Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Lynk & Co 07 EM-P 2024

29.07.2024

Аватар
笙歌何处起丶丶
4

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4.5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

22 июня оплатил предзаказ, 14 июля забрал машину, ожидание было немного долгим.

На данный момент проехал около 550 км, ездил по автомагистрали, городским скоростным дорогам, сельским дорогам, очень крутым горным дорогам.

Плюсы: На автомагистрали ощущение от вождения неплохое, подвеска и повороты дают достаточно поддержки и уверенности. Великое удивление вызвали у меня горные дороги, на крутых спусках и подъемах машина не кренится.

Звуковая система не такая хорошая, как ожидалось, но вполне достаточная.

Мультимедиа быстро реагирует, интерфейс экрана плавно скользит, пока что не было зависаний или сбоя системы, время загрузки несколько долгое, обычно приходится ждать около 15 секунд после того, как сядешь в машину.

Камера 360 четкая, предупреждения о сходе с полосы и предупреждения о движении сбоку и сзади своевременные.

Минусы: Летом при включенном кондиционере и прослушивании музыки, средняя скорость 25-30 км/ч, запас хода на электрике может поддерживаться только около 50 км, расстояние в одну сторону на работу составляет 8 км, поэтому одного заряда хватает на три дня, что не очень удовлетворяет, представляю, что зимой будет еще тяжелее.

Шум от шин очень большой, одинарное остекление с 19-дюймовыми шинами Goodyear, когда еду по сельской дороге, у меня на самом деле голова начинает болеть, а ощущение дороги передается ногам, вызывая онемение, не понимаю, почему такое различие в поведении на сельских и горных дорогах.

Багажник небольшой, качество изготовления люка посредственное, края обшивки как будто погрызены собакой.

Итог: За свои деньги (178 тысяч юаней) этот средний комплект не конкурентоспособен, купил его в порыве эмоций. Но и конкуренты в этом ценовом диапазоне особой разницы не показывают, отсутствие двойного остекления — самый большой промах (сколько же шин Goodyear купила Geely, они же ужасно шумные). Изоляция шума средняя, но шиновый шум пропустить не может.

Если бы была возможность, это был бы мой последний автомобиль Lynk & Co.

P.S.: Расход бензина при разряде батареи на автомагистралях 5-6 литров, на сельских дорогах 8-9 литров. Это больше, чем я предполагал.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все