【Покупка автомобиля】
В 1999 году я приобрёл свою первую машину. В июне 2023 года я купил новый автомобиль. До покупки хотел приобрести Honda Accord 10-го поколения, потому что её купе похоже на Audi A7, а профиль выглядит идеально. Единственный недостаток — фронтальная часть не достаточно солидная. Объехал несколько дилерских центров, но выяснилось, что модель Phantom Night Premium закончилась, осталась лишь недавно вышедшая 11-я модель, которая мне не понравилась (даже при цене на 40 тысяч ниже, мне не нравится её внешний вид). Затем я рассмотрел BYD Han — интерьер действительно роскошный, китайские производители используют качественные материалы. Однако во время тест-драйва я почувствовал дискомфорт, не могу точно сказать, в чём именно проблема: сиденье или шасси, но что-то не так. Кроме того, нужен был электромобиль, а я хотел первую машину на бензине.
Затем посмотрел Cadillac CT5, в июне 2023 года он ещё не подешевел, версия с логотипом и боссом стоила 27 тысяч, что превышало мой бюджет. Заднее сиденье маленькое, говорят, он ещё и ест много бензина. Сейчас можно купить CT5 за 230 тысяч, о чём я жалею, что торопился с покупкой.
В итоге обратил внимание на Lexus ES200. Он поразил меня своей внешностью и интерьером, которые соответствовали моим эстетическим предпочтениям, а детали выполнены качественно. Особенно впечатлял логотип, выглядящий дорого. Хотя мощность была всего 2.0, мне это подошло. Проблема заключалась в стоимости — более 30 тысяч. Пришлось отказаться. Сейчас его можно купить за 26 тысяч, что меня очень расстроило.
С бюджетом 20-23 тысяч обратил внимание на Toyota Camry, но передняя часть мне не понравилась, отказался от неё. На обочине случайно увидел авто с солидной передней частью и длинным кузовом. Оказалось, это Toyota Avalon. С момента знакомства с этим авто до его заказа прошло всего три дня. Планировал 2.5-литровую версию, но в Гуанчжоу без местного номера было сложно, и покупка номера обходилась в 10-20 тысяч. Узнал, что при покупке гибридного Toyota можно получить бесплатный номер, поэтому решил купить гибрид. Более дорогая версия стоила на 2 тысячи больше моего бюджета, поэтому выбрал гибрид в базовой комплектации. Сейчас жалею, что не добавил деньги на более полную комплектацию.
【Впечатления от вождения】
1. E-cvt трансмиссия очень приятная, плавная без рывков.
2. Система помощи L2 от Toyota — лучшая, которую я использовал. На трассе с ней становится намного проще, единственная проблема — можно легко задремать.
3. Гибридная система быстрый старт, достаточно для обгона.
4. Летом кондиционер работает отлично, при 26 градусах на первой скорости проходит прохлада.
5. Шумоизоляция выше среднего: не настолько хороша, но и не так плохо, как говорят в интернете. Нет наблюдаемого шума от передних стоек, возможно, улучшили в модели 2023 года.
【Самое удовлетворенное】
1. Внешний вид солидный, длина 4.99 метра, внушает конечность.
2. Просторный салон, в заднем ряду можно свободно разместить ноги. С моим ростом 1.83 м — просторно и комфортно.
3. Низкий расход топлива, в городе можно добиться 3 литров на 100 км.
4. Комфортная езда, все неровности дороги сглаживаются.
5. Мощности хватает для комфортного обгона.
6. Большой багажник.
【Что не понравилось】
1. Маленькие колёсные диски. Автомобиль за 20 тысяч долларов с 17-дюймовыми дисками, производители действительно экономят. После установки дисков от ES200 17-дюймовый немного улучшился внешний вид, но я решил заменить их на 19-дюймовые американского образца — визуально машина сразу преобразилась, выглядит отлично.
2. Сильный шум двигателя при интенсивном ускорении. Лучше плавно набирать скорость для менее шумного и более эффективного разгона.
3. Интерьер средний, не такой роскошный, как у отечественных автомобилей или автомобилей на 20 тысяч долларов.
4. С 2023 года появились фильтры частиц, что особенно проблематично для гибридной версии. Пока проехал 9000 км, проблем не было, но что будет дальше — не знаю.
Нет 360-градусных камер и радаров. Установил позже камеры на 360 градусов, радары спереди и сзади, CarPlay, атмосферную подсветку.
Самое неприятное:
Перед покупкой отзывы об Avalon не были такими негативными, но после покупки ситуация изменилась: пять главных недостатков, сброс цен японских автомобилей. Я просто выбрал машину за её внешний вид, не заботясь о политике. Теперь, оглядываясь на китайские автомобили, такие как Zhijie S7 и Xiaomi SU7, понимаю, что отечественные производители тоже делают хорошие автомобили. Возможно, в будущем выберу китайский электромобиль.
Основное:
Avalon — отличный выбор для семьи, поездок с друзьями, на природу, в горячие источники и на работу. Машина – это не просто средство передвижения, это образ жизни. Эта машина для меня – убежище, низкий расход топлива, необязательно заряжать, и бесплатное обслуживание на 100 тысяч километров.
