【Опыт покупки】
Leapmotor C01 — первый автомобиль, до этого всегда ездил на семейном бензиновом автомобиле. Бензиновые расходы слишком высоки, по моему мнению, электромобиль за сумму около 100 тысяч юаней — это оптимальный выбор. Поэтому я пересмотрел все электромобили в этом ценовом диапазоне и в итоге выбрал Leapmotor за его соотношение цены и качества.
【Самое неудовлетворительное】
Время ожидания автомобиля было довольно быстрым, как раз была наличная машина, и через неделю я уже забрал её. Но при получении сразу выявилась проблема с 360-градусной камерой, почти каждый раз после начала движения возникают проблемы с изображением, что затрудняет парковку. В течение этих двух недель я пользуюсь только боковыми зеркалами. Когда впервые обратился в сервис, они не смогли найти причину, даже после целого дня поиска. Замена камеры заняла 10 дней. Посмотрим, как будет после замены. Сервисное обслуживание было стандартным, но людей слишком много и всё идёт медленно, процесс обслуживания не такой отлаженный, как у других автопроизводителей.
【Цена при получении автомобиля】
525 комплектация, без дополнительных опций, базовая цена составила 137000 юаней.
【Впечатления от вождения】
Плавность и реакция на ускорение лучше, чем у бензинового автомобиля, довольно мягко. Амортизация на ямах не идеально, но для этой ценовой категории вполне достойно.
【Запас хода】
Запас хода средний. Вначале был 90% от заявленного, сейчас 70%. Возможно, это связано с техникой вождения. При расходе 13 кВт∙ч резерв 90%, при расходе 17 кВт∙ч — 70%.
【Вместимость】
Кузов длиной 5 метров, что впечатляет, но из-за покатой линии крыши пострадало пространство на задних сиденьях. Люди ростом выше 180 см всё равно чувствуют себя достаточно комфортно. Большая часть длины сзади отдана багажнику, так что вместимость этого автомобиля всё равно вполне достаточно.
【Поведение продавца】
Очень доброжелательное поведение продавца.
【Опыт езды】
Для уровня автомобиля стоимостью 150000 юаней качество вождения и комфорта довольно хорошее.
