03| Первая машина для молодежи
Описание автомобиля
Процесс выбора и покупки: Изначально у меня не было острой необходимости в автомобиле, но в этом году я решил обзавестись собственной машиной, так как живу в Чэнду и думал на Новый год поехать на автомобиле в Сиань. Я решил приобрести машину с двигателем внутреннего сгорания. Бюджет был около 200 тысяч юаней, и эта машина вполне вписывалась в него, поэтому не пожалел.
После сравнения различных брендов, большинство либо выходили за рамки бюджета, либо их характеристики не устраивали. В итоге я узнал о новой версии 03 2022 года, а затем и о выходе модели 03 2023 года. Проведя сравнение, я быстро определился с выбором. Тест-драйв показал, что машина хороша по своим характеристикам и мощности. Единственный недостаток — иногда жестковатое шасси, что вполне объяснимо для модели, ориентированной на производительность. Поскольку я новичок, выбрал версию Halo, которая порадовала новыми функциями, такими как проекционный дисплей и автоматическая парковка.
Цена на момент покупки: Цена без учета налогов: 181800 юаней, с учетом уменьшенного налога на покупку и других расходов общая стоимость составила около 192500 юаней.
Впечатления от автомобиля
Интерьер: На момент покупки в салоне был запах новой машины, но через 3-4 дня после использования бамбукового угля и ароматизаторов он исчез. При сравнении модель 2022 и 2023 годов, меня особенно привлек интерьер с материалами из замши и качественной строчкой. Коллега, у которого Nio ET5, тоже отметил качество.
Пространство: Мой рост 181 см, вес 75 кг. На переднем ряду пространства для головы и ног было достаточно благодаря 12-позиционному электроприводу сидений. Расстояния в зоне задних сидений также хватало для комфортного размещения.
Багажник: Разочарований в размерах багажника не было. Он вместителен, места хватило на одеяла и нужные принадлежности, такие как стеклоомывающая жидкость. Внизу багажника также были отсек и запасное колесо.
Динамика: У меня комплектация halo, она показала себя отлично и в городе, и на трассе. Двигатель 2.0T с четырьмя цилиндрами, переключение передач происходит плавно, а движения при старте и обгоне уверенные.
Оснащение:
- 360-градусная камера: как новичку, мне невероятно помогает в узких местах и на парковке.
- Система помощи при вождении: пользуюсь функцией автоматической коррекции при отклонении с пути, что помогает не пропускать линии разметки.
- Автоматическая парковка: использовал один раз, система оказалась точной.
Расходы: Купил несколько аксессуаров для интерьера — накидки, подголовники и прочее на сумму около 1000 юаней. Заправлял один раз полный бак 95-м бензином за 400 с лишним юаней. Пробег составил около 100 км с 3/4 остатков топлива.
Минусы: Систему мультимедия можно улучшить. Платформа предлагает только QQ Music, но не NetEase Cloud Music, что неудобно для пользователей NetEase. Карты Baidu не настолько надежны, как хотелось бы.
Особенно хочу поблагодарить администратора «浓密胡渣厌世大叔» за его советы и рекомендации.
