【Покупка автомобиля】
Обширные горы и реки, небесные звезды притягивают множество романтиков и мечтателей. Будучи фотографом, особенно патриотичным, я неравнодушен к природным красотам своей страны и с энтузиазмом путешествую по дальним горам. Однако выбор транспортного средства всегда был для меня головной болью. Я мечтал о машине, которая соответствовала бы моим патриотическим чувствам и функциональным требованиям, и чтобы не пришлось довольствоваться немецкими или японскими внедорожниками, слушая песни о Родине. Именно поэтому я решительно забронировал «Tank 500», даже не увидев его вживую. Я отказался от немецких и продал японские машины, ведь китайские красоты должны покоряться только китайскими автомобилями.
【Цена автомобиля】
Официально рекламируется 36-месячный беспроцентный кредит, но в действительности в салоне могут взимать дополнительные сборы. Я обошелся без кредита, поэтому точных данных о расходах не имею. Тем, кто планирует покупку, рекомендую проконсультироваться в приложении или в группах автолюбителей, чтобы избежать переплат.
【Впечатления от вождения】
Мощность 3.0T ощутима, но коробка передач работает неидеально, при замедлении и повторном ускорении наблюдается задержка мощности. При отсутствии потребности в экстремальном бездорожье стоит выбрать электроподвеску, которая эффективно подавляет кивки при разгоне и торможении, а также контролирует боковой наклон, хотя это ухудшает плавность хода и увеличивает ощущение дорожных неровностей. При движении на высокой скорости автомобиль стабилен, а разгон на высших передачах быстрый.
【Комфорт при езде】
Сиденья средней жёсткости с хорошей поддержкой и обволакивающей мягкостью, функция обогрева и вентиляции работают быстро. При пятиместной конфигурации достаточно места и спереди, и сзади, хотя багажник кажется маленьким. Хорошая шумоизоляция, приглушены шумы дороги и ветра.
【Наиболее понравилось】
Отличное соотношение цены и качества, этот автомобиль значительно выигрывает в ценовой категории, наконец-то ушла монополия японских внедорожников с большим объёмом двигателя.
【Наименее понравилось】
Основная претензия — качество сборки. Много мелких и крупных неисправностей. Рекомендую автолюбителям подождать, пока улучшат модель. Личные проблемы с автомобилем:
1. На 428 км обнаружен стук в двигателе, потребовалось заменить форсунки высокого давления, насос высокого давления, клапан VT.
2. На 1320 км и 1762 км обнаружены посторонние звуки в сиденьях водителя, переднего пассажира и заднего пассажира справа, решались ремонтом.
3. На 2501 км заменены переднее пассажирское и заднее правое сиденья, передний пассажирский шум исчез, задний правый вернулся позже.
4. На 3601 км проблемы с уплотнителем стекол передних дверей не решены, шум в центральной консоли, подозрение на лишний винт из завода.
5. На 4000 км периодически слышен металлический звук снизу, узнали, что это трансмиссия.
6. На 4861 км и 5204 км проверяли шум в трансмиссии, подтвердили неисправность, проблема не решена. Симптомы: стук при отпускании газа на 7-й передаче и при переходе с 4-й на другие передачи, шум усиливается с повышением температуры трансмиссионного масла.
