【Внешний вид】
Последний дизайн в стиле семейства Lynk & Co прекрасно сочетает спортивность, изысканность и авангард, что привлекает молодых людей. Благодаря высокому уровню оригинальности и узнаваемости, автомобили Lynk & Co на дороге всегда привлекают внимание. Безрамочные зеркала заднего вида также выглядят очень красиво, и после включения подогрева в дождливый день видимость не ухудшается, как многие утверждают.
【Интерьер】
В сравнении с предыдущими моделями Lynk & Co, интерьер 07 модели выглядит менее "показательным" и более простым, материалы немного уступают 08 модели, так как 07 дешевле, но при этом дизайн все еще на высоком уровне. Отдельного внимания заслуживает дизайн козырька, у которого нижняя часть полупрозрачная и не блокирует обзор — другим производителям стоит на это обратить внимание.
【Мультимедийная система】
Используется разработанный Geely чип и система от Meizu, что обеспечивает уровень использования, сопоставимый с передовыми мультимедийными системами. Никаких задержек при работе, очень плавно и интуитивно понятно, логика управления и интерфейс на высшем уровне. Но для полноценного использования всех возможностей вам понадобится смартфон Meizu.
【Пространство】
Пространство соответствует уровню седанов класса B. При росте 175 см места для ног на заднем сиденье достаточно, а голова не упирается в потолок. К тому же пол багажного отделения совершенно ровный, сиденья немного приподняты и усилены для комфортной поддержки бедер.
Багажное отделение на высоком уровне: большая ширина и глубина, внутреннее пространство довольно упорядоченное. Под крышкой есть дополнительные небольшие отсеки, и электроприводная задняя дверь входит в стандартную комплектацию всей серии.
【Динамика】
Во-первых, мощность: Lynk & Co 07 EM-P с передним приводом и одним двигателем. При разгоне до 100 км/ч за 6.5 секунд впечатляет, коробка передач с 3-ступенчатым DHT обеспечивает плавность хода.
При достаточном уровне заряда батареи автомобиль реагирует на нажатие педали мгновенно, а при движении в городе ощущения очень похожи на электромобиль, за исключением моментов, когда батарея разряжена или включен режим высокого уровня сохранения заряда.
Подвеска — все, что необходимо для комфортного и спортивного передвижения. Она хорошо изолирует большую часть вибраций и неровностей дороги при обычной скорости, однако на высокой скорости подвеска может казаться немного жесткой.
Активное вождение также обеспечивает достаточную поддержку, и вы чувствуете, что автомобиль следует вашим движениям рулем, давая вам уверенность.
【Шумоизоляция】
Обычная, основной источник шума — шины, которые достаточно громкие и зависят от качества дороги. В задней части автомобиля заметен низкочастотный резонанс. При включении двигателя чувствуется его работа, но он не слишком резкий.
【Наиболее удовлетворяет】
1. Управляемость и качество подвески почти не имеют конкурентов в этом классе.
2. Комплектация отличная: L2 система помощи водителю, электроприводная задняя дверь, многофункциональные передние сиденья, регулировка и подогрев зеркал заднего вида входят в стандартную комплектацию.
3. Низкий расход топлива: при разгоне до 100 км/ч за 6.5 секунд, даже при самой расточительной езде по шоссе, расход топлива составляет около 6.5 литра на 100 км.
4. Дизайн является сильной стороной марки Lynk & Co, как внешний вид, так и интерьер имеют стильный дизайн без каких-либо намеков на другие модели.
【Наименее удовлетворяет】
1. Высокий шум от шин, есть потенциал для улучшения шумоизоляции.
2. Спинка заднего сиденья не регулируется, что немного неудобно.
【Итог】 Настоящий Lynk & Co, модель 07 нельзя сравнивать с конкурентами того же класса по соотношению цены и качества. Сильная сторона Lynk & Co всегда заключалась в высоком качестве и впечатлениях от вождения, что делает этот автомобиль идеальным выбором для молодежи.
【Рекомендации по покупке】 Наиболее выгодной покупкой является модель средней комплектации за 17.98 миллионов юаней, один только Harman Kardon оправдывает затраты. Качество звука впечатляет и многие функции, которые отсутствуют у конкурентов в этой ценовой категории, доступны.
