Внешний вид достаточно неплохой, превосходит ожидания, заменили на логотип Honda, очень подходит.
Интерьер выглядит лучше, чем у XNV, материалы в целом также лучше, комфортность сидений, поддержка и угол наклона вполне приличные.
По существу, конфигурация средняя, зеркала с электроскладыванием не складываются автоматически при блокировке, бесполезно. Это не Android-система, использование CarLife неудобно, ищу коробку для перехода с CarLife на CarPlay, прошу порекомендовать уважаемых, надёжных людей, кто уже приобрёл.
Пространства достаточно, при росте 182 см, комфортная посадка позволяет оставить больше кулака пространства между сиденьями, багажник также очень большой, жаль, что при складывании он не становится полностью ровным, временно не удалось найти подходящей подушки для увеличения высоты.
Запас хода средний, по заявлениям 480 км, по городу Ханчжоу около 350-380 км, по шоссе около 300 км, езда агрессивная, во время дождя расход энергии заметно увеличивается.
Уровень интеллекта средний, старая система Honda, лишь бы Bluetooth и музыка работали, чтобы можно было использовать карты Gaode, ни на что другое не рассчитываю.
Ощущение от вождения напоминает бензиновую машину, очень приятный опыт, акселератор и тормоза достаточно линейны, платформа достаточно плотная, управление также комфортное.
