Автомобиль Dongnan Lingwu, если рассматривать только в плане основных компонентов, действительно является хорошей моделью. Полностью алюминиевый двигатель 4A91 от Aerospace Mitsubishi может и не обладает выдающимися техническими характеристиками, но отличается стабильностью и хорошими показателями расхода топлива. Трансмиссия, разработанная Belljing by Punch, переключается плавно, а независимая подвеска по всему модельному ряду обеспечивает неплохую управляемость. Если бы все покупатели при выборе авто ориентировались только на внутреннюю начинку, то у Lingwu были бы отличные продажи. Однако продажи всего лишь в несколько сотен единиц в месяц — это довольно неприятный результат.
Ранее многие китайские бренды использовали двигатель Mitsubishi как важный аргумент для продаж. Это было очень популярно в прошлом. А теперь вы можете назвать хотя бы один бренд, который до сих пор рекламирует установку двигателя Mitsubishi? В некотором смысле, можно сказать, что Dongnan демонстрирует застой.
В настоящее время, что первым делом оценивает покупатель? Конечно, внешний вид. В сегменте, к которому принадлежит Lingwu, потребители очень ценят соотношение цены и качества. Но когда автомобиль не имеет значительных преимуществ в плане оснащенности, а качество материалов салона не создает впечатление высокого класса, то как завоевать потребителя с первого взгляда? Ведь технари среди покупателей встречаются не так уж и часто.
Затраты на основные компоненты в автомобиле Lingwu слишком высоки. Что толку от независимой подвески, разве замена на подвеску с торсионной балкой как-то ухудшит его? Цена говорит сама за себя, целевая аудитория говорит сама за себя — все покупают машины для повседневной жизни. Кто будет использовать её для гонок? К тому же, разве она может летать? Лучше направить средства на улучшение комплектации, повысить качество материалов интерьера, сделать его более роскошным — не это ли более удачный вариант?
