Lexus LX [700h OVERTRAIL Territorial Edition]

Lexus LX 2025

Обычно я вожу Canadian-спецификацию LX570 и также имею LS500h. Основное сравнение будет с LX570. 1. Пространство в целом стало хуже. Как только садишься в машину, становится заметно, что лобовое стекло стало меньше, обзорность не такая широкая, как у 570. Боковые окна не изменились. Центральная консоль стала выше и шире, из-за чего вождение ощущается более ограниченным. Заднее сиденье по длине не изменилось, но посередине появилось возвышение. Хорошо, что задние сиденья поднялись и теперь лучше поддерживают бедра. Багажник сложно описать, оставим без комментариев. 2. Удовольствие от вождения значительно улучшилось. Руль стал легче, на высокой скорости стабилен без люфтов. Вибрация рулевого колеса уменьшилась, и в целом машина стала менее подвержена ненужным прыжкам. Тормоза имеют почти немецкое ощущение — сразу реагируют на нажатие. Шум ветра на высокой скорости примерно такой же, но ездить стало значительно легче. Звук V6 не такой густой и насыщенный, как у V8. 3. Расход топлива составляет 13.2, что не так низко, как я ожидал. У 570 на шоссе расход менее 16, у 500h на шоссе меньше 7. Посмотрим, как будет после обкатки. В конце концов, вес машины составляет 2.8 тонны. Полного бака хватает на менее чем 500 км, что примерно такое же, как у 570 с маленьким баком, я уже привык. 4. В целом, улучшения есть. Идеальных машин не бывает, главное, чтобы нравилась. Позже добавлю еще впечатлений.

Lexus LX 2019

还可以，动力有点柔弱，但作为最后一代自然吸气发动机，其耐用性和可靠性确实很不错。用车成本比较低，油耗不算太高，空间方面无需多说，非常棒！

Lexus LX 2019

Купил машину для самостоятельных поездок, слышал, что эту марку трудно сломать и она не привередлива к качеству топлива, поэтому решил приобрести. В целом ощущения от вождения неплохие, но по моему мнению, комфорт управления не сравнится с немецкими автомобилями. Руль тугой, тормоза медленные, шины узкие, управляемость посредственная, подвеска очень мягкая, сиденья очень удобные, обзор хороший. В общем, для условий на севере подходит, так как дороги на севере плохие🤣

Lexus LX 2009

Внедорожник на высшем уровне, идеален для работы на стройке, сочетает в себе скромную роскошь и высокую премиальность! Владею автомобилем уже одиннадцать лет и за это время не было никаких поломок! Единственной проблемой было то, что сломался датчик подъема, но я просто нашел сварщика, и за минуту он его успешно сварил, подъемная система продолжила работать! Ха-ха 😃😃😃

Lexus LX 2019

Внешний вид внушительный, пространство большое. Сиденья очень мягкие, гораздо комфортнее, чем в коробчатом автомобиле. Однако мощности немного не хватает, а тормоз немного мягкий. Подходит для перевозки груза и является хорошим партнером для поездок в сельскую местность.

Lexus LX 2017

Недовольство: Рулевое управление довольно тяжелое, ранее я специально консультировался с другими владельцами, они говорят, что это сделано для обеспечения стабильности при езде по бездорожью. Управление системой автомобиля немного неудобное, перед запуском нужно сначала посмотреть на курсор, чтобы определить местоположение. Для новичков это может быть непривычно. Машина кажется немного медлительной, сильный боковой наклон при поворотах, при быстрой остановке передняя часть машины опускается, и тормозной путь увеличивается. Довольные моменты: На трассе ведет себя приемлемо, на скорости 140 км/ч стабильна, легко обгоняет другие машины. Иногда сильный ветер создает значительное сопротивление. Я сейчас учусь и в основном использую машину для поездок на учебу, большинство функций мне не нужны. Машина раньше принадлежала моему отцу. Недавно из-за изменений в его бизнесе ему понадобилась другая машина, и я забрал эту. Отец говорит, что за более чем три года эксплуатации, кроме замены нескольких резиновых деталей, особых проблем не было. На расход топлива я особо не обращал внимания, но за то время, что я езжу, он составляет около 23 литров на 100 км, полного бака хватает примерно на 800 километров. Со временем внешний вид стал казаться обыденным, ничего особо впечатляющего.

Lexus LX 2005

Никогда не использовал блокировку дифференциала, жесткость подвески в нормальном режиме кажется мягкой, в спортивном режиме более-менее. Звукоизоляция хорошая, акустика Mark Levinson звучит отлично, но старая машина не поддерживает подключение по Bluetooth. Есть автоматический наклон зеркала заднего вида и встроенный автомобильный холодильник, расход топлива в городе примерно 21 литр. В остальном никаких особенных впечатлений, внутреннее пространство очень большое. С 2007 года проехала 230 000 километров, никаких проблем с тремя основными узлами, только недавно на ТО заменили ремень ГРМ и оказалось, что его нужно было менять, несколько лет катался без замены, не подвела меня на дороге, надежность на высоте.

Lexus LX 2019

Недостатки: В городе управлять автомобилем сложно, кажется, что хуже, чем у Golf. Высокий расход топлива, жесткое рулевое управление, проблемы с парковкой, мультимедийная система — отстой, но система аудио еще сносная, тормоза тоже не очень, инерция при поворотах довольно неприятная. Медленно разгоняется на шоссе, на высоких скоростях отсутствует чувство безопасности (150+ км/ч). Преимущества: Внушительный внешний вид, высокая надежность, хорошая внедорожная проходимость, подвеска и шумоизоляция безупречны, но иногда при езде возникает сонливость. P.S. На старте, когда слышится рев двигателя, сердце прям замирает, в среднем одна заправка в неделю (бак на 140 литров).

Lexus LX 2013

Купил автомобиль в 2014 году, мощный двигатель, хорошая управляемость, на данный момент преодолел уже 260 000 км по горам и долинам, очень доволен. Единственное неприятное — это то, что у Toyota устаревшая система взаимодействия с мультимедийным оборудованием.

Lexus LX 2007

Лексус 570 — это машина, о которой не нужно много говорить. У меня это подержанный автомобиль, качество которого выше всяких похвал. В июле прошлого года я приобрел его через друга, работающего в автосалоне, машину выпустили в августе 2008 года, пробег был более 360 тысяч километров. Раньше её основным владельцем был известный у нас застройщик, потом, как говорят, он отдал её в счет долгов какому-то поставщику, и она попала в автосалон. Когда я её получил, был невероятно рад, стоимость как у Prado 2700, хотя это старая машина, я чувствую себя на седьмом небе от счастья (новая машина сейчас стоит около 2,3 миллиона). Звук при запуске двигателя — музыка для ушей. Не удержался и в сентябре отправился в Алишань на 20 дней. Вернулся, заменил только уплотнитель, а в остальном всё было в порядке. Обожаю её, особенно нравится, что в машине 8 мест и комфорт каждого пассажира просто потрясающий, не хуже ощущений от бизнес-класса. Семейство V8 заставляет меня млеть, мечтал об этом много лет. В 2014 году у меня была Toyota Land Cruiser с двигателем 4.0, так что разница в мощности ощутима, те, кто пробовал, поймут! Хотя машине 13 лет, кузов всё равно выглядит идеально. У застройщика был личный водитель, машина, вероятно, часто использовалась для руководства, поэтому уход был соответствующим. Планирую ездить на ней ещё 20 лет, а потом оставить себе на всю жизнь. Смогу ли я это сделать? Посмотрим.