Yangwang U9 [Look up to U9 2024 Standard edition]

Yangwang U9 2024

По поводу спортивного автомобиля под брендом BYD Yangwang — Yangwang U9, наверное, все уже очень хорошо осведомлены. Еще до своего выхода на рынок этот автомобиль уже наделал много шума в автомобильной индустрии, став горячей темой для обсуждения. Теперь, с выходом нового автомобиля, популярность Yangwang U9 достигла нового уровня. Как чисто электрический суперкар, новый автомобиль поступил в продажу по цене 1,68 миллиона юаней и обладает двумя ключевыми технологиями Yi Si Fang и Yun Jian-X, разгоняясь до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Стоит ли его покупка? Давайте разберемся вместе. Как вторая новая модель, разработанная под брендом BYD Yangwang, Yangwang U9 демонстрирует идеальные аэродинамические принципы и обладает высокой степенью узнаваемости. В целом, новый автомобиль имеет плавные линии, дневные ходовые огни выполнены в виде радиальных линий, снаружи также имеются контурные световые полосы. Стоит отметить, что передний спойлер нового автомобиля изготовлен из углеродного волокна. Говоря об углеродном волокне, в декоративных элементах кузова также используется этот материал. Боковые стороны автомобиля имеют низкую и широкую форму, оснащены электрическими дверьми-бабочками. В плане окраски кузова предлагаются три варианта: серый лунный, агатовый фиолетовый и красный даньчжу. На корме имеется большой диффузор, спойлеры и фиксированный задний спойлер, а коэффициент сопротивления воздуха достигает 0,95. Размеры кузова составляют длину 4966 мм, ширину 2029 мм, высоту 1295 (1338) мм, колесная база — 2900 мм. В плане интерьера, как и в деталях наружного дизайна, внутри также широко используется углеродное волокно, дополненное алькантарой. Объемная кабина соответствует текущим модным тенденциям, оснащена полностью цифровой приборной панелью и центральным экраном вертикальной ориентации. Под экраном находятся переключатель управления режимом вождения и сенсорные кнопки. Новая система помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку и дистанционную парковку — оснащение богато и разнообразно. Одна из ключевых особенностей Yangwang U9 — его мощность. Он оснащен четырехмоторной технологией Yi Si Fang, совокупная пиковая мощность четырех моторов достигает 960 кВт, совокупный пиковый крутящий момент — 1680 Н·м, а разгон до 100 км/ч занимает 2,36 секунды. В плане аккумулятора, Yangwang U9 использует новую интегрированную технологию CTB, оснащен 80 кВт·ч литий-железофосфатным аккумулятором, а пробег по CLTC-циклу составляет 465 км. Стоит отметить, что новый автомобиль также оснащен интеллектуальной системой полной активной подвески Yun Jian-X, которая через несколько сенсорных устройств достигает оптимальных стратегий управления. Заинтересованные могут следить за обновлениями, которые будут продолжаться.