Отзывы об автомобилях (29)

Lynk & Co 01 Hybrid 2023

Черный демон, любовь с первого взгляда. (Введя EMP в девятиклеточной клавиатуре, появляется демон, поэтому я называю свою машину демон 😈) Выбор автомобиля: в сентябре у меня возникли планы о покупке авто, изначально выбирал между BYD Song и Tang. Song в целом вполне подходил, я даже внёс залог, но потом решил, что качество изготовления оставляет желать лучшего, и стиль не дотягивает до моих ожиданий. После я рассматривал Tang, но всё равно считал, что марка BYD не обладает нужным качеством. Случайно, 6 октября, заехал в автосалон Lynk & Co, потому что несколько лет назад уже смотрел их автомобили и был впечатлен их интерьером и экстерьером. В этот раз увидел и еще больше укрепился в своём выборе. Затем посмотрел несколько видео и обзоров на EMP от Lynk & Co, и как увидел чисто черный 01EMP, сразу влюбился. В магазине была только одна тестовая машина Emf, я провел тест-драйв, и оказалось, что ощущения от управления довольно близки к моему стилю вождения - есть и мощь, и экономичность. Сразу внес залог, так как менеджер сообщил о множестве праздничных скидок на покупку (чувствую себя поклонником внесения залогов 😅). И начался долгий процесс ожидания машины. Ожидание автомобиля: заказал 6-го числа, а 20-го менеджер прислал фото, что машина еще в Ханчжоу, везут поездом, и моё сердце стало холодным, переживая, успею ли я получить автомобиль в октябре. Машина прибыла в Чжэнчжоу, но из-за масок её не доставили, менеджер сказал ожидать до следующего месяца. Наконец, 7 ноября автомобиль прибыл в салон, но я оказался в локдауне дома в Венсянь (тоже из-за масок). Получение автомобиля: 17 ноября, то есть сегодня, наконец-то сняли ограничения, поехал в салон, оплатил покупку, забрал автомобиль и зарегистрировал его, выбрал довольно хороший номер, затем отмыл машину, и вот новая, чистая машина вызывает аппетит 😘😘. Впоследствии поделюсь своими впечатлениями от эксплуатации и расходом топлива.

Lynk & Co 01 Hybrid 2023

Самое удовлетворительное: 1. Хорошее качество езды, прочное шасси, отличная устойчивость, хорошая управляемость. 2. Тишина в городских условиях, хорошее качество звука. 3. Можно использовать как на бензине, так и на электричестве, для поездок на работу в основном используется режим чистого электричества, стоимость эксплуатации очень низкая, в выходные можно использовать интеллектуальный режим, расход топлива также значительно ниже, чем у версии на бензине. Наименее удовлетворительное: При скорости более 80 км/ч наблюдается посторонний шум ветра с передней стойки, что немного раздражает. Пространство: Переднее пространство в Lynk & Co 01EMP нормальное, мой рост 180 см, и я могу настроить сидение под себя. Заднее пространство среднее, достаточно, но не очень просторно. Объем багажника стандартный. Вождение: Есть три режима вождения: чисто электрический, интеллектуальный, спортивный. Обычно я использую чисто электрический режим для поездок на работу, ускорение плавное, лёгкое, обгон прост. Интеллектуальный режим использует смесь бензина и электричества, впечатления от вождения такие же, как в электрическом режиме, ускорение отличное, обгон в городе выполняется легко. В спортивном режиме ощущается мощное ускорение, малейшее нажатие и машина рвется вперед, для городских условий не подходит. Энергопотребление: Батарея трёхкомпонентная литиевая, емкостью 17,7 кВт∙ч. Запас хода в городских условиях около 70 км, подходит для регулярных поездок на работу. На выходных для загородных поездок можно использовать интеллектуальный режим, объем бака 42 литра, можно заправлять 92-м бензином, общий запас хода превышает 800 км. Для зарядки я использую настенный зарядный блок, предоставленный Lynk & Co, с мощностью 7 кВт. В основном я программирую зарядку на ночные часы, стоимость на киловатт-час в Сиане составляет 0,31 юаня, за менее чем три часа машина полностью заряжается, это очень дешево, гораздо экономичнее бензинового автомобиля. В зимний период из-за низких температур и использования кондиционера, подогрева сидений и руля, энергопотребление в чисто электрическом режиме увеличивается до 30 кВт∙ч на 100 км, а запас хода значительно снижается. Внешний вид и интерьер: Дизайн динамичный и стильный, не совсем стандартный, но при этом привлекательный и стильный, соответствует большинству вкусов. Кузов отлично сработан. Интерьер с качественными материалами, выполнен аккуратно и роскошно. Кожаные сиденья, обивка из нубука, обеспечивают комфортное сидение. Высокий уровень оснащения: передние сиденья с вентиляцией и подогревом, есть функция подогрева руля, все это можно управлять через голосовое управление, очень удобно. Автомобиль оснащен системой управления качеством воздуха AQS, в комплекте с многофункциональным фильтром CN95, способным фильтровать PM2.5. Обслуживание: Lynk & Co 01EMP можно заправлять 92-м бензином. Интервалы обслуживания длиннее, 15 000 км или раз в 12 месяцев, что дольше, чем у других брендов, и позволяет сэкономить на дальнейшем обслуживании. Интеллектуальные функции: Автомобиль поддерживает дистанционное управление через мобильное приложение, можно заранее настроить температуру в салоне, включить подогрев руля и сидений. Приложение для телефона позволяет отслеживать динамику автомобиля, статус зарядки и другие параметры. Многие функции автомобиля поддерживают голосовое управление, распознавание голоса точное, команды легко задавать, это освобождает руки и повышает безопасность вождения. В автомобиле используется чип 8155, что обеспечивает хорошую плавность работы системы. Автомобиль поддерживает обновление ОС через 0TA, на момент покупки версия была link os1.2.4, сейчас обновлена до 1.2.7. Панорамная камера на 360 градусов очень практична, шасси полностью прозрачное, позволяет четко видеть детей и животных вокруг автомобиля.

Lynk & Co 01 Hybrid 2023

Внешний вид: Дизайн уникальный, кто-то полюбит его, а кто-то нет, это зависит от личных предпочтений. Лично у меня сначала он вызывал неприязнь, но после того как увидел машину вживую, сразу изменил мнение — она выглядит намного лучше, чем на фотографиях. Комплектация: Абсолютно богатая — всё, что должно быть за эту цену, присутствует, и даже больше, чем у других совместных брендов. Очень хороша интеллектуальная поддержка вождения. Материалы: Абсолютно добросовестные для данной ценовой категории, создаётся ощущение роскоши, нет выраженной пластичности, обилие кожаных покрытий, сиденья более мягкие, чем у модели 05, что очень подходит для семейного использования. Управление: Новая машина управляется очень легко и непринуждённо, родители не ощущают, что это 1,9-тонный внедорожник, вождение гораздо легче, чем на старой машине в семье, очень лёгкое и удобное в управлении. Пространство: Размеры вполне подходят для семейного использования, габариты удобны для парковки. Изначально рассматривал автомобили типа 09 или Zeeker 001, но отказался из-за их слишком большой ширины, затрудняющей парковку, ширина модели 01emp идеально подходит для большинства случаев парковки.

Lynk & Co 01 Hybrid 2023

Начало с внешнего вида, завершение внутренними качествами В июле 2022 года начал планировать покупку автомобиля, так как у меня нет шанхайских номеров на синей табличке, а это первая машина в семье. Решил взять гибридную модель, которая может работать как на бензине, так и на электричестве. После ознакомления с различными брендами, в конечном итоге выбрал Lynk & Co, который не так часто встречается на дорогах, но имеет отличное качество. Когда впервые зашел в автосалон, сразу обратил внимание на Lynk & Co 01: для семьи достаточно пространства, внешний вид соответствует моим эстетическим предпочтениям, а интерьер изысканный и премиальный. Модель 2023 года Lynk & Co 01EM-P построена на основе платформы CMA, использует архитектуру нового поколения от Lynk & Co и оснащена технологией Lynk E-Motive. С точки зрения как силовой установки, так и обновлений конфигурации, это больше похоже на смену поколения модели Lynk 01 PHEV. В итоге выбрал черный 01EM-P PM. Внешний вид: Черный 01 сразу привлек внимание, нечего сказать. По сравнению с обтекаемым дизайном 05, 01 выглядит более сдержанно: его облик "Черного рыцаря" скромен и привлекателен. Решетка радиатора уменьшена по сравнению с предыдущими моделями, делает автомобиль более изящным и не громоздким. Интерьер: после осмотра многих моделей, выяснилось, что салон Lynk & Co делает автомобиль уникальным — с настроением окружения, как будто попадаешь в космическую капсулу. Мультимедийная система основана на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, что обеспечивает лучшую производительность по сравнению с моделями на 820A, запуск происходит достаточно быстро, а голосовой помощник имеет хорошую распознаваемость и быстро реагирует. Единственным недостатком является случайный посторонний звук, когда колено касается панели управления; надеюсь, производитель со временем устранит это, хотя значительной проблемы нет, если не давить на интерьер. Конфигурация: трехцилиндровый двигатель 1.5t с трехступенчатой трансмиссией DHT позволяет работать в параллельном и последовательно-параллельном режимах на всех скоростях, достигая экономии как бензина, так и электричества. Запас хода на WLTC составляет 70 км, что немного, но очень точно. Один бак бензина позволяет проехать около 1300 км без разрядки аккумулятора, обеспечивая сочетание производительности и экономичности. При движении вибрации нет, потому что это гибрид и большую часть времени работает на электричестве, а при нажатии на педаль газа ускорение происходит легко. В общем, для ежедневной эксплуатации этого автомобиля вполне достаточно, а для периодических дальних поездок тоже подходит. Если нравится, берите, ребята!

Lynk & Co 01 Hybrid 2023

Я изначально отправилась посмотреть на Lynk & Co 06 Pink, но в итоге заказала 05 PHEV, и в конце концов взяла 01 EMP. Да, я действительно переменчивая женщина... Когда начала рассматривать Lynk & Co, уже знала о выходе EMP, но автосалон никак не мог сообщить дату его появления на рынке. Из-за опасений не успеть под политику зеленых номеров для гибридов в Шанхае, 5 августа заказала 05 PHEV. Но 26 августа, глядя новости о автомобилях, на выставке в Чэнду оказалось, что анонсировали EMP! Срочно связалась с продавцом для смены выбора. К счастью, для 05 PHEV мне еще не назначили машину, поэтому тут же поменяла заказ на 01 EMP - модель и цвет вовсе не вызывали сомнений! Лишь бы машину выдали побыстрее! Итак, 13 сентября, только что прошедший самый мощный тайфун этого года в Шанхае, продавец сообщил мне, что машина прибыла в салон, в цвете "Голубой Рассвет"! На следующий день сразу пошла осматривать машину, хоть ничего и не понимаю, даже капот не открыла... Совету новичкам: лучше все же проверить. 27 сентября получила временные номера, что как раз к праздникам успела. Очень обрадовалась! Но удержалась и не стала делиться в соцсетях. Пользуюсь машиной уже месяц, пробег достиг 666 км, ха-ха. Поделюсь краткими впечатлениями. Так как условий для зарядки у меня нет, каждый день на приложении кажется, что все в порядке. Мой расход топлива при разряде батареи часто колеблется в пределах 4-6. Однако первый бак не станет ориентиром, так как была пара зарядок — жду второго бака, чтобы увидеть чистые данные при разряде. О тряске трехцилиндрового двигателя, о котором часто слышу, я действительно не заметила. Раньше часто брала напрокат самые простые версии авто, и в сравнении с ним, тряска в гибридной версии Lynk & Co совсем незначительна, но отличия при зажигании и остановке заметны. А мощность машины абсолютно устраивает, обгон — не проблема, достаточно немного сильнее нажать на педаль. Пока ездила только по городу, мощности предостаточно. Качество отделки салона вне всяких похвал, каждый раз, садясь в машину, испытываю удовольствие, все меня устраивает. На данный момент, при почти 700 км пробега, заметила, что передняя часть автомобиля немного высокая, а при низком положении сиденья — есть некоторые ограничения по видимости. В интерьере единственная проблема — белая кожа в комплектации, боюсь, что будет пачкаться, видимо, придется стараться больше ухаживать... Жду, когда моя машина отвезет меня исследовать просторы нашей великой страны.