Самое удовлетворительное: 1. Хорошее качество езды, прочное шасси, отличная устойчивость, хорошая управляемость. 2. Тишина в городских условиях, хорошее качество звука. 3. Можно использовать как на бензине, так и на электричестве, для поездок на работу в основном используется режим чистого электричества, стоимость эксплуатации очень низкая, в выходные можно использовать интеллектуальный режим, расход топлива также значительно ниже, чем у версии на бензине.
Наименее удовлетворительное: При скорости более 80 км/ч наблюдается посторонний шум ветра с передней стойки, что немного раздражает.
Пространство: Переднее пространство в Lynk & Co 01EMP нормальное, мой рост 180 см, и я могу настроить сидение под себя. Заднее пространство среднее, достаточно, но не очень просторно. Объем багажника стандартный.
Вождение: Есть три режима вождения: чисто электрический, интеллектуальный, спортивный. Обычно я использую чисто электрический режим для поездок на работу, ускорение плавное, лёгкое, обгон прост. Интеллектуальный режим использует смесь бензина и электричества, впечатления от вождения такие же, как в электрическом режиме, ускорение отличное, обгон в городе выполняется легко. В спортивном режиме ощущается мощное ускорение, малейшее нажатие и машина рвется вперед, для городских условий не подходит.
Энергопотребление: Батарея трёхкомпонентная литиевая, емкостью 17,7 кВт∙ч. Запас хода в городских условиях около 70 км, подходит для регулярных поездок на работу. На выходных для загородных поездок можно использовать интеллектуальный режим, объем бака 42 литра, можно заправлять 92-м бензином, общий запас хода превышает 800 км. Для зарядки я использую настенный зарядный блок, предоставленный Lynk & Co, с мощностью 7 кВт. В основном я программирую зарядку на ночные часы, стоимость на киловатт-час в Сиане составляет 0,31 юаня, за менее чем три часа машина полностью заряжается, это очень дешево, гораздо экономичнее бензинового автомобиля. В зимний период из-за низких температур и использования кондиционера, подогрева сидений и руля, энергопотребление в чисто электрическом режиме увеличивается до 30 кВт∙ч на 100 км, а запас хода значительно снижается.
Внешний вид и интерьер: Дизайн динамичный и стильный, не совсем стандартный, но при этом привлекательный и стильный, соответствует большинству вкусов. Кузов отлично сработан.
Интерьер с качественными материалами, выполнен аккуратно и роскошно. Кожаные сиденья, обивка из нубука, обеспечивают комфортное сидение. Высокий уровень оснащения: передние сиденья с вентиляцией и подогревом, есть функция подогрева руля, все это можно управлять через голосовое управление, очень удобно. Автомобиль оснащен системой управления качеством воздуха AQS, в комплекте с многофункциональным фильтром CN95, способным фильтровать PM2.5.
Обслуживание: Lynk & Co 01EMP можно заправлять 92-м бензином. Интервалы обслуживания длиннее, 15 000 км или раз в 12 месяцев, что дольше, чем у других брендов, и позволяет сэкономить на дальнейшем обслуживании.
Интеллектуальные функции: Автомобиль поддерживает дистанционное управление через мобильное приложение, можно заранее настроить температуру в салоне, включить подогрев руля и сидений. Приложение для телефона позволяет отслеживать динамику автомобиля, статус зарядки и другие параметры. Многие функции автомобиля поддерживают голосовое управление, распознавание голоса точное, команды легко задавать, это освобождает руки и повышает безопасность вождения. В автомобиле используется чип 8155, что обеспечивает хорошую плавность работы системы. Автомобиль поддерживает обновление ОС через 0TA, на момент покупки версия была link os1.2.4, сейчас обновлена до 1.2.7. Панорамная камера на 360 градусов очень практична, шасси полностью прозрачное, позволяет четко видеть детей и животных вокруг автомобиля.
