Динамика, на мой взгляд, довольно лёгкая и быстрая. Лёгкость руля, характерная для Volkswagen, мне нравится. Я выбрал большие чёрные шины, шум от которых довольно заметен. Подвеска, особенно при проезде больших лежачих полицейских, оставляет желать лучшего — ощущается жёсткость и удар. На хорошей дороге комфорт достаточно на уровне. У автомобилей с двойным сцеплением на холостом ходу тяга минимальна, что нормально. Однако после остановки на светофоре, если не включена помощь при парковке, небольшое отпускание тормоза (при этом всё ещё нажатого) приводит к ощущению, как будто двигатель пытается продвинуть машину вперёд — нечто необычное, напоминающее момент запуска при автоматическом остановке и пуске. Кроме того, у версии "Excellence Luxury" есть активное торможение, хотя в списке опций оно не указано. Я столкнулся с этой функцией трижды: один раз из-за слишком близкого расстояния и низкой скорости машина самостоятельно резко затормозила, что меня сильно удивило, я подумал, что произошло столкновение. Чтобы отключить эту функцию, возможно, потребуется подключение компьютера. В остальном пока всё устраивает, ведь это новый автомобиль, пробег всего около 900 километров. Другие особенности предстоит ещё изучить. Внешний вид автомобиля приемлем, достаточно представительный. Остальные положительные моменты я уже отметил при получении автомобиля и рассказал в посте. Пока лишь описал те моменты, которые считаю недостатками.
Oтзыв владельца автомобиля Volkswagen Teramont X 2021
06.10.2021
用户2059868992689
4.86
Общий рейтинг
5
Мощность
5
Пространство
4.5
Комфорт
5
Управляемость
5
Интерьер
5
Внешний вид
-
4.5
Комплектация
-
-
-
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
ПодписатьсяАвтомобили с пробегом из Китая
Автомобили с пробегом из Китая, цены, фото