Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Skoda Kodiaq 2023

05.09.2024

Аватар
野帝的大哥大棕熊丶
4.1

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Преимущества:

Управляемость такая же комфортная, как у Tiguan L, расход топлива тоже примерно такой же, пространство очень большое. На заднем сиденье можно сидеть, закинув ногу на ногу без каких-либо проблем. Багажник тоже очень большой, как человек, увлекающийся рыбалкой, могу сказать, что его более чем достаточно. Внешний вид стильный и приятный, интерьер обычный, если сравнивать с отечественными автомобилями, то, конечно, уступает, но для Volkswagen это уже неплохо. Мощности двигателя достаточно, DSG профессионально настроена на ускорение и расход топлива, на шоссе 6.0-6.2 литра, при обычной езде с частыми светофорами 8.4 литра, в пробках с включенным кондиционером около 11 литров. Расход топлива такой, как есть, зависит от того, насколько вы охотно жмете на педаль газа, но мощи ему хватает. В настоящее время заправил на 600 юаней, проехал 650 километров, еще осталось примерно на 400, выходит около 0.6 юаней за километр, это приемлемо. Обратил внимание на его пространство, внешний вид, соотношение цены и качества и устойчивую немецкую подвеску.

Недостатки:

Комплектация слишком низкая, нет ничего из L2, только два радара спереди и сзади, и те с низким разрешением. Базовая комплектация есть базовая, пришлось дорабатывать: добавить складывание зеркал, электропривод двери багажника, пороги, даже на динамике сэкономили, только четыре динамика в передних дверях, в задних их нет. Очень неловко, пришлось добавить два динамика в задние двери и усилитель DSP, чтобы звук наконец-то стал приемлемым. Наложил пленку для смены цвета, кондиционер средний, в жару в Чанше приходится ставить на 4-5 уровень. В общем, не советую покупать базовую комплектацию, потом сами же будете дорабатывать. У меня не было выхода, поэтому выбрал базовую, так как были ограничения. В интернете пишут, что DSG ест масло, но у меня от Skoda Yeti до Passat, от Touran до Teramont и теперь Kodiaq я не заметил проблем, может быть, я часто меняю автомобили. Говорили о вибрации и рывках, но я пока не заметил, может, я вожу машину аккуратно.

Заключение:

Если не волнует низкая комплектация и бюджет на Tiguan L недостаточен, можно рассмотреть эту модель. Места хватает, управляемость ничем не отличается от немецких, а подвеска устойчивая, это единственное преимущество у Volkswagen. На скорости 210 км/ч не уводит, но выше ехать не решился. Подвеска жестче, чем у Passat, возможно, потому что это внедорожник. В любом случае, ездить комфортно, управляемость легкая, рулевое управление точное, ускоряется легко, расход топлива устраивает!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все