【Приобретение автомобиля】 В марте этого года мы с одноклассником пошли покупать автомобиль. Он выбрал ведущую версию, она была в наличии. Жена посоветовала купить ведущую, в субботу я внес залог, планировал забрать автомобиль в понедельник. Однако меня больше привлекали фары люксовой версии, а таких в салоне не было. На следующий день я подумал и решил, что не могу отказаться от люксовых фар, и изменил заказ в автосалоне. Пришлось ждать люксовую версию до конца июня. Но ожидание окупилось, потому что я получил обновленную ведущую версию: новая модель 2021 года — люкс. Когда новая модель прибыла в салон, я, не задумываясь, отдал Accord своей жене. Краска, фары, внешний вид, черно-белый цвет кузова — все идеально. Сейчас машина проехала 1200 километров, поделюсь впечатлениями.
【Наиболее неудовлетворительное】 1. Все говорят, что у японских автомобилей тонкая сталь и тонкое покрытие. Когда у меня был Accord, я этого не замечал. Но спустя пару недель с CHR заметил несколько царапин. Правая передняя дверь была повреждена, когда кто-то открыл дверь соседней машины, обнажив базовое покрытие, получился небольшой вмятина. Я использовал краску, чтобы исправить это, но царапину на задней правой двери, вероятно, от удара, не удалось исправить даже с помощью зубной пасты. Теперь виден явный вмятин. Уровень ответственности у людей должен быть выше. Рекомендую обернуть капот, особенно если часто ездите по трассе. 2. Не знаю, можно ли считать это недостатком, но у модели 2021 года нельзя отключить систему предупреждения о выходе из полосы. Она постоянно корректирует руль. Особенно это раздражает, когда на национальных дорогах идет ремонт, и система постоянно издает звуки. Возможно, я не умею ее выключать? 3. Нет парктроников, а экран главного блока имеет приемлемое разрешение. Однако качество изображения с камеры заднего вида хуже, чем у старого телефона. Опытные водители могут справиться, но новичкам будет некомфортно.
【Особенности конфигурации】 1: Общий вес автомобиля не легче Accord, он также превышает 1,5 тонны. Вес не связан с металл. Угадайте сами, где он? Безопасность гарантирована. 2. Обновленная система TSS 2.0: круиз-контроль работает на всех скоростях, способен следовать за машиной в пробках. Он удерживает автомобиль в центре полосы на высокой скорости. Можно включить круиз-контроль и делать повороты самому, но лучше не отпускать руль слишком долго, так как это небезопасно. Днем система распознает велосипедистов, а в любое время суток — пешеходов, что помогает избежать внезапных ситуаций.
【Впечатления от вождения】 Подвеска имеет качественную конструкцию, она прочная, но не жесткая. Сиденье комфортное, с поддержкой спины, длительные поездки проходят без усталости. У автомобиля маленький радиус разворота, можно развернуться в маленьком месте за один прием. Максимальная скорость, которую я разгонял, около 130 км/ч, машина устойчиво держится, не смещается при сильном ветре. Продавец сказал, что до первых 3000 км не следует агрессивно водить. Я планирую после первого ТО попробовать спортивный режим и прокатиться по горной местности вручную.
【Пространство】 Это второй автомобиль в семье, поэтому требования к пространству невысоки, один человек в основном ездит. Но, честно говоря, как на переднем, так и на заднем сидении достаточно места. Единственное, что задние окна маленькие и создают ощущение ограниченности. Багажник действительно маленький, но задние сиденья можно полностью сложить и использовать как кровать, что интересно 😈.
【Расход топлива】 На данный момент проехал около 1200 км и средний расход топлива составляет 6.4 литров, в основном по шоссе и загородным дорогам.
【Внешний вид】 Внешний вид без изъянов, трудно найти, что можно улучшить. Передние фары — это четыре линзы, выглядят красиво, но замена будет дорогой. Задние фонари протокольные "бегущие". Прежняя привычка не включать поворотник при смене полосы ушла, тщеславие победило 😆. Кроме того, краска: старая версия была жемчужно-белая с желтизной, новая версия стала платинового жемчужно-белого, текстура краски заметно улучшилась.
В целом, недостатки можно простить, преимущества слишком очевидны, тем, кто любит, действительно нравится.