страховка стоила 5500 юаней (после сравнения с Ping An выбрал People's Insurance Company of China). Также я купил в салоне страховку You Enjoy Travel за 3180 юаней. Налог на покупку был полностью освобожден, стоимость регистрации составила 500 юаней, и салон подарил пленку для окон и коврики (от пленки на окна я отказался). Общая стоимость составила примерно 183,800 юаней.
Впечатления от вождения: Приятные сюрпризы и недостатки при сбалансированной производительности
За 7 месяцев эксплуатации и пробега более 12,000 км, включая ежедневные поездки на работу и одну межобластную поездку, я остался доволен автомобилем. Подвеска немного жесткая, но дает хорошую поддержку. Недостаток: шасси ниже по сравнению с другими седанами, поэтому на неровных дорогах нужно быть осторожнее. 19-дюймовые шины также ограничивают возможности агрессивного вождения на незнакомых дорогах.
Освещение: Дальний и ближний свет удовлетворительный, дальность немного не дотягивает до ожидаемого, особенно на горных дорогах, где свет по бокам недостаточен, и нужно особенно обращать внимание на дистанцию по бокам. Проблема с отражением атмосферного освещения на зеркала заднего вида решается регулировкой яркости.
Мощность и управление: Педаль газа немного агрессивна в мягком режиме, на загруженных дорогах педаль нужно нажимать плавно; в режиме "спорт" разгон до 100 км/ч менее чем за 7 секунд вызывает ощущение мощного ускорения. На горных дорогах точность рулевого управления на высоте, крен в поворотах есть, но в пределах нормы, а смена полос на высоких скоростях очень стабильная. В целом, автомобиль внушает уверенность при вождении.
Недостаток: при трогании с места на максимум газа шины неизбежно скользят, хотя шины Goodyear износостойкие, новая резина действительно дорогая!
Шумоизоляция: в пределах приемлемого. На скоростях до 80 км/ч уровень шума шин в норме (типичный недостаток автомобилей без обрамления дверей), но на скорости 120 км/ч шум шин становится ощутимым. Однако в салоне 23 динамика Harman/Kardon, которые отлично покрывают шум шин, и качество звука отличное, поэтому шум находится в пределах допустимого.
Запас хода и расход топлива: официально заявлено 126 км, на практике с включенным кондиционером и тремя пассажирами запас хода сокращается на 20% (примерно до 90 км). Быстрая зарядка недостаточно удовлетворительная, мощность не достигает максимума, наибольшая — 26 кВт, полная зарядка занимает час. В режиме чистого электромобиля расход энергии составляет 18-20 кВт/ч; по расходу топлива на автостраде — 3-5 литров (в зависимости от дорожных условий). Полный бак 95-го бензина обойдется в около 480 юаней, а запас хода на дисплее показывает более 1100 км, но на практике он составляет 800-900 км. Однако, по сравнению с семейным SUV, расход топлива значительно ниже.
Вывод: Отличный автомобиль с небольшими недостатками, достойный соотношения цена-качество в категории до 200 тысяч юаней, с полным набором функций, рекомендуется для молодых семей. Lynk & Co 07 далеко не идеальный, но его пространство и комплектация как раз соответствуют ключевым требованиям целевой аудитории. Если ваш бюджет составляет 150-180 тысяч юаней и вы ищете баланс между практичностью и чувством технологичности, эта модель достойна попасть в ваш список потенциальных покупок. В дальнейшем планирую добавить защиту батареи для улучшения проходимости — ведь комфортная поездка с семьей к дальним горизонтам и есть истинная миссия "первого автомобиля".
