Сначала о плюсах:
1. Компактный кузов: изящный и аккуратный внешний вид, смотрится очень хорошо. Передняя часть короткая, сидение выше, чем у седана, создавая ощущение, схожее с SUV.
2. Просторный интерьер: говорят, что Honda - волшебник пространства, но и у Volkswagen тоже довольно много места. Особенно это заметно в Golf Sportsvan. Высота внутри - при моем росте 1,8 метра, на водительском сиденье, отрегулированном по высоте, остается около двух кулаков расстояния до потолка. На заднем сиденье тоже можно вытянуть ноги.
3. Достаточная мощность: комбинация Volkswagen 1.4t и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением - мощности вполне достаточно. Автомобиль разгоняется и обгоняет легко, стоит лишь нажать на педаль газа.
4. Отличное качество звука: есть CD-проигрыватель, хорошее басовое звучание. Обычно подключаюсь через Bluetooth и использую звуковые эффекты KUGOU Music - ощущение объема звука присутствует.
5. Очень полезный радар: система радаров Volkswagen аналогична передним и задним камерам, всего 8 радаров, которые хорошо распознают препятствия.
6. Функция автоматического удержания автомобиля на месте - шикарный выбор для женщин, значительно упрощает вождение.
Минусы:
1. Плохая звукоизоляция: я считаю, что это самая большая проблема автомобиля. На больших скоростях отчетливо слышен шум ветра и шин, в то время как шум двигателя в пределах нормы.
2. Посторонние звуки: летом, в основном, стекла издают скрип, особенно при движении по склону, когда корпус машины скручивается. Также шум доносится из района С-стойки.
3. Дергия переключения передач: заметно при переключении с первой на вторую передачу. Также на грунтовке автоматически включается первая передача, на D-режиме требуется 3000 оборотов для переключения, возможно, для защиты трансмиссии и предотвращения чрезмерного скручивания.
4. Механическая поддержка спины: практически бесполезна. На водительском и пассажирском сиденьях есть поддержка, но диапазон регулировки очень мал, практически не оказывает эффекта.
5. Еще один момент - галогенные фары: мой автомобиль из первой партии Golf Sportsvan, как и зарубежные модели, ближний и дальний свет - галогеновые, недостаточная яркость освещения.
Вывод:
Для семейного использования автомобиль вполне подходит - пространства для пассажиров и багажа достаточно, функция автоматического удержания на месте в восторге у всех, кто ее использовал, система радаров не уступает 360-градусной камере и очень точная. Создается впечатление, что автомобиль больше подходит для женщин, только шумоизоляция немного подводит. В целом, учитывая ценовую категорию, это определенно стоящий выбор. Стоимость обслуживания невысока, а автосервисы часто проводят акции; расход топлива в дальних поездках экономичный, одной заправки хватает примерно на 800 километров.
