Lynk & Co 06 2023
Ранее водил Kia с механической коробкой передач. Машине уже 7 лет, только один раз поменял задний правый датчик скорости. Жизнь в городе требует автоматической коробки передач, особенно теперь, когда у нас есть ребенок, появилась необходимость обновить автомобиль. Решил воспользоваться ценовой войной на рынке электромобилей, чтобы присмотреться к новинкам. Во-первых, меня не интересуют совместные предприятия (только внешняя оболочка, плюс патриотизм), а за последние годы наши отечественные бренды заметно прогрессировали, их технологии стали достаточно зрелыми и заслуживающими доверия!
【Опыт покупки автомобиля】 Бюджет для покупки автомобиля с ДВС или гибрида был до 150 тысяч юаней. Жена настояла на покупке внедорожника. Я протестировал Geely Galaxy L6 и L7, и мне понравились ощущения от вождения и комплектация, плюс они гибридные, что соответствовало моим ожиданиям. Сделал домашнюю работу и выяснил, что коробки передач у них еще не достаточно зрелые, а замена коробки передач дорогая, поэтому отказался от них. Потом обратил внимание на Song PLUS и Song Pro. Первый неплохой, но подвеска слабовата, а в версии «Honour» можно позволить себе только средне-низкую комплектацию. Song Pro в версии «Honour» был более доступным, но от владельцев узнал, что недостатков больше, чем преимуществ, так что это упрощенная версия PLUS, которую я также быстро отверг. В конце концов, снова обратил внимание на автомобили с ДВС. Мне нравится Lynk & Co уже много лет, особенно Lynk 03, но в 2022 году я рассматривал покупку подержанного Lynk 03, однако я не очень разбираюсь в подержанных автомобилях, и ситуация с моей Kia позволяла еще подождать. В этом году война цен на автомобили поставила Lynk & Co снова на первое место для размышлений. В начале марта с женой посетили местный дилерский центр Lynk & Co, где посмотрели на Lynk 03 и 06. В итоге выбрали 06 в цвете «суперзеленый». Если бы я был чуть моложе, возможно, выбрал бы 03, хахаха.
【Пространство】
Не смотрите, что машина короткая, внутри очень продуманное использование пространства. Хотя пожертвовали объемом багажника, но мое место спереди настроено очень комфортно при росте 1,7 м. Сзади передо мной остается достаточно места: две с половиной кулака воздуха перед коленями и полтора кулака над головой. Задние сиденья ровные, в отличие от модели 03, где они немного под углом (неудобно). Но место по центру сиденья не подходит для долгого сидения. Багажник подходит для небольших грузов.
【Внешний вид】
Внешний вид хорошо выполнен, очень стильный. Жена сразу влюбилась в розовый цвет, но я еле ее отговорил, так как водить розовую машину мне, мужчине, как-то странно. В итоге решили взять суперзеленый, потому что в версии Hero были шины Continental, а по цене она равна версии Halo, плюс шла с подарочным набором.
【Ощущения от вождения】
Ездил на шоссе один раз, проехал меньше 100 километров. Сразу включил круиз-контроль, чтобы немного облегчить задачу. Впечатления от вождения пока хорошие, хотя платформа автомобиля не самая продвинутая, разница особо не ощущается, все зависит от настройки.
【Расход топлива】
На данный момент расход составляет 7.8 литров на 100 километров, но это не показатель, так как проехал всего 100 километров. Я обычно езжу 60% по шоссе и 40% по городу, где пробки редко случаются. Думаю, после первого ТО расход должен снизиться до 6.5-6.8 литров, поскольку я не агрессивный водитель.
【Наиболее удовлетворенные моменты】
В первую очередь, это качество сборки и интерьер — все очень аккуратное и компактное. В салоне почти нет посторонних запахов, думаю, через несколько дней все улетучится. Также купил ароматизаторы в магазине Lynk.
【Обслуживание】
Пока еще не обслуживал, но каждые 10,000 километров — цена обслуживания более-менее приемлема.
【Цена покупки】
Цена — это то, что волнует всех. Никто не хочет переплачивать, и повторюсь, чем раньше купишь, тем быстрее насладишься. Ценовая война среди электромобилей сильно повлияла и на автомобили с ДВС, но сильного снижения цен на последние ожидать не стоит, так как это может сказаться на качестве. Мой совет — если цена подходит и у вас есть потребность, можно действовать. Переговоры о ценах зависят от местных условий и политики. Лично я договаривался с менеджером по продажам, основываясь на ценах, обсуждаемых в сообществах. В конце концов, после часа переговоров достигли справедливой цены, которая является самой низкой из всех, что я видел в своих сообществах. Так что, друзья, советую обмениваться информацией и приобретать, если заинтересовались!
