В начале августа я приобрел машину, а к середине месяца уже проехал более 1000 километров по автостраде. Меньше чем за месяц после покупки я уже проехал более 3000 километров. Хочу поделиться несколькими личными субъективными ощущениями и обнаруженными в пути явлениями, хорошими и плохими.
Субъективные впечатления:
1. Внешний вид: Угловатый дизайн придает машине солидный, но одновременно элегантный вид. Издалека она напоминает спортивную машину (моей девушке тоже нравится внешний вид). Реальные пропорции C-стойки не бросаются в глаза, зато черная область выхлопной трубы на задней части, которая приподнята в нижней половине, придает всей задней части автомобиля ощущение подъемной сжатости. Контраст цветов "черный снизу, белый сверху" создает впечатляющий визуальный эффект даже в дождливую погоду. Есть поговорка, что нужно покупать такую машину, на которую захочется оглянуться после выхода — с этой машиной это чувство есть.
2. Интерьер: В моей машине серый интерьер, практически без запахов. Я не нахожу критикуемую панель приборов неудобной и уродливой. Сиденья и дверные ручки выполнены из кожи, особенно дверные ручки выглядят необычно, без текстуры кожи, но на ощупь все же кожаные и слегка эластичные. Мне это очень нравится, возможно, потому что я еще молод, и мне не нравятся вещи, которые сразу выдают свою текстуру. Атмосферная подсветка выглядит достаточно красивой, создает ощущение технологичности и утонченности, не кричит о своем богатстве. Мне нравится, что солнцезащитные козырьки выполнены из темного стекла без обрамления, что кажется новым решением. Задние сиденья почти не используются, мы чаще всего ездим вдвоем с девушкой, так что здесь комментировать нечего.
3. Интеллектуальные функции: Я еще не пользовался системой помощи водителю, все вожу сам. Не пользовался интеллектуальным круиз-контролем с удержанием полосы, но функции предупреждения о пересечении линии и приближающейся машине сзади уже не раз выручали. В нашей семье я единственный, кто водит машину, поэтому я считаю, что этот автомобиль может помочь новичку быстро освоиться в вождении и в экстренный момент оказать нужную помощь. Он приносит простое удовольствие от вождения и дружелюбен для начинающих водителей.
Замеченные явления:
1. Есть стук в дверях, но по моим наблюдениям, это вызвано вибрацией на шероховатой поверхности и не является недостатком автомобиля. Такое чаще всего происходит на шероховатом асфальте, синхронно с увеличением дорожного шума. Как только дорога становится ровнее и шум от шин уменьшается, стук тоже исчезает. Возможно, это связано также с характеристиками шин. Короче говоря, ничего серьезного.
2. Голосовое управление навигацией требует улучшений. На автостраде, когда я пытался задать направление до Автовокзала Хэнчжоу, система постоянно предлагала мне поехать в Ханьчжоу. Хотя мой мандарин на уровне носителя, и я отчетливо произносил название пять раз, система так и не распознала его корректно. Возможно, название моего маленького города менее известно, но в общем голосовое управление требует доработок.
3. Приложений в системе автомобиля маловато, хорошо что я подписан на Bilibili и QQ Music, что добавляет плюсы системе. Однако отсутствие WeChat немного неудобно. Было бы здорово добавить больше приложений в эту отличную систему, это определенно было бы плюсом.
Я думаю, что этот автомобиль идеально подходит для людей со схожими со мной предпочтениями. Еще до выхода новинки наблюдал за ней два-три месяца, затем решил купить.
Не хочу гибрид, не хочу полностью электрическую машину, и не хочу бензиновый двигатель.
Не нуждаюсь в большом пространстве, но нужен стильный и элегантный автомобиль.
Не стремлюсь к максимальной выгоде, могу заплатить за более утонченный дизайн.
Не особо волнуюсь о популярности модели на рынке, нужна уникальность и индивидуальность, но не слишком редкая модель.
Если совпадаете с этим образом, то стоит прямо сейчас отправиться в салон и попробовать автомобиль.
Я еще два года назад хотел купить автомобиль, всегда заинтересован в отечественных электромобилях. Ранее рассматривал автомобили одной известной марки, так же, как и при покупке флагманского телефона Huawei, с гордостью за отечественного производителя.
После двух лет обдумываний пришел к выводу, что мне больше не нравится эта марка, как будто прошла стадия влюбленности и стали видны недостатки.
Если нужно назвать один недостаток…
Здесь, в Гуанчжоу и Шэньчжэне, автомобилей этой марки слишком много, они повсюду.
Бренд Lynk & Co заслуживает доверия, моделей на дорогах немного, качество на уровне. Уверен в своем выборе, не ошибся.
