【Почему выбрал Lynk & Co】
Прежде всего, для нас, молодежи, важны дизайн автомобиля, его комплектация, опыт вождения и мощность. На дорогах все чаще вижу автомобили Lynk & Co, и за счет их дизайна и характеристик начал проявлять к ним интерес. С бюджетом в 150 тыс. юаней, модель 06 стала моим первым выбором.
【Процесс выбора автомобиля】
Раньше я всегда предпочитал седаны, но из-за бюджета решил сосредоточиться на практичности. В процессе выбора друзья рекомендовали Geely Xingyue, но трехцилиндровый двигатель всегда обсуждается, хотя внешний вид Geely мне не особенно нравится, поэтому я его не рассматривал. Я посмотрел много видеообзоров трехцилиндровых двигателей, мнения разные, и решил сам пойти на тест-драйв. Из-за работы не смог днем, поэтому договорился с продавцом на вечер. Продавец был очень хорошим, после работы ждал меня в салоне для тест-драйва. Первое, что я проверил, это мощность автомобиля; при нажатии на педаль газа ускорение было очевидным, и это именно то, что я искал: легкое обгон, быстрая реакция на газ. Автомобиль тест-драйва был с пробегом более 10 000 километров, но я не ощутил того встряхивания, о котором говорят другие по поводу трехцилиндрового двигателя. Это развеяло все мои сомнения. После тест-драйва я был уверен в своем выборе и на следующий день договорился о цене и оформлении заказа.
【Цена автомобиля】
Цена в руководстве 138 600 юаней, на автомобиль была предоставлена скидка в 10 000 юаней, а за регистрацию и сервисный сбор взяли 2500 юаней. Это приемлемо, хотя подарков не было, только коврики и защитная пленка, и первое обслуживание — самое базовое. Цена автомобиля оказалась в рамках моего бюджета, и это меня устроило.
【О производительности】
Показатели 1.5т турбонаддув + мокрый двойной сцепления двигатель, мощностью 177 лошадей. Ускорение мощное, без провалов. На высокой скорости при поворотах нет заметного крена, на что я обращал внимание, поскольку ранее водил Audi A3 и в поворотах бумажные салфетки внутри автомобиля регулярно падали; у Lynk & Co 06 такого нет, и это мне очень нравится.
【Внешний вид】
Дизайн уникальный; кому-то нравится, кому-то нет — у каждого свои вкусы. Передняя часть с характерной «лягушачьей» мордой легко узнаваема. Оранжевые линии делают автомобиль модным и стильным. Цветовые акценты на колесах превращают автомобиль в предмет внимания, а задние фонари — еще один из аспектов, который мне нравится. В общем, выглядит он очень молодо.
【Интерьер и мультимедийная система】
Спортивные сиденья сразу придают автомобильному интерьеру спортивный вид, отделка и строчка выполнены очень аккуратно, и использование цветных акцентов добавляет роскоши. Руль с антибактериальной обработкой очень приятен на ощупь, дизайн и эргономика ручки переключения передач стильные, переключения проходят плавно. Система работает не идеально, но вполне добросовестно. Голосовой помощник достаточно чувствительный, больше не нужно вручную вводить адрес для навигации. Появилась и удобная функция трехпальцевого свайпа. Единственный минус — небольшое количество голосовых пакетов. Лично мне было бы приятно получить и небольшой дополнительный пакет с функцией Малыш Туантуань. В QQ Music нельзя искать песни, необходимо добавлять их в плейлист через приложение на мобильном устройстве.
【Комплектация авто】
Конфигурация модели 06 на своем уровне действительно впечатляет.
Автоматическая парковка работает быстро и точно; проверил это сразу после покупки — действительно удобно.
Круиз-контроль позволяет расслабиться, но руки лучше держать на руле — так безопаснее и спокойнее.
Ассистент полосы я отключил, так как не привык пользоваться поворотными фонарями при смене полосы и каждый раз слышу сигналы ошибки.
360-градусная камера обзора и задние датчики весьма полезны, но не стоит слишком полагаться на них.
Панорамная крыша создает своеобразное ощущение, особенно ночью.
Приветственная подсветка знаменует открытие двери в стиле „Линк”.
Электронная крышка багажника не срабатывает легким движением ноги; надо удерживать ключ сзади машины, а это не всегда удобно.
Лампы амбиентного освещения по уникальному энергокамню, можно изменить режимы и цвета, но единственный минус — это яркость; на темной дороге, возможно, они будут более заметны.
Беспроводная зарядка расположена не совсем удачно; нужна поправка, иначе законнектиться сложно. Однако отключение зажигания и открытие двери выдают уведомление, если забыли телефон.
Запись с видеорегистратора в реальном времени вполне четкая, но для корректной идентификации номера автомобиля лучше не использовать.
【Пространство】
Габариты автомобиля меньше среднего, но внутри он компактен и просторен за счет преимуществ своего класса SUV. Мой рост 185, я не полный и не худой, мне удобно как впереди, так и сзади. Основной минус — маленький багажник; для домашней поездки он может показаться недостаточным, но для нескольких вещей — вполне подойдет. Основу путешествий составляю я и мой второй человек, поэтому требования к багажнику невысоки.
【Расход топлива】
Прокатившись более 1000 километров, заметил, что расход в городах высоковат из-за постоянных остановок и запуска в плотном потоке, где расход от 10 до 12 литров. Это вполне приемлемое соотношение мощности к расходу. На быстрой дороге укладывается в 8 литров, но на реальную трассу ещё не выходил. Планирую после стабилизации ситуации с пандемией отправиться в дальнюю поездку.
【Итог】
Кратковременное дрожание двигателя при холодном запуске — и больше ничего. Дизайн стильный и запоминающийся. Двигатель мощный и отзывчивый. В отношении освещения хотелось бы более ярких амбиентных ламп, уж слишком они уж притемненные, в общем, одна из причин выбрать дорогую комплектацию. Бокалы чашкодержателей тесноваты, но помещаются. Охлаждение кондиционера, возможно, не будет таким, как все хотят: если не направлено, воздух слишком холодный, а если направлено — сестрает. В общем, автомобиль оказался на редкость хорошим, и это настоящий „вкусняш” — как мне кажется. У каждого автомобиля свои плюсы и минусы, трехцилиндровый мотор не испортит вам ваш опыт вождения, если комплектация и цена устраивают. Главное — это вернуть свою уверенность и определиться с приоритетами. Лично я решил для себя — Lynk & Co выбрал верно.
