В семье уже есть BMW 325li Sport 2019 года, а у мамы есть просторный Volkswagen Tiguan L. По определённым причинам мне нужно купить ещё одну машину, поэтому, пока молод, решил позволить себе купить что-то более азартное, способное порадовать меня, автомобиль с хорошими характеристиками.
Изначально я собирался покупать BMW 330, ведь управляю 325 и чувствую себя за рулём хорошо, без всяких шумов и мелких проблем, а также потому, что впечатляет значок "синий круг и белое облако". Однако более 400,000 юаней — это дороговато, и принимать во внимание тот факт, что две BMW могут выглядеть слишком вызывающе, решение пал на 03+. Если кто-то спрашивает, я просто говорю, что это отечественная машина, недорогая, так что стоит быть скромнее...
Сейчас прошло полмесяца с момента покупки, я уже ездил на дальнее расстояние по автомагистрали. Начнём с недостатков:
1. Невозможно отключить звук выхлопа. Звук 03+ довольно массивный, в некоторых случаях это приятно слышать, но когда тебя заставляют слушать его каждый раз, это может мешать наслаждаться музыкой в салоне. Ключевой момент — нет опции выключения звука выхлопа, даже в комфортном режиме в салоне слышна его работа. Люди, которые разбираются, могут назвать это "звуком", но не понимающие женщины, как мой партнёр или тёща, вероятно, считают это шумом. Однако новая модель 03+ избавилась от вибраций на задних сиденьях, так что пассажиры сзади могут комфортно себя чувствовать.
2. Высокий расход топлива. В моём городе много эстакад, и на работу мне приходится проезжать 11 километров по эстакадам, расход топлива составляет около 10 литров в спокойном режиме без пробок. Если ехать по улицам с многочисленными светофорами, расход составит около 12 литров. На автомагистрали расход около 7,5 литров. Это заметно больше, чем у моей 325.
3. Незначительная комплектация. Когда говоришь о китайских автомобилях, особенно с ценами более 200,000 юаней, ожидаешь высокой комплектации, но 03+ уступает моделям 01 и 05. Нет проекционного дисплея, нет электрического заднего люка, атмосферная подсветка только белого цвета и она слабая... можно сказать, что 03+ лишен функций, подчеркивающих премиальность. Хотя заявлена функция удержания в полосе, в реальности она только слегка корректирует рулевое колесо, когда вы пересекаете линию, но не удерживает машину в центре полосы.
4. Звуки от крепления ремня безопасности пассажира. Когда на пассажирском месте никого нет, пряжка ремня издаёт шум от ударов о пластик боковой стороны сиденья, находясь в движении. Я решил эту проблему, приклеив ткань на место удара, но надеюсь, производитель исправит эту мелочь.
Теперь о плюсах:
1. Отличная мощность. Пробег всего 1,000 километров, двигатель ещё проходит обкатку, так что я не почувствовал весь потенциал, но ускорение при 2000-3000 оборотах быстрое, остающееся между 325 и 330. С такой мощностью по данной цене — о чём ещё можно мечтать?
2. Привлекательный внешний вид. Многие в интернете называют Lynk & Co некрасивым, но я думаю, что серый действительно некрасив, тогда как белый выглядит прилично, а золотой цвет 03+ объявлен очень стильным, привлекающим внимание на дороге. Множество женщин на моей работе одобряют дизайн и даже сравнивают его с автомобилями стоимостью несколько сотен тысяч, на что я скромно объясняю, что это отечественная машина и она недорогая...
3. Материалы и комплектация лучше, чем у аналогов. При покупке новой машины нет резкого запаха даже под палящим солнцем, и по крайней мере, не нужно беспокоиться о сомнительных материалах, которые могут использоваться в автомобилей за границей. Хотя комплектация не очень высокая, она всё же лучше, чем у аналогичных зарубежных моделей. Например, 360-градусный обзор показывает и пространство под автомобилем, вентиляция и подогрев сидений, система помощи в перестроении, весь спектр функциональности адаптивного круиз-контроля, включая автоматическую остановку и старт в пробках, мне особенно понравилась эта функция, ведь она совсем упрощает движение в пробках! Если бы была возможность улучшить функцию удержания в полосе, чтобы машина сама корректировала направление и удерживала центр полосы, она была бы почти как у Tesla.
В итоге: 03+ — это высокопроизводительный автомобиль с отличным соотношением цены и качества в своём классе, доставляющий удовольствие от управления, но не подходящий как единственная машина в семье.
(Из-за того, что у 03+ только одна цветовая атмосфера, я не хочу терять пожизненную гарантию, обратившись в тюнинг-ателье, поэтому на Taobao купил цветные стеклоплёнки и сам изменил цвета подсветки.)
