SAIC MAXUS V80 2019
В ходе тестирования выявлено, что из-за высокого центра тяжести и задней подвески с нераздельной конструкцией, максимальная скорость в тесте на маневренность (тест лося) составила всего 50 км/ч. Также в тесте на езду по ухабам была отмечена плохая амортизация шасси, и вибрации внутри автомобиля были очень заметны. Преимущество в том, что автомобиль оснащен всеми необходимыми функциями для жизни в доме на колесах, но из-за ограниченного бюджета материалы использованы некачественные, а интерьер не отличается высоким уровнем отделки.
