Динамика Xiaomi SU7 Ultra — это то, что вызывает наибольший восторг. Автомобиль оснащён трёхмоторной системой полного привода, состоящей из двух электромоторов V8 и одного V6, с общей мощностью 1548 лошадиных сил. Разгон до ста километров в час занимает всего 1,98 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч. До официального выхода на рынок, Xiaomi SU7 Ultra уже успел блеснуть на крупных международных трассах Китая, демонстрируя свои способности. На автодроме Чжучжоу он установил рекорд для серийных автомобилей с четырьмя дверьми, показав результат в 1 минуту 41,806 секунды; на трассе Чэнду Тяньфу он обновил рекорд круга для таких автомобилей с результатом 1 минута 26,741 секунды; на Международном автодроме Чжухай его время составило 1 минуту 37,758 секунды, что почти сравнялось с результатом Porsche 911 GT3 2013 года (1 минута 37,687 секунды). Более того, на Шанхайском международном автодроме Xiaomi SU7 Ultra установил новый рекорд, преодолев результат Porsche Taycan Turbo GT, и став самым быстрым серийным автомобилем на трассе с результатом 2 минуты 09,944 секунды. Примечательно, что после установки рекорда, Porsche не только одобрительно отметили эту новость в китайской социальной сети Weibo, но и предложили встретиться на следующем треке, что вызывает уважение к их брендовому духу.
Выход на рынок Xiaomi SU7 Ultra буквально устроил бурю в автомобильной индустрии. Одни называют его "монстром на максимальных настройках", другие говорят, что он "сбил" цену на роскошные спортивные автомобили. Будь то впечатляющий разгон от 0 до 100 км/ч за 1,98 секунды, проданы 6900 автомобилей за 10 минут, цена в 529,900 юаней или звание "самого быстрого в мире четырёхдверного серийного автомобиля" — всё это делает Xiaomi SU7 Ultra центром внимания. Эти моменты прекрасно соответствуют стратегии продвижения Xiaomi и Лэй Цзюня — от первого поколения смартфонов Xiaomi до сегодняшнего дня. Всё это позволяет предположить, что Xiaomi SU7 Ultra действительно соответствует идеологии, заявленной в начале выпуска первого смартфона компании: "Рождён для энтузиастов".
Тем не менее, для обычного потребителя значение хорошего автомобиля выходит за рамки простых параметров и цены. Это должно быть нечто, созданное для пользователя, что может сопровождать нас на каждом этапе жизни. На данный момент Xiaomi SU7 Ultra позиционируется не для обычных потребителей, но он символизирует прорыв и амбиции китайских брендов в сегменте высокопроизводительных автомобилей. Как обычные потребители, мы надеемся увидеть больше классических моделей от китайских брендов, которые смогут сиять на мировой автомобильной сцене.
Но если вы являетесь одним из тех, кто планирует приобрести Xiaomi SU7 Ultra, советую изначально протестировать его, чтобы лично оценить его возможности. В конце концов, новые виды продукции неизменно приводят к новым впечатлениям и ощущениям. Опыт управления этой мощной машиной, а также то, насколько она "мощная", "иначе" или "необычна", можно полностью понять только заняв место за рулём и почувствовав собственными руками.
