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Oтзыв владельца автомобиля Lynk & Co 05 2022

28.03.2022

Аватар
不做时间的朋友
4.4

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

3.5

Комплектация

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过去的用车经历:1.4T A3,4年行驶6万公里

这次买车其实没太多纠结,因为我直接不考虑日系和大众系。预算在20万以上,看过或考虑过的车型包括:凡尔赛、星越L、昂科威plus、亚洲龙(碍于朋友强烈推荐)、新蒙迪欧、XC40、S60。

选车的三大硬性条件:1. 安全性 2. 内饰环保 3. 辅助驾驶

1. 安全性:曾经看过一个事故视频,一辆GLE以超过80公里/小时的速度正面撞击静止的重型车辆,事后司机还能自己打开车门走下来,这让我大为震撼。从此我心中有了一个念头,买车即是买命。

2. 内饰环保:家中有小孩,这成为必须重视的因素。之前的一辆车因为内饰问题曾被召回,朋友的Q7开了两年,为了散去异味夏天也不敢关窗。有了这些经历,我对内饰味道特别关注,再加上对内饰设计和双离合变速箱的考虑,直接排除了大众系。

3. 辅助驾驶:这个没什么好说的,B站上有很多辅助驾驶救命的视频,用一次就回本。我曾经驾驶没有辅助驾驶的车辆行驶500公里,觉得腿都快没了。

以上是这次选车的三大条件。相反,对于动力和操控,我没有太多想法,我觉得只要换了车,多多少少都需要适应。价格到达20万以上,动力和操控应该不会有太大短板。

起初我考虑凡尔赛,本来都准备定车了,结果在最后一步被4S店恶心到了,他们对我旧车置换的价格压得很低,销售的行为也加深了家中领导对雪铁龙品牌的鄙视,最终放弃。后续我关注了新蒙迪欧,空间大、支持92号油、动力强、8AT我都非常满意,我都交了555小定,唯一的问题是配置一直不清楚。在这里吐槽一下,连苹果发布会都没福特把信息守得这样严。最终配置出来后,座椅加热、360度摄像头等配置只有ST车型有,接近25万的落地价让这款车的性价比很低,最后我也放弃了。于是当晚我认真研究了05,这车的内饰环保、辅助驾驶和安全性能在业界数一数二,动力和操控也广受好评,唯一的顾虑就是空间和需加95号油。第二天我去看车,反复让家中领导测试空间,还把安全座椅搬到展车上测试,结果是空间够用,仅仅是够用。接下来我们谈价,我一开始给了个折扣价,销售依旧很耐心,最后我们愉快成交(顺便说一句,置换价比雪铁龙高7000)。从看车到签合同没有试驾,动力和操控就当开盲盒了。

提车不到一周,用车的感受是:机械素质很高,但车载系统稍差。

优点:

1. 动力非常好,在舒适模式下油门非常轻,轻轻一点就能加速,30公里/小时后感觉动力无穷无尽。

2. 底盘干脆,不会有多余的晃动,很喜欢路过沟沟坎坎时的砰砰声。

3. 外观非常酷,光线明暗和各种角度看都很好看。

4. 内饰和氛围灯非常到位,细节做工精致,处处透露出质感。个人感觉比星越L的设计强太多。

5. 车内隔音非常出色,高级感十足,毕竟前后双层玻璃加上主动降噪。

6. 虽然05的对撞雷车视频引发很多关注,这里就不多说,视频即事实。至于价值评价,心中有秤的位置。如果把自己换到视频里,更想做哪一边的司机呢?

7. 内饰一周后基本没什么异味了。领航辅助也非常舒适。

缺点:

1. 起步需要深踩油门,转速提升后才有明显的加速感,磨合期间不敢猛踩,需要适应,找到合适的油门位置。

2. 油门和刹车踏板距离有点近,我穿45码鞋,有时会卡脚,大脚(46码以上)一定要试驾多次测试一下,毕竟事关行车安全。

3. 车载系统这方面的吐槽应该很多了,没有网易云音乐,QQ音乐无法通过多功能方向盘操作,开门预警每次需要手动打开,启停也要手动关闭,等等,非常烦。目前是版本749,听说去4S店升级到751需要超过2个小时,都2022年了,厂家应该注意一下。

最后引用知乎车友的一句话,一旦你认同了领克,可能就很难对同价位的其他品牌感兴趣了。我个人非常认可。曾经我对SUV的坐姿和风阻很在意,也有个旅行车梦想,但现在停车时看到旁边的CC猎装,感觉已经不再那么吸引人了,生活中充满了惊喜。

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