В прошлом октябре я продал свой Nissan X-Trail, который водил три года, и начал подыскивать новый электромобиль. Поскольку в семье только одна машина и есть потребность в дальних поездках, я решил отказаться от полностью электрических автомобилей и сфокусировался на гибридных и удлиненных моделях. Моим первым выбором был BYD Tang, но четырехмесячное ожидание отвратило меня. К тому же, у Tang опыт вождения больше подходит для спокойного стиля, отсутствует спортивность, а главное - слишком долгое ожидание, особенно для людей с детьми. Далее я рассматривал Ideal, ознакомился с опытом вождения Arcfox, Xiaopeng, Tesla, но после тест-драйвов я чувствовал, что чего-то не хватает. В итоге остановился на SEER, оценив цену, впечатления от вождения и мои требования.
За последние пять месяцев я проехал почти 10 тысяч километров, выявив все плюсы и минусы машины.
Плюсы:
1. Отличная мощность и разгон.
2. Автомобиль очень спортивный, уверенно ведет себя в поворотах, минимальная остановочная задержка при разгоне.
3. Хорошее гашение вибраций шасси, в основном мягкое, при недостатке заряда шум от генератора минимальный.
4. Новый автомобиль имеет минимальный запах, используются качественные материалы.
5. Возможность зарядки от сети, скидки на зарядных станциях.
Минусы:
1. Встроенный автомобильный компьютер слабоват, хотя и есть HiCar, функций маловато, не хватает интересных возможностей. Хотелось бы обновления до HarmonyOS, чтобы удержать постоянных клиентов и привлечь новых.
2. Сильный ветеровой шум на скоростях, при 120 км/ч уровень шума около 70 дБ, есть слабый электрический шум.
3. Некоторая "умная" функциональность не такая уж и умная, как датчики дождя и контроль безопасности окон.
Нейтральная оценка:
1. Из-за спортивных шин высокочастотные вибрации плохо гасятся, ощущается неровная дорога.
2. Переход в спортивный режим мало изменяем, рычаг селектора или кнопка дали бы больше удобства и соответствия спортивному стилю.
3. В качестве спортивного автомобиля пришлось пожертвовать пространством, задний ряд и багажник достаточно тесные.
В общем, автомобиль SEER все же стоит своих денег, если обновить до HarmonyOS, или я бы заплатил за обновление - было бы даже лучше. Как обычный пользователь могу сказать: оценка преимуществ и недостатков автомобиля зависит от моих требований и конфигурации автомобилей в этом ценовом диапазоне.
