Toyota Sequoia [SequoiaPlatinum 3.4i-Force Hybrid Stock/T1 BRHV]

Toyota Sequoia 2010

Модель Toyota Sequoia 2010 года — это очень надежный внедорожник. Являясь важной частью семейства Toyota в сегменте полноразмерных внедорожников, с момента своего появления она олицетворяет собой гиганта. В отличие от пикапов, её главным преимуществом является независимая задняя подвеска. Двигатель V8 объемом 5.7 литра отличается исключительной стабильностью и надежностью, а шестиступенчатая автоматическая трансмиссия также долговечна, что крайне важно для надежной передачи мощности. Однако, несмотря на наличие независимой подвески, настройка шасси всё же уступает немецким и французским аналогам по прочности и жесткости, и требуют доработки для лучшего контроля крена и клевков кузова. Что касается интерьера, он стандартный и его нельзя назвать роскошным, с комфортом дела обстоят немного лучше только у средних сидений. Он далеко не так изыскан, как американские полноразмерные внедорожники или SUV того же класса, но это не мешает ему оставаться крайне популярным на североамериканском рынке.

Toyota Sequoia 2018

购车总价 | Цена автомобиля - 1,05 миллиона, конечная цена. Канадская версия Platinum, максимальная комплектация с JBL и синим светом. Пространство | Огромное пространство, примерно как у модели Navigator 2018 года. На третьем ряду взрослым комфортно. Впечатления от вождения | Ускорение среднее, управляемость средняя, комфорт средний. Внешний вид | Внешний вид устаревший, но практичный. Интерьер | Простой, ничего роскошного. Расход топлива | В городе при пробках около 22, на трассе при скорости 120 км/ч менее 15. Обслуживание и уход | Требуется 8 литров масла, считайте сами. О жалобах и неисправностях | Этот американский японский автомобиль уже не является японским.