Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Lynk & Co 03 PHEV 2021

25.11.2020

Аватар
何小眯_眯小畅

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Вижу, что мало кто говорит о гибридной версии 03. Месяц назад я приобрел автомобиль и теперь хочу поделиться своими впечатлениями за этот месяц. (Многие вещи могут быть не до конца понятны мне самому, и если я ошибаюсь, пожалуйста, укажите это.)

1. Почему купил машину: Переехал в Шэньчжэнь, я из Дунгуаня, купил там квартиру, родители тоже работают в Дунгуане. В этом году у нас появился ребенок, и нам часто нужно путешествовать между двумя городами. У ребенка много вещей, а родной дом в сельской местности Хунань, поэтому во время праздников нам нужно навещать родственников, и машина кажется удобным решением.

2. Почему купил гибрид: Не удалось выиграть аукционные номера на регистрацию в Шэньчжэне. Купить автомобиль с экономичным двигателем и выиграть аукцион стоит примерно столько же, сколько и гибрид. Это моя первая машина, поэтому я плохо разбираюсь в преимуществах и недостатках, и не хочу углубляться в слишком сложные вещи — выбрал гибрид с зеленым номером.

3. Почему выбрал Lynk & Co: Когда мы посетили автосалон (это был открытый маркет-выставка), мы раньше не знали ничего о Lynk & Co. Жена не любит строгий бизнес-стиль у Toyota Leiling или Camry. Мы также посмотрели BYD Han DM, но обслуживающий персонал был настолько высокомерным и незаинтересованным, что жена отказалась от этой марки. В итоге мы заметили Lynk & Co 03, у которого интересный и индивидуальный стиль, совсем непохожий на японские машины. Мы узнали, что это совместное предприятие Geely и Volvo с достаточным уровнем безопасности, и цена на него подходящая. Поэтому и выбрали его.

4. Внешний вид: Мы купили черную версию с "лягушачьим" лицом, и нам с женой это нравится. Ха-ха, это вопрос вкуса, и, похоже, не все могут это оценить.

5. Комплектация: Мы выбрали максимальную комплектацию, так как это моя первая машина, и я сосредоточен на безопасности, чтобы избежать царапин. В нашем районе сложно парковаться, и нужно проехать 1000 километров по скоростным дорогам на праздники, поэтому мы решили повысить комфорт с помощью хорошей комплектации. Наиболее часто используемые функции:

5.1. Адаптивный круиз-контроль: Подъезжая к Дунгуану через скоростные шоссе, я следую за автомобилем впереди и могу освободить ноги, когда пробки тормозят и снова идут. Однако в городской местности есть минус: когда машина впереди замедляет, приближаясь к красному свету, и внезапно меняет полосу, моя машина может резко ускориться до установленной скорости круиза. Поэтому я обычно отключаю эту функцию заранее.

5.2. Autohold: Часто используется в городе. На перекрестках просто нажимаю на тормоз и жду, не переключая передачи или удерживая тормоз на месте.

5.3. Панорамный круговой обзор, парктроник и датчики парковки: Помогают контролировать расстояние для начинающих. Избегайте столкновений с другими автомобилями на дороге. (Эти функции полезны для новичков, но вряд ли понадобятся опытным водителям.)

6. Аккумулятор: На работе есть возможность зарядки, поэтому иногда заряжаю машину там. На автостраде машина, кажется, сама подзаряжается. Все работает отлично, когда есть заряд, но когда заряда нет (как было в первые дни), при разгоне чувствуются вибрации и громкий шум. Поэтому каждый раз, когда заряд почти заканчивается, я включаю сохранение энергии, чтобы не страдать от этих проблем (тогда тряска прекращается, но я не знаю, почему).

7. Расход топлива: Пробег около 850 километров, из которых 500 были на автостраде. Первоначально использовал основной бензин, расход составил около 10 литров. Позже начал заряжать батарею, и на 700 километров снизил до 7.0 литров, а сейчас уменьшил до 6.3 литров. Ожидаю, что с увеличением пробега расход упадет примерно до 5.8.

8. Впечатления от вождения:

8.1. Мощность: Кажется достаточной, машиной легко управлять, реагирует на акселератор. Не пробовал другие машины, поэтому не уверен в сравнении, но для меня достаточно. Пробовал режим "Спорт", чувствуется прирост мощности.

8.2. Звук: Качество зависит от источника музыки. Музыка на USB звучит лучше, чем та, что в приложении QQ Music на автомобильной системе. Общий уровень звуковой системы Yanfesheli (кажется, так называется) меня устраивает. (Музыка с USB, похоже, не поддерживает случайное воспроизведение, кто знает, как это сделать? Несколько песен одного артиста играют подряд.)

8.3. Кар-будущее: Много жалоб в интернете, возможно, прошивка у меня была обновлена, краш не быстрый, но терпимый. Как старые школьные телефоны с сенсорным экраном: нажал — подождал немного. (Сожалею о навигации в встроенной системе Baidu — кажется на несколько поколений хуже, чем в мобильной версии, по ощущениям. Поэтому купил специальное крепление для телефона в Lynk и использую мобильную навигацию.)

8.4. Пространство для пассажиров: Тянет назад из-за выступа в центре заднего места из-за батареи, почти отказался от этого автомобиля... превращает его в четырехместный. Но у меня редко бывает полная машина, я за рулем, меня это не беспокоит. Однако, если вам часто нужно максимально заполнять автомобиль, то обратите внимание, можно ли это принять.

Ха-ха, кажется, я сказал слишком много, все это мнение новичка, не хотите — не ругайте. В конце концов, владельцы 03 Phev, поделитесь, пожалуйста, интересными функциями или полезными советами.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все