Хотя BAIC Ruixiang и стремится позиционировать себя как новую силу в автомобильном производстве, подчеркивая, что это новый бренд, новые продукты, новое управление и новая команда, стремясь ослабить связь с BAIC Yinxiang и Hanteng, однако в дизайне Ruixiang X3 мы все еще можем увидеть явный отпечаток семейства Hanteng. Передняя часть имеет совершенно новый язык дизайна, с черной сетчатой решеткой и раздельными матричными фарами, дополненными более спортивным нижним обтекателем, чтобы избавиться от стиля Hanteng.
Концепция дизайна по-прежнему частично перекрывается с Hanteng S3. Например, боковые юбки, украшенные хромированными полосками, багажник, необработанные материалы на боковых юбках и арках колес, рельефная линия вплоть до боковой части автомобиля, фары спереди и сзади, а также многоспицевые диски явно сохраняют следы копирования один к одному.
Задний дизайн слегка пересекается с Hanteng S6, будь то расстановка уровней, линии или большие хромированные панели и позиции противотуманных и отражательных фонарей, все это имеет сильное дублирование. Самое заметное отличие – это задние фары со сложной внутренней структурой и новый логотип.
С точки зрения внешнего вида, хотя есть подозрение, что это может вызвать критику, общий дизайн соответствует стандартам ценового диапазона, большая площадь необработанных материалов отлично создает ощущение массивности модели SUV, внешний дизайн также переосмыслен с учетом современных модных элементов, можно считать соответствующим требованиям.
Дизайн интерьера также наследует классический стиль семейства Hanteng: встроенный центральный экран, механическая ручка КПП, вращающиеся кнопки кондиционера и круглые вентиляционные отверстия с крестовым элементом внутри. Цветовая гамма преимущественно черная с серебряными хромированными полосками, дизайн обычный, без особых изюминок.
Автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 83 кВт, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, максимальная скорость заявлена в 160 км/час. По сравнению с нынешними популярными моделями SUV, двигатель Ruixiang X3 явно отстает. Однако, глядя на его позиционирование как «практичного» и в рамках определенной ценовой категории, у него есть значительные преимущества. Этот двигатель обеспечивает не только стабильность, но и значительную топливную экономичность, хоть и за счет скорости и азарта.
Целевая аудитория – это молодые люди, только что начинающие свою карьеру или только что закончившие учебу, у которых небольшой бюджет. Хотя внешний вид не выделяется, интерьер ничем не примечателен, и двигатель не мощный, именно эта умеренность приносит богатое внутреннее пространство, высокую топливную экономичность и сдержанно привлекательный внешний вид.
