С конца прошлого года я стал следить за Lynk & Co 07. В то время еще не было шпионских снимков, у меня также была потребность в покупке автомобиля, поэтому я постоянно сравнивал разные модели. Сначала рассматривал топовую комплектацию Hongqi H5, BYD Han, BYD Seal и Lynk & Co 08. Но так как я предпочитаю седаны, Lynk & Co 08 этот вариант отпал. Внешность BYD Han и BYD Seal мне показалась обычной, у Han подвеска оставляла желать лучшего, а у Seal мне не понравился салон. В итоге решил дождаться Lynk & Co 07.
**Опыт покупки**
С самого начала мне понравился внешний вид автомобиля, чем больше смотрел, тем больше он мне нравился. Как только появилась возможность зарезервировать тест-драйв, я сразу записался и внес небольшой депозит, ожидая официального старта продаж.
После объявления цен я сразу сделал большой депозит и ждал доставки автомобиля.
**Впечатления от вождения**
Сначала я водил Chevrolet Cruze, но мне не понравился высокий расход топлива, и я поменял его на Toyota Levin, вместе накатал около 50 тысяч километров. Как бы это сказать, от этих двух автомобилей нет ничего особенного в плане вождения, оба оставляли желать лучшего.
Во время тест-драйва, как только сел в машину, почувствовал, что сиденья действительно очень удобные. Поскольку это был новый автомобиль в салоне, внутри вообще не было неприятного запаха, за это большой плюс.
Проехал немного по дороге — шумоизоляция хорошая, для автомобиля с рамным кузовом совсем неплохо. Помню, что в тот день шел дождь, проехал некоторое время по дороге, потом выехал на эстакаду. При ограничении скорости в 100 км/ч при наборе 80 км/ч машина продолжала уверенно набирать скорость, при 100 км/ч в дождь машина оставалась стабильной, без вибраций.
А теперь самое важное: HUD. На предыдущих автомобилях у меня не было HUD, и после его использования я понял, насколько это удобно. Больше не нужно смотреть вниз на приборную панель, даже для навигации достаточно взглянуть на HUD, где отображается вся информация.
**Расход топлива**
Проехал уже 600 км, средний расход топлива 4,9 литра — очень неплохо.
**Запас хода**
Официальный запас хода на чистом электромоторе — 126 км, в реальности — 100 км. Для меня, учитывая, что расстояние до работы всего 10 км, этого вполне достаточно.
**Комфорт при поездках**
С тех пор как я купил Lynk & Co 07, моя семья часто ездит со мной, и все остаются очень довольны. Сзади много места, можно удобно сидеть нога на ногу.
Я купил машину в топовой комплектации, и задние сиденья имеют функции подогрева, вентиляции и массажа, что очень удобно для пассажиров. Когда устаешь, можно сделать массаж, в жаркую погоду включить вентиляцию — все эти функции действительно полезны. Я бы порекомендовал покупать топовую комплектацию.
