Отзывы об автомобилях (30)

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

В целом, все нормально, оправдывает свою цену. На данный момент проехал более 200 км, никаких проблем не встретил. 【Самое неудовлетворительное】 При запуске на низком заряде аккумулятора двигатель издает довольно громкий звук. 【Опыт покупки автомобиля】 Заказал автомобиль со черным кузовом и белым салоном 17 декабря, прибыл он только 29 декабря, причем с фиолетовым кузовом и черным салоном. Говорят, что по всей стране не хватает автомобилей. 【Цена при получении автомобиля】 Цена автомобиля 105800 юаней, первый взнос 25800 юаней, кредит 80000 юаней (на 36 месяцев, месячный платеж 2407 юаней, общая сумма процентов 6654 юаня). Страховка 4000 юаней, замена автомобиля на новый 500 юаней, регистрация 500 юаней, сервисный сбор 500 юаней. В общей сложности 111300 + 6654 юаня. 【Впечатления от вождения】 В целом, нормально, в пределах ожиданий. 【Расход топлива】 На автостраде не ездил, на данный момент 200 км пробега, расход топлива около 6.2 (заливал топливо неизвестной марки по 6.5 за литр). Плюс, зима, что можно понять. 【Запас хода】 Находясь в провинции Хэнань, при температуре около 2 градусов, на полностью электрическом режиме проехал 50 км, израсходовав 55% заряда. По расчётам, запас хода на чисто электрическом режиме составляет около 90 км.

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

Внешний вид: В целом, все неплохо, только задние поворотники немного раздражают. Если бы их доработали, было бы отлично. Интерьер: В остальном все в порядке, экран немного великоват, разве это не расходует много энергии? Ха-ха. Комплектация: Для меня достаточно, особенно 360 градусов обзор, очень хорошо для новичков. Круиз-контролем пока не решаюсь пользоваться, в интернете много аварий с ним. Единственное, что хочется отметить, при долгом вождении начинает болеть шея, советую купить подголовник, обивка сидений недостаточно обнимает. Пространство: Полностью вмещает 5 человек ростом 160 см и весом выше среднего. Пространства много, багажник глубокий, но не высокий, неудобно доставать вещи изнутри. Запас хода: Точно не подсчитывал, на чисто электрической тяге при скорости 100-110 км/ч можно проехать около 80 км. Гибрид немного преувеличивает цифры, с полным баком и указанным запасом хода 1150 км, на скорости 100-130 км/ч проехал около 420 км, осталось только 500 км по показаниям. Интеллектуальные функции: Неплохо, иногда реакция немного запаздывает. Впечатления от вождения: Обгоны на трассе проходят хорошо, мощности достаточно, 150 км/ч тоже выжимает. В общем, вот так.

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

Проехал уже 1100 километров При езде по трассе шум от ветра действительно не низкий На других машинах не уделял этому внимания, поэтому сравнивать трудно Для этой ценовой категории, не могу найти серьезных недостатков Выглядит прилично, когда едешь, за неделю три человека подошли спросить про машину Пространства в машине достаточно, но зарядка только медленная при 70 км, это не очень удобно, можно только заряжаться дома, вне дома с учетом платы за парковку лучше не заряжать 8.88 можно считать символической платой за знакомство Почему не выбрал более дорогую комплектацию, в основном из-за того, что я ищу экономичность, и также не хотел ждать, чем раньше получу, тем раньше начну наслаждаться, доплачивать 1.7 за большую навигацию и зарядную станцию (я не купил парковочное место) не имеет смысла, мне это не особо нужно. Быстрая зарядка была бы хорошей, но в моей текущей финансовой ситуации выбран низкобюджетный вариант. Когда забирал машину, в салоне было продано 20 машин, только два были в низкой комплектации, одну из них я сразу же забрал😀😀, у всех остальных достаточно денег, в основном выбирают более дорогую комплектацию, если позволяют средства, то более дорогая комплектация действительно хороша, быстрая зарядка тоже удобна. Ок, это мои впечатления от получения машины, начинающему водителю нужно быть очень осторожным при вождении и парковке, потому что машина большая и длинная.

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

Готовясь к свадьбе, 7 декабря забрали машину, 8 декабря зарегистрировали, вечером отправились в Дачжоу. Машина оказалась не такой хорошей, как ожидалось, но и не такой плохой, как писали в Интернете. Сначала о том, что понравилось: действительно большой салон, внешний вид тоже неплохой, пока не обнаружено проблем с внутренней отделкой, цена за автомобиль класса A, а пространство как у автомобиля класса B, экран качественный, большой багажник, отсутствие люка — это плюс, ручки дверей выглядят прилично. Недовольство вызвали шины, пробег показывает неправильно. За 3 дня после покупки проехали 500 километров, ощущения от вождения хорошие, никаких лишних функций. Изначально хотели взять серый цвет, но его не было в наличии, ждать минимум месяц, была только белая, поэтому взяли белую, но пленку для изменения цвета точно наклеим. В Интернете пишут, что максимальная скорость 140 км/ч — это не имеет значения, для семейного использования этого достаточно. Тем более с появлением детей никто не будет гоняться, даже на Jetta я мог разогнаться до 160 км/ч. Если переживаете из-за пробега, не берите электромобиль, разве что не планируете дальние поездки. Указатель пробега на бензине тоже неточный, сейчас расход топлива около 4-5 литров, нужно поездить какое-то время, чтобы определить окончательный расход, но он и так невысокий. Для семейного использования Star Light подойдет, для гонок лучше взять спортивный автомобиль.

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

【Наименее приятное】 Нет люка, для сельского жителя это немного вопрос престижа. Когда едешь домой на праздники, молодежь из деревни, увидев отсутствие люка, считает автомобиль низкой комплектации, девушек этим не впечатлишь. Хотя сам редко пользуюсь, да и не было необходимости, иначе бы не купил эту машину. 【Опыт покупки】 Предыдущий мой автомобиль был GAC Trumpchi Shadow Leopard, его мощность была отличной, но расход топлива был немного высок. Полный бак за 350 юаней, поездка туда-обратно из Гуйяна в Люпаньшуй и бак почти пуст, каждое путешествие обходилось примерно в 700 юаней, сердце обливалось кровью, баланс на WeChat постоянно уменьшался. Терпеть это стало невозможно, и я продал машину. Обсудил с моей красивой женой мисс, и решили взять гибридный автомобиль с подзарядкой. Почему гибрид? Машина в основном для поездок на работу и иногда в Люпаньшуй, в выходные дни - на экскурсии по окрестностям. На дальние расстояния можно не беспокоиться о запасе хода, дома использовать только электропривод. Жизненные расходы велики, нужно экономить деньги на игрушки для ребёнка и на косметику для мисс, чтобы она выглядела красиво и престижно. Итак, после тест-драйва BYD Qin Plus, Galaxy L6 и Wuling Xingguang, выбрали последнюю: Qin Plus плохо ускоряется на скорости свыше 100 км/ч, двигатель шумный и не справляется с нагрузкой, место на заднем сиденьи маловато, мисс сказала, что такой автомобиль все примут за такси. Galaxy L6 мощный, с двигателем 1.5T, но при включении двигателя сильно шумел, как бензиновая машина, даже громче моего старого Shadow Leopard, мисс почувствовала дискомфорт. Wuling Xingguang имеет большое пространство для бедер на заднем сиденье, как B-класс из А-класса, ребенок сможет комфортно играть и спать на заднем сидении в поездке в Люпаньшуй. Подвеска удивила, отлично справляется с неровностями дороги, ускорение на скорости свыше 100 км/ч приемлемое, хотя не такое сильное как у L6, но двигатель не шумит как у BYD. В итоге, учитывая цены и политику, а также мой бюджет, выбрали Wuling Xingguang. 【Цена автомобиля】 Предварительная цена: 109800 юаней за версию с пробегом 150 км. Внесли залог 3000 юаней, который удвоился до 6000, на момент покупки и получения компенсации за предзаказ, общая цена составила 106800 + страховка 3800 + регистрация 130 = 110730 юаней. Вечером 6 декабря после запуска модели консультант позвонил и попросил выслать банковскую карту, чтобы вернуть мне разницу в 4000 юаней, что было приятным сюрпризом, итоговая цена - 106730 юаней. 【Впечатления от вождения】 На шоссе при включенной функции сохранения заряда машина потребляет много топлива, отключил ее и спокойно езжу. При пробеге 100 км расход заряда 27%, полный заряд от Гуйяна до Люпаньшуя (всего 230 км) остается около 20-25% заряда. Маленький совет: не включать режим сохранения заряда, а заряжать, когда необходимо, это занимает всего полчаса при уровне 30-80%. 【Расход топлива】 В городе использую только электрорежим, ежедневный пробег около 10 км, полного заряда хватает на 5-6 дней, стоимость зарядки около 20 юаней, расход топлива пока не знаю. На шоссе без сохранения заряда расход составляет около 6 литров на 100 км, я вожу довольно агрессивно, иначе бы не купил Shadow Leopard, средняя скорость на шоссе Хуанъань 135-140 км/ч, поэтому расход выше, но приемлемо, при скорости до 120 км/ч расход должен быть около 5 литров на 100 км. В поездке Гуйян-Люпаньшуй (520 км) остаётся две трети бака и 35 юаней на зарядку, а остаточный запас хода 600 км, вполне ОК. 【Отношение продавца】 Нас обслуживал консультант из моего родного города, он тоже из Цзуньи, совпало, что мой университетский друг тоже из Цзуньи, разговор получился непринужденным, отношение у него очень хорошее, честное. На презентации модели позвонил вечером и организовал перевод средств, в целом объяснил вопросы по эксплуатации. На третий день после покупки организовали визит, подарили карту JD на 100 юаней и пылесос Xiaomi, что оказалось очень полезно. 【Особенности комплектации】 1. Подключение телефона к бортовой системе и включение передачи данных, затем синхронизация с картами Gaode. Удобно передавать адреса из WeChat в навигацию, система сама синхронизируется с авто. Это полезно, так как мой Putonghua (стандартный китайский язык) не идеален, голосовые команды иногда не распознаются, а печатать адрес в навигации на автомобиле неудобно. Синхронизация с телефона решает эту проблему быстро и удобно. 2. Простор на заднем сиденье и в багажнике. В предыдущем автомобиле место было тесным, однажды после выпивки, когда друг за рулем, сидел сзади, место для ног оказалось узким и неудобным. Wuling Xingguang на заднем сидении дает ощущения автомобиля класса B. Глубокий багажник вмещает несколько чемоданов без проблем. 3. Быстро нагревающийся кондиционер. В Гуйчжоу в декабре уже достаточно холодно, теплый воздух в Wuling Xingguang начинает идти уже через 10 секунд, что удивило. В предыдущем автомобиле Shadow Leopard для этого требовалось около 10 минут. Мисс это очень нравится, так как с ребенком на выходе теплота важна для комфорта. 4. Голосовые команды очень чувствительные, можно одновременно выполнять несколько команд, например, включить кондиционер и закрыть окна, и система выполнит их синхронно.

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

Опыт покупки: Расположение - Сиань. В день предзаказа 17 ноября пошел в салон посмотреть автомобиль и протестировать его, 21 числа поменял автосалон для обсуждения цены и после тест-драйва отдал депозит в 3000 юаней. 22-го забрал машину из салона, а после обеда зарегистрировал автомобиль в транспортной инспекции. Оформил в рассрочку. Цена за автомобиль: Версия 150, цвет фиолетовый. Общая стоимость составила 11.55 юаней. Единственное, что не устроило, это то, что, кроме официального подарочного набора, ничего не дали. Хотел получить красную ленту, но в салоне её не было, вместо этого предложили украшение для свадьбы. Впечатления от вождения: Прошло 2 недели с момента покупки, проехал 400 километров, в основном по маршруту дом - работа. До этого управлял бензиновым автомобилем. В режиме электропривода Starlight впечатления хорошие: работает тихо и разгоняется быстро. Амортизация на дорожных неровностях и лежачих полицейских также устраивает. Возможно, из-за небольшого опыта вождения электромобилей, впечатления в целом положительные. Когда работает двигатель внутреннего сгорания, звук достаточно заметен, но всё же лучше, чем в старой машине. Руль также ощущается более вибрирующим. Расход топлива: Не получается достичь заявленных 3.9 литра на 100 километров. Заряд аккумулятора был полным на момент получения автомобиля. На следующий день заправил полный бак 92-го бензина, это стоило 47 литров и 372 юаня. С тех пор почти не пользовался бензином, заряжался через обычные зарядные станции дважды, батарея заряжалась с 38% до 99% за 1 час 10 минут. Это медленнее, чем обещанная продажей зарядка за полчаса. Негативные моменты: Обещанная пленка 3M для всего автомобиля до сих пор не пришла. Продавец сказал, что её отправят только после официального запуска модели в продажу, что достаточно долго. Нет запасного колеса, что разочаровывает, но это, кажется, характерно для всех электромобилей. Кроме того, на второй день после покупки исчезла кнопка бесключевого доступа на водительской двери. Я не понимаю, что могло произойти и где она. Продавец сказал, что кнопка не продается отдельно, нужно менять всю ручку двери. Но запасных частей еще нет в наличии, и приходится ждать, используя мизинец для открывания двери. Заключение: Это моя вторая машина. Первой я пользовался 9 лет и проехал на ней 100 тысяч километров. В целом доволен ценой, внешним видом, комплектацией и пространством нового автомобиля Starlight. Надеюсь, что цена будет снижаться, чтобы те, кто уже заказал автомобиль, смогли сэкономить. Ведь чем ниже цена, тем лучше продажи, не так ли?