【Опыт покупки】
1 июня получил водительские права, и тогда начался мой путь по выбору первой машины в жизни. Я обожаю машины с красивым внешним видом, особенно редкие модели. Посмотрел на Kia K5 — машина действительно выглядит стильно, внешний вид просто безупречный и попадает мне прямо в сердце. Но! Общая качественная сборка автомобиля сильно уступает Lynk & Co. Лакокрасочное покрытие на ощупь кажется очень тонким, багажник при открытии подпрыгивает несколько раз, интерьер мне тоже не понравился. Но нужно признать, что пространство действительно велико. Затем я посмотрел отзывы в интернете, и из-за жалоб на серьезные посторонние звуки решил отклонить этот вариант.
К Lynk & Co я пришёл, потому что многие друзья ездят на нем. Его "некрасивый, но стильный" внешний вид в стиле жабки мне нравится, выглядит очень оригинально. Изначально выбирал модель 05, а внешность 03 мне не нравилась. Но затем у входа в автосалон я увидел пробную машину 02 HB (почему автомобили с высокими характеристиками никогда не находятся в самом салоне?). Она действительно классная, ниже обычной 02, более спортивный внешний вид, интерьер украшен оранжевыми акцентами и выглядит более живым. Тогда начались мои сомнения. Чем больше смотрел на 05, тем меньше его хотелось, и я выбрал 02 HB. И практика показала, что я не ошибся с выбором, я полностью влюбился в неё и каждую неделю выезжаю на прогулку дважды.
【Внешний вид】
Экстерьер и интерьер – это то, что мне больше всего нравится. Это моя первая машина, и я ничего не понимал в таких вещах, как мощность. В автосалоне также не разрешали проводить тест-драйв, можно было только пройти тестовую поездку в качестве пассажира. Однако качество сборки действительно достойное, смотрится и ощущается очень хорошо. После того, как я увидел произведённый Lynk & Co, я вообще не могу смотреть на другие автомобили.
【Впечатления от вождения】
Освоился за рулём очень быстро, и вождение в целом лёгкое. Разгон с небольшим запозданием, но затем машина уносится — впечатления потрясающие. Спортивные ковшеобразные сиденья действительно очень удобные. Возможно, из-за короткой колесной базы наклон машины в поворотах очень мал, и проходить повороты — это одно удовольствие. Системы шумоподавления работают хорошо, за исключением того, что шины немного шумят. Незаметно для себя часто превышаю скорость на дороге, что для новичка страшновато, а навигатор постоянно предупреждает о превышении скорости. Каждый день проверяю 100 раз приложение 12123...
【Комфорт пассажиров】
С моим ростом 175 см переднее сиденье очень комфортное. Заднее сиденье немного тесновато, но в целом хватает места. Но в любом случае, я не езжу сзади, так что меня это не волнует, хаха.
【Расход топлива】
Сразу знал, что у Lynk & Co расход топлива высокий, но не придавал этому значения. Теперь, когда машина у меня, расход по-настоящему огорчает. 13 литров на 100 км стали после двух долгих поездок по трассе — изначально было 16 литров. Я в основном вожу по городу, как же это можно снизить...
【На что жалуюсь больше всего】
Самая большая проблема — это посторонние звуки, очень раздражает... Шумы возникают в области регулировки высоты ремней безопасности с обеих сторон. На ухабах или при резонансе машины слышится звук, похожий на пружину, постоянно издаётся. Из-за этого чувствую себя некомфортно, обращался в автосалон, но проблему так и не решили.
В целом, машина меня вполне устраивает, и я очень её люблю. Не имеет значения, идет ли речь о вождении или внешнем и внутреннем виде — я доволен. Если бы решили проблему посторонних звуков, у меня бы вообще не было никаких претензий.
И вдобавок ко всему, я так и не встретил ни одной машины такой же модели на дорогах, и это именно то, что мне нужно — такое чувство уникальности!
