Я 39-летний водитель с более чем 10-летним стажем, в прошлом году решил поменять машину на сумму около 200 тысяч юаней. Выбрал между BMW X1 и Volkswagen Tayron, но на днях узнал о Lynk & Co 05 и заинтересовался. Я скачал приложение DCD и изучал его каждый день, дважды съездил в дилерский центр и после полудня переговоров сумел получить скидку на автомобиль в размере 8000 юаней (покрытие 3000 для крупных клиентов пока не получено, нужен производитель). В итоге я приобрел полный привод Lynk & Co 05 в комплектации Halo.
Что мне особенно понравилось:
1. Внешний вид. Я спокойный средний возрастной мужчина, не любящий слишком традиционный дизайн. Купеобразный внешний вид Lynk & Co 05 с уникальными фарами и задними фонарями, которые потрясающе светятся при разблокировке, очень привлекает. За месяц езды автомобиль получал много взглядов.
2. Интерьер. На автосалоне я сел в Lynk & Co 05, и интерьер других автомобилей того же класса уже не сравнится с ним. Это была одна из причин, почему я решил выбрать Lynk & Co.
3. Безопасность. Во время тест-драйва мой коллега нажал на газ, и мы разогнались до 100 км/ч, едва не врезавшись в бордюр, но тормоза сработали отлично, и машина не двинулась вперед. Я использую машину уже месяц, и её безопасность действительно хороша; если менять полосу без указателя, руль немного возвращается назад; зеркала заднего вида предупреждают о приближении машины; система кругового обзора очень полезна при боковой парковке и может быть вызвана голосом. Автоматическое торможение срабатывало дважды, когда электровелосипеды неожиданно меняли направление, что вызвало временное начало, но свидетельствует о надежности автомобиля.
4. Динамика. С тем же двигателем, что и у Volvo, мощность отличная; обгон на трассе легок. Я в основном использую комфортный режим, потому что в спортивном режиме чуть нажмешь на газ, и машина резко ускоряется с сильным ощущением толчка.
5. Мультимедиа система. Большой экран - это приятно, все функции управления автомобилей доступны через него. За месяц использования не было лагов, взаимодействие человека и машины плавное, включает кондиционер, окна, навигацию, освещение, выбор песен и т.д., только говорить нужно медленно и в тишине, иначе машина может неправильно понять. С подписанием автоматического обновления Lynk & Co это удобно; они предлагают неограниченный трафик, хотя после 4G скорость может снижаться, но этого достаточно для прослушивания музыки и навигации каждый день.
6. Вождение. Учитывая, что я ездил на Buick Regal, Toyota Corolla и Toyota RAV4, но не на более дорогих автомобилях, у Lynk & Co 05 легкий руль и быстрая реакция на управление. Система помощи водителю и адаптивный круиз-контроль управляются с руля в сочетании с проекцией информации на лобовое стекло, создавая хороший опыт вождения.
7. Приложение Lynk & Co позволяет в любое время видеть, где находится машина, уровень топлива, информацию о не закрытых окнах и другие параметры. Есть купоны на обслуживание по 300 юаней и возможность участия в конкурсах с призами за фото.
Проблемы за месяц использования:
1. Проехал 1100 километров, в том числе несколько раз по трассе, и потратил 910 юаней на топливо. Хотя ранее ездил на Toyota, чувствую, что расход стал выше, но это плата за полный привод и мощный двигатель.
2. Есть некоторые проблемы с мультимедиа системой: если не выключить музыку перед глушением двигателя, она может начать играть сама по себе и напугать. При настройке аккаунта мультимедийная система возвращает сиденье водителя в заводские настройки, что может зажать ноги, и это очень неприятно.
3. Сиденья. Велюровая обивка сложна в уходе и легко притягивает пуховые нити. С ребенком, который ест в машине, это вызывает беспокойство, поэтому я планирую поставить чехлы на сиденья.
4. Багажник. Есть кнопка касания и сенсорный отпирание, но я не доверяю им, тем более при автоматической мойке, она может открыться случайно. Хотя Lynk & Co предупреждает, что автоматическая мойка вредна для краски автомобиля.
5. Шины. 20-дюймовые шины Goodyear легко повреждаются, я взял страховку на 3 года за 2000 юаней на замену четырех шин, но сожалею, что не выбрал 19-дюймовые ободы, так как одна 20-дюймовая шина стоит 1900 юаней.
6. Другие проблемы. Рядом с педалью газа некоторые провода открыты, и это выглядит некрасиво. Хотя весь салон отделан тщательно, почему здесь не проложили покрытие? Электронный указатель уровня топлива резко снижается, создавая недоверие. Давление в шинах видимо через мультимедийную систему, предпочтительно, чтобы оно постоянно отображалось на панели приборов. Мой рост 180 см; при поднятом сиденье проекция на лобовое стекло может быть не видна. Круиз-контроль можно включить с руля, и это может случайно вызвать резкий разгон.
За этот месяц я не заметил жалоб на дрожание руля при скорости 130 км/ч и шум от дороги кажется мне незначительным. Белый цвет практичен и выглядит красиво. Я из семьи с средним доходом, и собирать деньги не просто, но автомобиль стоит более 200 тысяч, и я все равно доверяю отечественным производителям, как Huawei, они удобны в использовании и престижны. Некоторые автовладельцы на DCD жаловались на серьезные проблемы, но производитель быстро решал их и даже предлагал возврат автомобиля, и это значительно лучше, чем у международных брендов, которые иногда медлят с решением проблем. В заключение, выбор Lynk & Co 05 был правильным, и я ни о чем не жалею!
