Мы сначала дадим этой Air EV вывод — это определенно должна быть вторая машина в семье. Почему так? Во-первых, стартовая цена на четырехместную версию составляет 76,8 тысяч юаней, а на двухместную версию — 67,8 тысяч юаней, что, честно говоря, для микроэлектромобиля недешево. Первая машина в семье с двумя местами непрактична, а за цену четырехместной версии можно купить автомобиль с большим пространством.
【Дизайн】 Так в чем же заключается дороговизна Air EV? Я открою переднюю часть автомобиля с подсвеченной крышкой для зарядки, и вот оно! Быстрая зарядка на заводе, что для меня, не имеющего зарядной станции дома, является настоящим спасением. Также можно сказать, что передние фары разделены на части, и в них есть два объектива, что значительно превышает стандартные галогенные + отражательные чаши. Боковая часть автомобиля также имеет интересный дизайн, передняя дверь и боковые окна переплетаются, но в двухместной версии этого нет — длина кузова короче, всего 2,6 метра, а у нас почти 3 метра, поэтому пропорции четырехместной версии выглядят гармоничнее.
Задняя часть — мой любимый элемент, прежде всего, за счет своей утонченности. Если убрать непрерывную светодиодную полосу, оставив только задние фонари, можно получить ощущение K-car, и логотипы Daihatsu или Honda здесь бы не вызывали диссонанса. Это косвенно доказывает, что дизайн от Wuling на этом автомобиле уже может соперничать с мировыми производителями.
【Интерьер】 Для микроэлектромобиля за 70 тысяч юаней, понимающего, что его миссия — быть транспортным средством для передвижения по городу, цена уже подчеркивает его позиции, и интерьер не должен быть чрезмерно простым. Если бы они просто скопировали mini EV, было бы много критики. Поэтому внутри Air EV использована серая и белая цветовая гамма — холодные тона создают ощущение качества. Проблема грязного белого цвета решается тем, что большинство неряшливых людей, скорее всего, выберут более доступный mini EV. Этот автомобиль также не подходит для использования в качестве рабочей машины, поэтому изящные дамы вряд ли испачкают белый. Добавленные мягкие материалы на ощупь и просты в чистке.
【Силовая установка】 На самом деле, для этого автомобиля дизайн экстерьера и обстановка в интерьере настолько изящны, что они могут привлечь покупателей, ждущих высокого качества от транспортного средства. А динамические характеристики вождения не столь важны. В итоге, благодаря компактным размерам Air EV прекрасно справляется с маневрами и парковкой. Кроме того, упомянута быстрая зарядка на заводе, поэтому он уже стал лидером среди микроэлектромобилей. Однако Wuling, похоже, не удовлетворен и хочет разрушить стереотипы о микроэлектромобилях как о медленных передвижных препятствиях. На этот раз мы протестировали четырехместную версию с максимальной мощностью электродвигателя 50 кВт и емкостью аккумулятора 28,4 кВтч с запасом хода по CLTC 300 км. Даже при обычных потерях на передвижение 200 км вполне хватает. А для коротких поездок быстрая зарядка может пополнить заряд до 100% за 45 минут. Более мощный двигатель позволяет развивать максимальную скорость до 115 км/ч, что делает автомобиль управляемым на дорожных участках со скоростью 80 км/ч. Однако для движения по автомагистралям я бы рекомендовал быть осторожнее.
