Она — это один из немногих незаметных автомобилей Volkswagen, единственный выживший из эпохи клонов с одинаковыми передними частями. Будучи двухдверной четырехместной машиной, на регистрации скромно добавлены слова "спорткар", что делает каждую покупку страховки стоящей.
Заводская мощность в 211 лошадиных сил для такой компактной машины весом чуть меньше 1,4 тонны вполне достаточна. Конечно, когда вы привыкнете к этой динамике и захотите немного улучшить ее, этот "старый" двигатель второго поколения EA888 вас не разочарует. После того, как вы, как и я, заливаете вторую стадию программы Revo, ни шины AD08r, ни RE71R, ни CUP2 не смогут удержать ее на дороге спокойно, и с отключенной ESP вы сможете скользить с первой на третью передачу.
Заводская подвеска, сопоставимая по высоте с внедорожником, не дает вам бояться бордюров, что полностью демонстрирует заботу импортируемого Volkswagen о китайском рынке. Что касается пространства, для двухдверной машины она вполне вместительная, и на заднем сиденье вы даже сможете разместить двух взрослых мужчин или трех женщин без особых недовольств.
Когда вы открываете длинную дверь, можно увидеть приемлемую качество отделки интерьера, если не обращать внимания на скрип треугольной дверной ручки при закрытии и чувство недостатка усилий у кнопки запуска, то все это довольно приятно.
Меньше слухов о постоянном расходе масла, но много удовольствия от вождения с определенным качеством на переднеприводной машине без LSD. Восемь лет взаимодействия с ней было достаточно, чтобы понять капризы друг друга.
