【Покупка автомобиля】
В этом году я переехал работать в Пекин, и моя старая машина не соответствует стандарту выбросов Чэньгэу B, поэтому мне пришлось планировать покупку новой машины. Кроме того, у моей семьи есть квота на новый автомобиль. Сначала я планировал купить внедорожник с бюджетом около 150 000 юаней. Рассматривал различные модели, и с точки зрения безопасности, оснащенности и качества сборки такие модели, как Geely Xingyue L, Chery Tiggo 8, Chang'an CS75, Haval H6, были хорошими. Из совместных предприятий только Hyundai Tucson L был приемлем. Другие я даже не рассматривал. У Volkswagen все внедорожники с ценой около 150 000 оснащены сухими двойными сцеплениями, что плохо подходит для пробок в Пекине. Японские модели от Toyota и Nissan я тоже не рассматривал – низкое оснащение, слабая динамика и недостаток высокопрочных сталей. Японские производители не признают свои ошибки, а параметры автомобилей у них зачастую фальшивы. Это как маркетинговый лохотрон для китайских покупателей.
Но в итоге выбор пал между Geely Xingyue L и Haval Big Dog. Последний мне понравился своей формой «квадратной коробки». Однако при просмотре машин я случайно зашел в салон SAIC Volkswagen и был мгновенно очарован внешностью и аурой Passat. Продавец оказался очень доброжелательным и предоставил полное объяснение и информацию о машине. Когда дело дошло до переговоров о цене, он сразу предложил минимальную цену и добавил множество подарков, что было очень заманчиво. Семья тоже решила, что Passat подходит, поэтому в конце концов я заказал его. Машину я тестировал дважды перед покупкой – управление и плавность хода были на высоте.
【Цена покупки】
Так как я менял машину и оформил кредит на условиях выплаты в течение года без штрафов, все это было указано в договоре. С учетом скидок в Пекине общая цена была ниже, чем у других владельцев Passat в других провинциях. Подарки включали в себя коврики для всей машины, видеорегистратор, огнетушитель, четыре дополнительных ТО и 3M плёнку – все это было очень выгодно.
【Впечатления от вождения】
Впечатления от вождения отличные: машина управляется волшебно, ускорение бысторее, тормоза и ускорение линейные и стабильные. Для ежедневного передвижения по городу я использую режим D, на трассе попробую режим S.
【Расход топлива】
Только что приобрел машину и ездил только по Пекину. Расход продолжает снижаться, сейчас приборы показывают 10 литров. Планирую поездки по шоссе, где расход должен снизиться, ведь на трассе Passat проявляет свои лучшие качества.
【Достоинства комплектаций】
Комплект обычный: сенсорная панель климата, вентиляция и обогрев сидений, хорошая акустика, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида. Для меня этого достаточно. Однако мультимедийная система отстает – по сравнению с местными китайскими автомобилями за 150 000 юаней, у которых уже стоят чипы 8155, это действительно слабое звено.
【Техническое обслуживание】
Еще не проходил техническое обслуживание, так как только что забрал машину. Мне подарили несколько обслуживаний, поэтому в первый год они почти все будут бесплатными. Но для обслуживания используют минеральное масло, поэтому лучше не превышать промежуток в 5000 км. После бесплатного обслуживания буду использовать "Black Diamond".
【Комфорт при поездке】
Длина кузова Passat почти 5 метров, колесная база – 2870 мм. При моем росте 177 см и весе 160 кг, внутри очень просторно, задний ряд и багажник тоже достаточно вместительны, что полностью подходит для семейного использования.
