Hongqi E009 [850 Smart Choice Edition]

Hongqi E009 2025

Tian Gong 05 стоит рекомендовать. Прежде всего, механическая составляющая автомобиля на высоте: передняя подвеска с двойными рычагами и задняя пятизвенная подвеска, благодаря настройкам Hongqi, обеспечивают чрезвычайно комфортное вождение. Что касается интеллектуального управления, хотя нет лазерного радара, используется тройная система от DJI. Автомобиль справляется как с шоссе, так и с городскими дорогами; в большинстве случаев всё работает хорошо. Однако в сложных ситуациях, когда разметка плохо различима или в местах с большим скоплением людей и машин, лучше взять управление на себя. Приятно удивил запас хода: изначально я думал, что заявленные 750 км на 85-киловаттной батарее — это завышенная цифра, но на практике запас хода соответствует 1:1, а иногда даже больше, что развеяло мои сомнения. Однако у этого автомобиля есть и недостатки: мультимедийная система весьма посредственная, доступно мало приложений, а встроенная навигация от AutoNavi достаточна, но при прохождении тоннелей иногда возникают проблемы с позиционированием. Надеюсь, что в будущем обновления OTA это исправят. В целом, рекомендую.

Hongqi E009 2025

Введение: Как признанный отечественный роскошный бренд, Hongqi когда-то имел определенную конкурентоспособность на рынке автомобилей с двигателем внутреннего сгорания благодаря таким популярным моделям, как Hongqi HS5 и Hongqi H5. Однако с приходом эры новых источников энергии серия Hongqi "E" переживает спад, и, за исключением модели E-QM5, остальные модели не достигают тысячных объемов продаж в месяц. Для изменения текущей ситуации Hongqi разработал новую серию "Tiangong" для рынка электромобилей. Сегодня мы обсудим её начальную модель — Hongqi Tiangong 05. Какие особенности и недостатки у этого нового автомобиля? Что такое Hongqi Tiangong: В ноябре 2024 года Hongqi представил новую платформу "Tiangong" для электромобилей и интеллектуальную платформу "Nine Chapter", что означает начало пути к электроэнергии для этого бренда, представляющего китайский сегмент роскоши. Платформа Tiangong — это полностью новая модульная платформа для электромобилей, которая охватывает модели от класса A до C+, а также SUV, MPV и кроссоверы. К её особенностям относятся отличная совместимость и возможность расширения, особенно в области безопасности батареи и эффективности энергии. На данный момент представлены две новые модели: Hongqi Tiangong 08 и Hongqi Tiangong 05, а также скоро будет выпущена Hongqi Tiangong 06. Дизайн: Как первый седан из серии "Tiangong", Hongqi Tiangong 05 сохраняет основные элементы концептуального дизайна Hongqi E009: закрытая передняя часть и скрытые дверные ручки соответствуют современному стилю электромобилей. Впечатляющие значки на передней и боковой части остаются запоминающимися, хотя отсутствие подсветки немного разочаровывает. Лиственные передние фары и задние фонари в стиле "рыбий хвост" добавляют изюминки внешнему виду, и, по мнению автора, это более интересно, чем обыкновенные сквозные задние фонари. Интерьер: В интерьере используется новая унифицированная дизайнерская концепция. Обилие мягких материалов и тонкая строчка добавляют класс, а опциональная отделка в стиле хай-тек из алькантары ещё больше подчеркивает роскошь. Система включает в себя 15.6-дюймовый экран в консоли, спортивное рулевое колесо с двумя спицами, беспроводную зарядку для телефона и голосовое управление на четыре зоны. Модели с высоким уровнем оснащения имеют функции автоматического парковки и автопилота на трассах. Отсутствие физической приборной панели компенсируется 65-дюймовым AR-HUD, создающим 3D-эффект, что, по мнению автора, делает Tiangong 05 одним из лучших в своем классе. Пространство: Модель Tiangong 05 позиционируется как электромобиль среднего класса. Размеры кузова: 4820/1915/1480 мм с колёсной базой 2900 мм. Благодарю этим параметрам, салон просторен, а пассажирское сидение добавляет «королевскую» нотку. Объём багажника — 721 литр (668 литров для версии с автопилотом) с возможностью увеличения при сложенных задних сидениях, а также 32-литровый передний багажник для экстренных нужд. Двигатель: Доступны версии с запасом хода 550 и 750 км, обе с литий-железо-фосфатными батареями (62 кВт и 85 кВт соответственно) и зарядкой до 80% за 35 минут. В будущем появится версия с запасом хода 850 км и мощностью 300 кВт на платформе 900 В. Покупка: Модель Tiangong 05 2025 года представлена в четырех вариантах с ценами от 15.98 до 18.58 миллионов юаней. Версия с более высоким уровнем оснащения стоит на 1 миллион дороже и включает в себя множество дополнительных функций. Помимо этого предлагаются различные опции, такие как зимний климат-контроль и кресла с подогревом и массажем. Конкуренты: Основные конкуренты Hongqi Tiangong 05 — это GAC Aion S и BYD Seal. GAC Aion S предлагает хорошее соотношение цена-качество, а BYD Seal привлекает своей динамикой. Tiangong 05 занимает промежуточное положение по цене и предлагает альтернативу для покупателей, ищущих баланс между стоимостью и характеристиками. Надеемся, что обзор поможет в принятии решения о покупке.

Hongqi E009 2025

Интерфейс управления в автомобиле работает плавно, голосовое управление быстрое и отзывчивое (проверено на 5 подряд командах, все выполнены корректно), акустическая система бренда звучит отлично. Шины Continental широкие и обеспечивают хорошее сцепление, динамика и передача тормозного усилия адекватны, и как владелец BMW с 8-летним стажем, я доволен чувством управления. Я воспользовался автоматической парковкой и усовершенствованным круиз-контролем, что впечатлило и надежно, значительно снижая усталость от пробок при дальних поездках в праздники. На поездку в период праздников Цинмин общим расстоянием 224 км, запас хода, отображаемый на информационной системе, уменьшился на 268 км, расход батареи составил 49%, а средний расход электроэнергии — 13 кВт/100 км!

Hongqi E009 2025

【Опыт вождения】Модель Hongqi Tiangong 05 в версии с интеллектуальной системой вождения демонстрирует зрелую производительность без использования лазерных радаров. Автомобиль осуществляет всестороннее восприятие с помощью тройной камеры и успешно справляется со сложными испытаниями в условиях дорог Чунцина: при прохождении извилистых участков дороги он точно удерживает полосу, избегая явления "змейки"; при появлении неожиданного препятствия заранее прогнозирует ситуацию и плавно снижает скорость; при проезде через туннели быстро адаптируется к изменениям освещения, сохраняя стабильное движение за впереди идущим транспортным средством. Стратегия объезда очень близка к человеческим привычкам вождения: при встрече с неподвижными транспортными средствами или участками ремонта система заранее снижает скорость и меняет полосу под разумным углом, управляя положением автомобиля тонко и точно. При тестировании в условиях городских дорог система отлично справляется с распознаванием светофоров и сценариями перехода пешеходов, достигая уровня L2+. Особенно впечатляет работа в часы пик, где решения принимаются быстро, надежно и с запасом по безопасности. По сравнению с конкурентами в той же ценовой категории, оснащенными лазерными радарами, преимуществом Tiangong 05 является более низкая стоимость оборудования и более высокая надежность, при этом обеспечивая интеллектуальный опыт вождения, приближающийся или даже превосходящий отдельные лазерные решения. Его алгоритмы биологического зрения, работающие с конца в конец, превосходно показывают себя в динамическом распознавании и планировании маршрутов, демонстрируя огромный потенциал чисто визуального подхода в области интеллектуального вождения.

Hongqi E009 2025

Как символ китайского автопрома, я решил заменить свою машину и попробовать новый энергетический автомобиль, выбрав Tiangong 05. Внешний вид с плавными линиями выглядит довольно спортивно, а вождение доставляет удовольствие благодаря мощному двигателю, который позволяет легко обгонять. Я выбрал версию с увеличенной дальностью хода на 750 км, что полностью избавляет от беспокойства о пробеге в повседневной жизни. Пространство внутри приятно удивило: даже с полной загрузкой никто не чувствует себя стесненно, чем довольны все члены семьи. Багажник имеет широкий проем, что облегчает загрузку вещей. Как только я приобрел автомобиль, друзья обратились ко мне за помощью в переезде... В целом, Tiangong 05 подходит для повседневного использования семьей очень хорошо, а также является экономичным вариантом среди автомобилей с новой энергетикой. По моему мнению, в этой ценовой категории это очень всесторонний выбор.

Hongqi E009 2025

TianGong 05, внешний вид меня очень привлек, особенно в красном цвете. После тест-драйва я без колебаний выбрал именно красный вариант. Мощности более чем достаточно, в повседневной езде на работу и обратно, а также при обгоне и следовании за другим автомобилем, никаких проблем. В выходные можно устроить короткую поездку, и запас хода тоже показал себя неплохо, без особых беспокойств о пробеге. Пространство отличное, на заднем сиденье могут спокойно разместиться трое, и багажник достаточно вместительный, с широкой загрузочной проем, что для меня, любителя рыбалки, очень приятно. В общем, я считаю, что TianGong 05 демонстрирует довольно сбалансированные характеристики, подходит как для семейного использования, повседневных поездок на работу, так и для коротких поездок.

Hongqi E009 2025

【Довольны больше всего】 Проекционный дисплей, замшевый потолок, внутренние пространства для хранения. 【Опыт покупки автомобиля】 Замена Hongqi H5. 【Впечатления от вождения】 Мощность плавная, достаточно для обгонов в городе, доступна по первому требованию. 【Опыт использования салона】 Сиденья хорошо наполнены, чувствуется наполнение и мягкость. 【Энергопотребление】 В настоящее время в городских условиях расход около 11 на легком ходу, при интенсивной езде около 16.

Hongqi E009 2025

Видимо, в нашем городе это первая машина, которую забрали, не ожидал, что после недели раздумий всё же получится получить её первой. Это говорит о том, что машина не пользуется большой популярностью. Преимущества очевидны: 1. Управляемость на высшем уровне, опыт крупных автопроизводителей явно превышает новый уровень современных брендов. В конце прошлого года я чуть было не приобрёл P7+, но из-за чувства, более характерного для SUV, отказался от покупки. Моей главной целью было приобрести хорошо управляемый электрический седан. 2. Внешний вид отличный, краска качественная, интерьер стильно оформлен, с элегантным дизайном. Не понимаю, почему в интернете говорят, что она некрасивая — вживую машина выглядит очень изысканно! 3. Используемые материалы на высоком уровне: батарея на 85 градусов от Contemporary Amperex Technology, алюминиевое шасси с двойными рычагами, премиальное пассажирское место и впечатляющий AR HUD. Это всё полностью стоит своей цены. Я пришел к выводу, что стоимость компонентов близка к цене автомобиля, и именно поэтому после недели раздумий решился на покупку. 4. Функция интеллектуальной парковки невероятно мощная, она не только распознаёт паркинг-места с высокой точностью, но и позволяет настраивать парковку! Опыт сравним с системами от Huawei, превосходя все остальные новые бренды. Это для меня большая неожиданность, DJI действительно предлагает что-то особенное! Конечно, есть и недостатки: 1. Автомобильная система от Meizu старается догнать по интеллектуальности, но всё ещё уступает системе Huawei HarmonyOS в некоторых деталях, например, в разнообразии функций приложения — доступны только базовые функции. 2. Боковая камера работает иначе, чем четыре стандартные передние и задние, установлены только две боковые камеры, когда включён указатель поворота, они не могут предоставить боковой вид, что снижает психологическое чувство безопасности. 3. Интеллектуальная система вождения немного уступает Huawei, особенно на крутых поворотах — она замедляется больше, чем M7, который едет плавно, но должна быть схожа с другими новыми брендами. 4. Видеорегистратор только фронтальный, нет четырёхстороннего обзора, надеюсь, это можно будет исправить следующим обновлением OTA, как это сделали в Aito M7. Подводя итоги, интеллектуальная система вождения M7 — это уникальный пример, но в движении автомобиль слегка раскачивается, как лодка, Tianshan 05 — как маленький шестиугольный воин. Надеюсь, Hongqi продолжит усердно работать и радовать нас качественными продуктами.

Hongqi E009 2025

Hongqi Tiangong 05: Тест-драйв и реальный опыт Недавно мне посчастливилось протестировать Hongqi Tiangong 05, и в целом впечатления остались очень хорошие. Функция автоматической парковки этой машины произвела на меня неизгладимое впечатление, она действительно очень точная. Во время тест-драйва я намеренно выбрал относительно узкое парковочное место, и Hongqi Tiangong 05 справился с парковкой с лёгкостью, не царапнув ни одну из окружающих машин, что укрепило мою уверенность в её системе помощи водителю. Сегодня я проехал по участку Ka Zi Men в Нанкине, который считается довольно загруженным и труднопроходимым, но поездка прошла гладко и без проблем, что меня приятно удивило. Кроме того, жестовое и голосовое управление у Hongqi Tiangong 05 также оказалось весьма полезным. Во время поездки я мог легко управлять воспроизведением музыки, открывать окна и выполнять другие функции с помощью простых жестов или голосовых команд, что было очень удобно и быстро. Такой дизайн не только повышает удобство вождения, но и делает процесс более безопасным и увлекательным. В целом, поездка на Hongqi Tiangong 05 оставила положительные впечатления, будь то система помощи водителю или жестовое и голосовое управление — всё показало себя на высоте. Недостатки тест-драйва Hongqi Tiangong 05: В процессе тестирования Hongqi Tiangong 05 я обнаружил некоторые недостатки, которые стоит упомянуть. Во-первых, система распознавания светофоров требует, чтобы светофор находился в довольно заметной позиции для точного определения, что может создавать некоторые неудобства на сложных перекрестках или тех, где светофоры не особенно выделяются, и требует от водителя повышенного внимания к дорожной обстановке. Во-вторых, хотя функция настройки положения парковки и полезна, она, к сожалению, не позволяет задавать направление передней части автомобиля. Это может быть неудобно в некоторых специфических парковочных ситуациях, требующих ручной регулировки направления автомобиля. Наконец, касательно функции проекции на экран в салоне: я заметил, что при сильном дневном свете изображение на экране может быть слегка размыто, что ухудшает впечатления от просмотра. В ситуациях, когда нужно полагаться на экран для навигации или проверки информации о транспортном средстве, это может создавать некоторые неудобства для водителя. В общем, хотя Hongqi Tiangong 05 показал себя весьма достойно во многих аспектах, наличие этих недостатков также напоминает нам о необходимости всесторонне оценивать разные факторы при выборе автомобиля, чтобы убедиться, что он соответствует нашим реальным потребностям. Внешний вид: Hongqi Tiangong 05 имеет выразительный внешний вид. Автомобиль в белом цвете, представленный в салоне, выглядит элегантно и благородно, в то время как синий цвет тестируемой модели добавляет современности и динамичности. Обе расцветки обладают своей привлекательностью и смотрятся очень хорошо. Пространство: Пространство в Hongqi Tiangong 05 вполне достойное, для людей среднего роста оно очень комфортное и обеспечивает приятные ощущения от поездки. Однако для особенно высоких пассажиров пространство может казаться немного тесноватым. Цена: За 185,800 юаней высокотехнологичная версия с хорошим соотношением цены и качества. Машина была доставлена в Нанкин в течение трёх недель, что вполне приемлемо.