Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44052)

Отзыв покупателя

零又写文

18.01.2024

4.2

Haval Big Dog 2023

10 января 2024 года по лунному календарю, наконец-то получили машину. В начале года, возвращаясь на юг Китая, из-за невозможности купить билет на скоростной поезд, мы с мужем сначала сели на автобус из Цзиндэчжэня в Наньчан, затем из аэропорта Чанбэя отправились в Чжухай. В Чжухае мы воспользовались услугой вызова машины, чтобы вернуться в Чжуншань. Этот сложный маршрут оставил нас измотанными. Кроме того, во время новогодних праздников у нас не было под рукой автомобиля, и мы вынуждены были либо брать такси, либо кататься на электрическом скутере. Взрослым это не так страшно, но наш сын страдал от холодного ветра вместе с нами. После возвращения на юг Китая, мы с мужем единогласно решили, что в этом году нужно купить автомобиль. В конце следующего месяца мы пошли на прогулку всей семьёй, и приглянулась нам одна модель внедорожника от Ford. После полуторамесячных переговоров с автосалоном мы наконец пришли к мысли, что во всех отношениях он соответствует нашим ожиданиям, и решили заказать машину за полную стоимость. Договорились с продавцом встретиться на следующий день, чтобы он отвёз нас для оформления всех формальностей. Но как назло, наш продавец вдруг решил свои личные дела, и нам пришлось добираться самостоятельно. В машине, болтая с водителем, мы настолько передумали, что окончательно отказались от идеи покупки чисто бензинового автомобиля, и Ford остался позади. Так как чисто бензиновые машины больше не входили в наши планы, а электромобили из-за страха дальности хода тоже были исключены, мы решили сосредоточиться на гибридных и расширенных гибридных автомобилях. Модели, такие как BYD Song PRO & Song PLUS & Tang, Havral Big Dog PHEV от Great Wall, Geely Galaxy L7, Changan Deep Blue S7, Leap C11 стоили около 200 тысяч юаней и привлекли наше внимание. В начале марта мы с мужем по-настоящему начали искать автомобиль, постоянно бывая на автосалонах Шэньчжэня и Чжуншаня. После того как мы отказались от Ford, мы пристально посмотрели на Tang. Как семиместный среднеразмерный внедорожник с ценой менее 250 тысяч юаней, мы планировали оплатить его полностью. Однако в апреле мы решили выплатить две трети ипотечного кредита, и так совсем отказались от Tang. Changan Deep Blue S7, как низкопрофильный среднеразмерный внедорожник, выглядел стильно, но его логика вождения не слишком нам подошла, так что мы отказались и от него. Geely Galaxy L7 имел нормальный салон и внешний вид с тремя цифровыми экранами, что создавало впечатление высокого техногенного уровня. Однако после двух тест-драйвов мы обнаружили, что его торможение очень резкое, и практически все 10 километров тест-драйва мы были на грани рвоты, поэтому от него тоже отказались. Leap C11 - очень красивая модель, но так как это трёхцилиндровая модель с безрамочными дверями, то шум от колес был больше, чем у обычных автомобилей с рамой. Мы очень обращаем внимание на шум в салоне, поэтому тоже его исключили. BYD Song PRO и Song PLUS изначально были моими фаворитами, тем более что в последние годы BYD процветает на рынке новых источников энергии. По сравнению с Song PLUS, PRO имел более высокое соотношение цены и качества, но когда я увидела маленькую приборную панель Song PRO, она напомнила мне 8-дюймовый смартфон в роли центрального экрана, отсюда и испортилось впечатление. Благодаря обновлению серии Song в середине года, мы почувствовали, что новая модель менее привлекательна, чем старая, и поэтому от неё отказались. Наше знакомство с Havral Big Dog PHEV 2-го поколения от Great Wall произошло случайно. На автосалоне в Чжуншане в мае, находясь рядом с BYD, нашему мужу был замечен PHEV от Great Wall, и он сразу привлек внимание взглядом и прикосновением везде. Он с энтузиазмом спрашивал меня о моем мнении. Поднявшись в машину, с трехэкранным центральным экраном и навигацией, высокотехнологичной голосовой системой взаимодействия мы обнаружили, что мне понравились ещё и физические кнопки, которые были сохранены, а также панорамная крыша и просторное пространство между передним и задним рядом. Под влиянием всего этого моя симпатия медленно выросла. По мере ухудшения модели Tang из-за финансовых затрат, Big Dog PHEV стал более привлекательным, и мы начали более детально его изучать. В последующие месяцы мы часто навещали тест-драйвы и просмотры автомобилей. В этом процессе было и удовольствие, и боль. Чем больше мы смотрели на второй вариант Big Dog от Great Wall, тем больше он нам нравился. Я шутливо сказала мужу, что покупка машины очень похожа на влюблённость. Когда двое нравятся друг другу, они любят друг друга все больше и больше. В августе, когда мой муж поменял работу, мы оба вернулись в Чжуншань, и прекратили наше расстояние в тысячу километров. Ужившись в нашей жизни в этом городе, мы осознали, что номерная табличка для машины в Гуандуне может не быть такой необходимой, и снова начали думать о бензиновых вариантах. Два месяца размышлений и решение, наконец, привело нас к выбору чисто бензиновой версии Big Dog 1.5T от Great Wall. 17 декабря 2023 года, днём, мы с мужем обнялись и пошли в автосалон, окончательно решили купить Big Dog 1.5T чисто бензиновую версию. Так как мы ранее обсудили цвет и интерьер с продавцом, в наличии оказалась подходящая машина, осталось только уточнить цену. Продавец, девушка нашего возраста, была очень прямолинейной и уверенной, и мы с мужем сразу прониклись к ней доверием. Заключение сделки заняло меньше часа, и все вопросы были гладко решены. В тот же день мы внесли первый взнос и завершили всё, кроме регистрации и получения машины. Ожидание - сложный процесс, долгий и нервный. Мы с нетерпением ждали заветного для нас дня. Это был ясный безоблачный день. Мы ехали в вызванной машине, руки, переплетающиеся друг с другом, усмехаясь друг другу, со счастьем в глазах. Подойдя к автосалону, мы с улыбкой увидели, как наша машина спокойно стоит в зоне выдачи. Щелчок фотоаппарата - и этот момент запечатлён. После завершения всех формальностей мы счастливо покинули автосалон. Муж сел за руль, а я на переднее пассажирское сиденье, расслабленная, на своём автомобиле. Двигаясь по национальной дороге 105, на лёгком ветру, казалось, что даже воздух стал сладким. Вернувшись на работу, я сразу же ушла в ритм дел. В моих мыслях была только машина, и я постоянно выглядывала наружу каждые несколько минут, не могла оторвать от неё глаз. Теперь, когда у нас есть вторая машина, мы можем реализовать наши давние планы и расширить горизонты. Когда мы путешествуем, родители и дети теперь имеют уютное пространство, чтобы отдохнуть.

Отзыв покупателя

kokomi4...

18.01.2024

4.4

BMW 3 (VI поколение) 2023

Магистр выпускник полностью положился на отца и купил BMW 325 Sport Package Короткобазная белая 【Цена автомобиля】 259600 юаней на руки, с номерами, без кредита и без дополнительных опций, это спортивный пакет, а не Yao Ye, не знаю, почему его определили как Yao Ye и не могу это изменить... 【Опыт покупки автомобиля】 Чтобы получить номера на 2024 год, потребовался месяц. Изначально нравилась Lingdu L, но семья сказала, что раз уж покупаем, то давай добавим немного и взглянем на Cadillac CT5 и Volvo S60. Volvo показался слишком старомодным, как машина не для молодого человека. В интернете посмотрел новую модель Cadillac CT5 2024 года, фары очень понравились, но семья считает американские машины топливозатратными и с низкой остаточной стоимостью, поэтому отказались, ну что же, полностью положился на отца. Семья сказала, что вместо CT5 лучше посмотреть на 34C, сначала посмотрели на A4, салон у Audi действительно оставляет желать лучшего, как будто из прошлого десятилетия. В Linping'е нет дилера Mercedes, поэтому не смотрели (смайлик "собачья голова"). В итоге посмотрели на “автомобиль, который не может оставить равнодушным молодого человека” BMW 3, и это была любовь с первого взгляда: мощная передняя часть, обновленный салон с оттенком современности, черно-красный салон – идеальное сочетание, просто великолепно. 【Впечатления от вождения】 Поскольку это первая машина для молодого человека, управление и динамика особо не разбираю, кажется, что мощность уступает Geeker 001 и Seal моего коллеги. К сожалению, семья не согласилась на электрокар, полностью положился на отца. Но кажется, что BMW 3 немного медленно стартует, каждый раз на светофоре все уже отъехали на один-два корпуса, а я только начинаю двигаться. 【Расход топлива】 Расход топлива в городских условиях по пути на работу и обратно, в выходные иногда езжу погулять. Примерно 8 литров на 100 км. 【Самое удовлетворяющее】 Больше всего доволен внешним видом, мощная передняя часть не надоедает. 【Самое неудовлетворяющее】 Больше всего неудовлетворен навигацией BB, сначала часто ошибалась, в итоге перешел на навигацию с телефона, но телефон не подключается к машине, эх, верный пользователь Android задумывается над покупкой iPhone. Также у друзей есть подогрев руля и сидений в Geeker BYD и Tesla, а у меня этого нет, эх...

Отзыв покупателя

晚风

18.01.2024

4.6

Honda HR-V (III поколение) 2023

Взял машину около месяца назад, теперь делюсь впечатлениями. Изначально планировал рассмотреть CRV, но потом случайно увидел этот автомобиль, и он показался мне более спортивным и подходящим для молодежи по внешнему виду. Пространства в нем не намного меньше, поэтому сразу решился на покупку. (На самом деле мне все равно больше нравится интерьер гибридной версии, но подумал, что за год не проезжу и 20 тысяч километров, разница в стоимости точно покрыла бы топливо на несколько лет вперед…) 【Внешний вид】 На первый взгляд всё достаточно стандартно, высота кузова ниже большинства других SUV. Задняя часть машины сначала казалась некрасивой (это личное мнение), но после того, как потратил несколько сотен юаней на серебристый задний спойлер и выхлопную трубу, всё стало намного лучше, теперь нравится всё больше. 【Расход топлива】 На данный момент проехал около тысячи километров, расход топлива составляет 8.8–9.0 литров. В основном езжу по городу, на трассе бывает редко. Думаю, что можно будет ещё снизить, если ездить больше по трассам. 【Вождение】 Ускорение отличное, всё-таки двигатель такой же, как у Civic, но я редко "давлю" на газ, только раз попробовал ради интереса. Камера заднего вида очень чёткая, привык смотреть через зеркала, поэтому 360-градусную камеру ещё не установил, но всё-таки некоторые функции лучше иметь, даже если редко пользуешься. В будущем буду рассматривать эту возможность, так как всегда могут быть мёртвые зоны видимости. 【Комфорт】 Друзья и коллеги, сидевшие сзади, говорят, что место достаточно просторное, видимо это всё-таки средне-большой SUV? Я говорил, что компактный, некоторые даже не верят… 【Что не понравилось】 Слышал, что система мультимедиа не очень удобна, поэтому сразу подключил беспроводной CarPlay. Единственное, задержка 1-2 секунды немного подводит. В интернете пишут, что можно обойтись без задержек, но не уверен, правда это или нет. Другие владельцы машин также жалуются на голосовую активацию, и я соглашусь: часто она срабатывает неожиданно и начинает говорить сама по себе. Надо признать, что искусственный интеллект здесь не на высоте. Звуковой эффект колонок звучит довольно дешево, один автомобильный энтузиаст даже сравнил это с сигналами электровелосипеда — и я согласен! Кроме того, отсутствие автоматического подъема стекол огорчает… Наконец, хочу пожаловаться на шумоизоляцию. Она действительно не на высоте, шумоизоляция слабая, на дороге ощущаются сильные шумы от ветра и шин, особенно на трассе. Приходится увеличивать звук, чтобы заглушить шумы. Возможно, это характерно для японских автомобилей? Как первая машина в жизни, в целом я доволен. Не имею пока опыта вождения других автомобилей, так что эти впечатления просто для обсуждения и для владельцев. Пожалуйста, не критикуйте слишком строго.

Отзыв покупателя

CF王源

18.01.2024

4.9

Ruilan Automobile 7 2023

Руйлань 7 1. Мощность, производительность и управляемость — всё на высоте. 2. Автомобиль оснащён новейшим чипом Longying No.1 (дорогое удовольствие), который не устанавливается на автомобили других марок из-за высокой стоимости. Система работает плавно, хотя иногда бывают небольшие баги, но это нормально для нового продукта, в дальнейшем это обязательно будет оптимизировано. 3. Внешний вид внушительный, коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0.238, что обеспечивает стабильность на высокой скорости. Передние и задние фары, а также динамичные указатели поворота — это те моменты, которые мне особенно нравятся. 4. Сервисное обслуживание и отношение персонала как в дилерских центрах, так и у производителя очень доброжелательные, работают эффективно и аккуратно. Рекомендую всем выбирать этот автомобиль, он действительно отличный 👍. Весной и осенью запас хода примерно 450 км, мощность на высоте. Зимой при включённом кондиционере расстояние пробега немного уменьшается. Летом наши друзья из южных регионов смогли проехать ошеломляющие 635 км 🤯. 200-килограммовый парень сидит в машине без проблем, а багажник с возможностью складывания сидений имеет большой объём. Качество интерьера отличное, центральная панель покрыта лаком, огромный центральный подлокотник — лайк 👍. Уровень интеллектуализации можно улучшить, голосовой помощник справляется с основными задачами, но есть ещё над чем поработать. Если говорить о лучшем соотношении цены и качества, то это несомненно Руйлань 7. Автомобиль подкреплён авторитетом компании Geely, поэтому по цене он точно не уступает конкурентам.

Отзыв покупателя

陶柠檬987

18.01.2024

4.6

Changan UNI-T 2023

Я давно следил за моделью UNI-T, её внешний вид тоже очень стильный, долго готовился к покупке. Как раз успел на государственную программу субсидий на покупку и местные субсидии в этом году, поэтому приобрёл её. Изначально хотел купить версию Prestige Sport, но в магазине не было в наличии, взял флагманскую версию Sport. Когда машина приехала, на ней было 28 километров пробега, за месяц уже проехал 2500 километров. Через пять дней после покупки уже поцарапал её, поломал декоративную панель, нужно менять. Живу в маленьком городке далеко от города, дорога туда-обратно занимает двести-триста километров. Обычно езжу наполовину по городу, наполовину за городом, расход топлива около 8.5 литров, в основном на обычном режиме, иногда включаю спортивный для удовольствия. Мне нравится водить, если осторожно нажимать на газ, то расход топлива можно сделать ещё ниже, всё зависит от стиля вождения. Спортивный режим действительно классный, на светофоре всегда впереди. В основном езжу на обычном режиме, он самый комфортный. Пространства в салоне достаточно, мой рост 172 см, после регулировки сиденья на задних местах всё ещё остаётся много места, для семьи вполне хватает. Габаритный багаж можно сложить на задние сиденья, можно даже поспать, но полностью вытянуться нельзя (я пробовал), при росте до 165 см, наверное, можно полностью вытянуться. 188 лошадиных сил и 300 Н·м крутящего момента, легко достигает скорости 150 км/ч, мощность отличная, тормоза очень плавные, управление точное, это очень радует. Полный адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе — просто спасение для дальних поездок, правильные настройки делают езду очень комфортной. Звук двигателя приятный, только шум от шин немного громковат, но в пределах допустимого. Жалуюсь на громкий звук при включении и звук поворотников, слишком громкие, не могу настроить, в автосалоне сказали, что невозможно. Надеюсь, кто-то сможет подсказать. Только месяц как купил машину, мало что о ней знаю, по мере обнаружения чего-то нового буду писать и критиковать. Пока всё, спасибо!

Отзыв покупателя

你干啥捏388

18.01.2024

4.8

MG ONE 2023

Наиболее очевидное достоинство — это красивый внешний вид, высокие показатели визуальной привлекательности, удобные сиденья и комфорт при вождении. Несмотря на то, что установлена вариаторная коробка передач (CVT), мощности достаточно для моего стиля вождения. Недостатки: мультимедийная система оставляет желать лучшего, шум от колес довольно сильный и зависит от дорожного покрытия, качество звука аудиосистемы среднее. Пространства в салоне достаточно, объем багажника тоже устраивает. На сегодняшний день цена автомобиля меньше 10 тысяч, можно смело брать. Очень нравится этот автомобиль, хоть и есть небольшие недостатки, которые я готов принять. Преимущества перекрывают все минусы. Единственное, что продажи этой модели слабые, других владельцев встретить трудно, но мне как раз нравятся такие редкие автомобили — на парковке сразу видно свою машину. Главный плюс в том, что внешне авто очень выделяется: невысокий корпус, обтекаемые формы, не похож на кроссовер. Очень нравится. Единственный минус — жестковатая подвеска, сильно чувствуются неровности дороги. Но для меня, как для владельца первого в жизни автомобиля, это не критично, другой опыт отсутствует, поэтому оценивать подвеску не берусь. В целом, через полгода владения машиной, все еще рекомендую её — хороший выбор.

Отзыв покупателя

完美风筝IgP

18.01.2024

3.9

Cadillac GT4 2023

Изначально присматривался к CT5 и Avenir, но все не мог решиться: интерьер CT5 казался старомодным, а новая передняя часть Avenir уродливой, как ядовитое существо. В итоге наткнулся на GT4: внешность сразу привлекла, а оформление интерьера оказалось самым современным. Учитывая, что в основном езжу в пределах города, 1.5T мне вполне хватает. Я — новичок за рулем, и расход топлива составляет 7.4 литра. Самое главное — машина редкая! Езжу уже больше двух недель, и в Ухане CT5 уже встречается на каждом углу, а GT4 на дорогах еще не видел. В целом ощущение от вождения очень приятное, шумоизоляция отличная, разве что немного мелькает шум от шин. Кстати, аудиосистема AKG действительно шикарная, главное — громкость повыше поставить. Недостатки: маловатое пространство. Я ростом 178 см, и настроив удобное положение переднего сиденья, до крыши остается всего кулак, иногда волосы задевают потолок. На заднем сиденье чуть лучше, а багажник вообще маленький. В день, когда забирал машину, вызвал водителя, чтобы довезти её домой, так его маленький электрический самокат еле-еле поместился в багажник в сложенном виде. В целом GT4 оправдывает мои ожидания: отличная внешность и интерьер, достаточно мощности, богатая комплектация, отличная аудиосистема, и пока никаких проблем не выявилось.

Отзыв покупателя

用户91139...

18.01.2024

4.6

Lexus RX V 2023

Внешний вид очень впечатляющий, но честно говоря, дизайн старой модели больше запал мне в душу, возможно, потому что новая модель слишком похожа на Changan. Надо признать, они действительно очень похожи. В автомобиле я выбрал только пакет "Высшее наслаждение", главным образом из-за большого усилителя, но, к сожалению, не умею настраивать параметры. Звук хороший, но всё равно чего-то не хватает, планирую через некоторое время подкорректировать. Расход топлива при низком уровне заряда батареи не особо радует, к тому же в Тайюане практически нет подходящих зарядных станций, поэтому большую часть времени приходится ездить на бензине. Электродвигатель участвует, в основном, только при начале движения. Сейчас пробег составляет около 1200 километров, зарядка проводилась всего три раза, расход топлива составляет примерно 6 литров. Мультимедийная система автомобиля приятно удивила. Она весьма отзывчива, и во время использования CarPlay можно настраивать параметры кондиционера и другое, что очень удобно. Правда, голосовое управление практически бесполезно, так как его понимание оставляет желать лучшего. Сидя в автомобиле, возникает только одно ощущение — это элегантность. Это также и моё постоянное впечатление о Lexus. В целом, ощущения от вождения превосходные: подвеска и шасси очень устойчивы, в отличие от старой модели, у которой часто возникало кивающее движение. По мере накопления опыта вождения расскажу больше о других особенностях.

Отзыв покупателя

幸福洮南5W6

18.01.2024

4.8

Hongqi HS3 2023

В целом машина нравится, но расход топлива слегка высокий, не знаю, связано ли это с первой заправкой. Зимой иногда заранее включаю кондиционер для прогрева, езжу по городу. Через несколько дней попробую проехать на длинные дистанции, посмотрю. В интернете пишут, что расход может быть 6-7 литров, не знаю, как этого добиваются. Кроме экономичного режима, использую полный привод, при низких скоростях старта, особенно на поворотах, слышен хруст, похожий на звук ABS. При двухколесном приводе проблем нет, подозреваю, что проблема в распределении мощности в полноприводном режиме или что-то с задними колесами. Через несколько дней поеду на проверку в сервис, посмотрим, в чем дело. Базовая комплектация автомобиля включает световой пакет с фирменной эмблемой и боковыми светами, которые горят только при разблокировке и блокировке машины, но не во время движения. В сервисе стоимость установки составляет более 3000, кажется, это не стоит своих денег. Внешние мастера могут установить за 1000, и свет будет гореть на дверях плюс дистанционное управление с разными режимами. Надеюсь, производитель примет это к сведению, чтобы можно было контролировать фирменные огни через систему, ведь эмблема - это важный символ бренда Hongqi.

Отзыв покупателя

搞安装的全师傅

17.01.2024

4.4

Kia Sportage (V поколение) 2022

Передо мной - автомобиль 2014 года, Suzuki Liana, купленный на вторичном рынке, и он служит уже почти 8 лет. Жена так и не смогла привыкнуть к механической коробке передач, и в последние годы мы часто задумывались о замене на автомат. Однако жена и семья были против, считая, что это ненужные траты, ведь у нас уже есть машина, на которой можно ездить, хотя меня утомляет быть постоянным водителем. Каждый раз, возвращаясь в деревню, приходится преодолевать около 60 километров, и как же хочется иногда прилечь на переднее пассажирское сиденье и вздремнуть! В этом году я решительно настроился на покупку автомобиля и спросил жену, что ей нравится. Она сказала: "всё подходит". Мы начали осматривать машины, и, вначале, посмотрели несколько китайских моделей. Но брат, использующий Baojun 560, посоветовал не обращать внимание на местные модели, а смотреть на ино. Мы установили бюджет 13-18 тысяч и прошерстили все: от маленьких до SUV. Мы сделали круг, осматривая внешность автомобилей в стоящем состоянии, но ни разу не сделали тест-драйв. Чем больше смотрели, тем сложнее было выбрать. В итоге остановились на двух моделях: Teana и Tucson L. Последнее время корейские автомобили теряют в популярности. Мы, при покупке авто, на что обращаем внимание? В конце концов, нас привлек Tucson с его двигателем 1.5T и коробкой 8 AT. Прежняя Liana была пятидверной, с вместительным багажником, и мы использовали её как фургон. Нам, сельским жителям, всё-таки ближе SUV. Представитель по продажам Tucson добавил меня в WeChat, чтобы завершить сделку к концу года и оформить регистрацию после праздников. Случайно я наткнулся на Kia Sportage, он казался более стильным и всего на несколько тысяч дороже, чем мой первоначальный выбор, при этом сохраняя ту же платформу и мощность. Хотя в нашем регионе закрылись все их дилерские центры, я всё же решил поехать посмотреть, есть ли в наличии машина. Когда добрался до места, согласился на тест-драйв автомобиля с 2.0 T. Его мощность впечатлила, а коробка 8 AT работала очень плавно. Мы решились на покупку в течение получаса. Эмоции захлестнули! Конечно, после ознакомления с ценами по всей стране, я только сам себя утешаю, но ничего, автомобиль мне нравится, и это главное! Посмотрите на фотографии! Если не разбогатеем, планирую ездить на этом автомобиле лет десять-восемь. А затем посмотрим, как развиваются электромобили. И напоследок: Киа, зачем было менять логотип?

Отзыв покупателя

不像山东人的山...

17.01.2024

4.5

Chery Tiggo 8 PRO 2024

На следующий день после приобретения автомобиля поехал в офис на работу на расстояние более 600 км, меньше 700 км, впечатления весьма положительные. - В отношении мощности – на протяжении всего пути использовал стандартный режим, обгон и перестроение были легкими, мощность доступна моментально, при скорости более 120 км/ч разгон все еще остается. - На участке с затрудненным движением включил адаптивный круиз-контроль (ACC) и удержание в полосе, система работала стабильно. - Шум от ветра и шин вполне приемлемый, особенно от ветра – двойное шумоизоляционное стекло действительно эффективно, разница между открытым и закрытым окном существенная. - Что касается посторонних звуков, на высокой скорости шум от вибрации бутылок и бардачка принимал за посторонний шум, но после хода 700 км не обнаружил проблем. - Навигация установлена с использованием карт Amap, хотя обычно использую Baidu, комбинируется хорошо, предлагают разные маршруты, что дает больше выбора. - Управление музыкой при подключении через Bluetooth лучше на машине, чем на телефоне. Однако, иногда приходится останавливать воспроизведение и снова включать, чтобы появился звук, при этом в режиме воспроизведения звука нет. Черного экрана пока не встречал. - Подвеска жестковата, особенно заметно на лежачих полицейских. - Средний расход топлива с момента покупки, используя стандартный режим, составил около 8.6 литров. Заправил около 91 литра топлива и прошел примерно 710 км (включая 60 км в городе, получасовой отдых в сервисной зоне с работающим кондиционером и трассу), по индикатору оставалось 59% топлива. Кондиционер работал примерно половину пути. Различие между городом и трассой – около 7 литров на трассе. Если беспокоит расход, в городе лучше использовать экономичный режим. В следующий раз попробую спортивный режим на трассе и посмотрю на расход. - В общем, впечатления положительные, планирую приобрести оборудование для кемпинга, чтобы создать больше воспоминаний с автомобилем. Если у вас есть вопросы, оставляйте комментарии, обсудим вместе.

Отзыв покупателя

阿龙的冰激凌

17.01.2024

4.9

Bestune (Pentium) B70 2023

【Покупка автомобиля】 Первая машина в жизни. Раньше смотрел на Chery Arrizo 8, Changan Eado и другие модели, но стоило зайти в салон FAW Besturn, как я сразу выбрал Besturn B70. На следующий день уже забрал машину. Внешний вид солидный, да и сам автомобиль вместительный. 【Цена при покупке】 Взял в Сиане, модель 2023 года с 1.5T DCT, версия Enjoy. Розничная цена — 121 900 юаней, со скидкой 15 000 юаней, вышло около 106 900 юаней. Со временем детали подзабылись, но на полную сумму — 116 000 юаней. В кредит без процентов — это по 2222.22 юаней в месяц на 8 месяцев. 【Расход топлива】 Перед покупкой сильно не углублялся в детали. На трассе самый низкий расход был 6.3 литра на 100 км, в городе средний расход — 8.5 литра. 【Внешний вид】 Внешностью Besturn B70 очень доволен, солидный вид, похож на Cadillac, есть электрическая задняя дверь. 【Впечатления от вождения】 Колесная база 2800 мм, достаточно длинная. Поначалу, из-за недостаточного опыта, были небольшие трудности. Через несколько дней после покупки немного повредил машину, было жалко. Просторный салон, двигатель вполне хватает. 【Лучшие опции】 Электрическая задняя дверь, система кругового обзора 360, подогрев сидений для водителя и пассажира, память настроек сидений. 【Что не понравилось】 Есть небольшие проблемы. Сразу после покупки сеть постоянно пропадала, но в салоне бесплатно поменяли ресивер, и всё стало нормально. Сейчас иногда из-за мультимедиа периодически пропадает звук, парковочные датчики тоже не всегда работают. Восстановление заводских настроек помогает. Иногда не горят лампы для чтения и подсветка зеркала, но на следующий день всё снова работает. Это немного раздражает. Интересно, есть ли у других владельцев такие же проблемы?

Отзыв покупателя

夹生先生

17.01.2024

4.4

Haval H5 2023

Недавно приобрел автомобиль, пока мало опыта, семья обычная, не водил дорогие машины, в 2016 году получил права и купил Chery Arrizo 5. За 7 лет машина работала стабильно, кроме ремонта шин, ежегодно проводил техническое обслуживание с использованием самого дешевого масла. От дома до моего магазина 1,2 км, поэтому расход топлива меня не волнует. В 2021 году построили новый дом с большим двором, перед магазином места хватает, парковка удобная, поэтому для меня новый H5 имеет только преимущества. Двигатель 2.0T, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, подключаемый полный привод с рамой. Длина кузова 5,19 метра, и каждой из этих характеристик соответствует цена в 157 000 юаней. Поэтому приобрел автомобиль, был занят последние дни и не сделал много фотографий, только одну при получении машины. Вкратце: машина большая и удобная в управлении, руль легкий, девушки могут управлять одной рукой, ускорение плавное, мощность достаточная, на асфальте комфортно даже с рамой, на лежачих полицейских немного жестковата, возможно, я ехал слишком быстро. Кроме того, на высоких скоростях при поворотах крен больше, чем у моего Arrizo 5, но в остальном различия незначительные. Когда рядом проезжает маленькая машина, только тогда ощущаешь, что твоя большая, а в остальное время разницы почти нет. Это мои личные впечатления на данный момент. Каждый чувствует по-своему, это всего лишь референс. Хочу напомнить потенциальным покупателям сохранять спокойствие и делать выбор только после тест-драйва. Для форума требуется разместить несколько фото, поэтому только одна фотография машины при получении.

Отзыв покупателя

浩哥19881...

17.01.2024

4.5

Audi A6L 2024

При выборе автомобиля нужно иметь собственное мнение. После тест-драйва двух других автомобилей того же класса я в итоге выбрал "шестерку". Внешний вид безупречен, интерьер - дело вкуса, если нравится, значит, хороший. Мотор отлично реагирует, постоянная подача мощности, если дать газ, можно обогнать кого угодно. У других их "шестерки" ездят по заснеженным просторам Северо-Востока, а моя домашняя, очень бережно к ней отношусь, с нетерпением жду, когда смогу поехать кататься на снегу. Без шипованных шин, конечно, будет немного досадно. "Шестерка" создает ощущение стабильности, во всех аспектах соответствует моим ожиданиям. Единственное, система автомобиля требует сильного нажатия, чтобы среагировать, сначала это напрягало, но со временем привык. Что касается комплектации, считаю, что достаточно. Все эти так называемые автоматические или вспомогательные технологии в электрокарах для меня только обуза. Машину покупаешь, чтобы водить самому, и я ни за что не доверю свою безопасность электронике. Автоматическая парковка - святая глупость, если не можешь правильно припарковаться, зачем вообще машина нужна, ха-ха. В пределах своего бюджета купил то, что мне подходит. В будущем пути я буду бережно относиться к "шестерке" и верю, что и она меня не подведет. В общем, я не жалею о покупке "шестерки".

Отзыв покупателя

mmp3785

17.01.2024

4.3

Xiaopeng Motors P7 2024

В целом соотношение цены и качества у P7i непобедимо. 【Внешний вид】 Если говорить о внешности, то автомобиль значительно опережает конкурентов! Внешний вид классический и всегда актуальный, элегантность не выходит из моды. Я выбрал интерьер с красной отделкой — настоящий стандарт для спортивного седана, очень мне нравится. 【Динамические характеристики】 По части динамики, конечно, однодвигательная заднеприводная версия не может сравниться с двухдвигательным полноприводным вариантом, но для меня этого достаточно. Особенно мощное ускорение на старте уже хорошо ощущается. Я также тестировал полноприводную версию, ощущения разгона просто потрясающие, как будто вдавливает в сиденье — даже немного слишком мощно. 【Запас хода】 Я выбрал версию с запасом хода 550 км, этого достаточно для повседневных городских поездок. Также удалось съездить по туристическим маршрутам в Аньхое — провинции Сычуань и на небесную дорогу в Аньхое, абсолютно не переживая за запас хода. 【Время зарядки】 Зарядка тоже очень быстрая. Хотя платформа на 400 В, фактически это уже достаточно быстро, существующие зарядные станции вполне справляются. 【Интеллектуальные технологии】 О возможностях интеллектуальных технологий Xiaopeng можно не говорить — XNGP работает по всей стране!