Введение:
Как всем известно, SAIC Maxus в сегменте MPV занимает такую же высокую позицию, как и SAIC-GM Wuling в сегменте небольших коммерческих автомобилей, и может быть признан одним из лидеров на рынке, предлагая просторные сaloны и высокую стоимость. Сегодня с выходом модели Territory, сможет ли SAIC Maxus занять значительное место в сегменте внедорожников? Сегодня Хао расскажет вам о 2023 модели SAIC Maxus Territory.
Модель:
На этапе ранних продаж SAIC Maxus Territory была выпущена только версия с 2.0T дизельным двигателем с двойным турбонаддувом, стоимость которой варьировалась от 22,88 до 27,98 тысяч юаней. Из-за непривлекательной цены и нишевого позиционирования модели, продажи были вялыми. В июне 2023 года наконец-то была выпущена бензиновая версия автомобиля, стартовая цена которой опустилась ниже 200 тысяч юаней, что мгновенно повысило ее конкурентное преимущество. Иными словами, если при выборе автомобиля ввести параметры — среднеразмерный внедорожник и цена около 200 тысяч юаней, то по результатам поиска будет всего несколько опций, что подчеркивает высокую стоимость SAIC Maxus Territory. Так какие же у новинки плюсы и минусы, и какую комплектацию стоит выбрать для наилучшего соотношения цены и качества?
Дизайн:
SAIC Maxus Territory использует очень брутальную концепцию дизайна, большая многоугольная решетка радиатора и черная сетка придают автомобилю дикий облик. Острые и длинные фары подчеркивают агрессивный и мощный вид. Благодаря хорошим размерам кузова и средней категории внедорожников, широкий кузов с внедорожными крыльями и функциональный дизайн боковых юбок значительно повышают распознаваемость новинки. Хотя передняя часть и выделяется, задняя часть имеет более стандартный дизайн: сплошные задние фонари и двойные выхлопные трубы соответствуют текущим трендам, интегрированная зона номерного знака добавляет объемности задней части. В целом, несмотря на отсутствие множества технологических элементов, этот крупный внедорожник с выраженными характеристиками станет привлекать внимание прохожих.
Интерьер:
Внутреннее оформление Territory более традиционное и упорядоченное. 12,3-дюймовая полностью цифровая панель приборов придает автомобилю чувство технологичности, 12,3-дюймовый плавающий центральный экран интегрирует большинство часто используемых функций и является стандартным для всех версий. Под ним остаются некоторые физические кнопки, что делает управление более удобным. Размеры кузова — 5046/2016/1876 мм, колесная база достигает 2950 мм. Автомобиль предлагается с тремя вариантами сидений: 5, 6 и 7 мест, а объем багажника достигает 2400 литров.
Двигатель:
Все версии SAIC Maxus Territory оснащены 2.0T двигателем с максимальной мощностью 192 кВт (261 л.с.); пиковый крутящий момент 410 Н·м. В комплекте идет известная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) от Volkswagen. Что примечательно, новинка оснащена системой полного привода ATS 2.0, способной адаптироваться к 10 фиксированным типам местности и 27 комбинациям режимов, а также сверхширокоугольным 540-градусным «прозрачным» шасси, что обеспечивает как безопасность, так и брутальность вождения. Все версии оснащены переключаемой системой полного привода, модели среднего и высокого класса имеют задний дифференциал с блокировкой и режим движения на малых скоростях, а передний дифференциал с блокировкой доступен только для высококлассных моделей, однако, его можно установить как опцию на более дешевые модели.
Руководство по покупке:
Недавно, по результатам тайного визита Хао в один из дилерских центров SAIC Maxus в Пекине, стало известно, что бензиновая версия SAIC Maxus Territory 2023 года предлагается в шести комплектациях с 5, 6 и 7 сиденьями, цена варьируется от 199,8 до 255,8 тысяч юаней. Хотя новинка в продаже всего месяц, уже доступны скидки в размере около 2000 юаней. Несмотря на небольшую скидку, для Territory, который и так ориентирован на высокую стоимость, это приятный бонус. Исходя из анализа комплектаций и учитывая скидки, Хао рекомендует выбирать роскошную версию с 7 сиденьями.
Итоговая цена:
Рекомендованная роскошная версия с 7 сиденьями стоит 235,8 тысяч юаней, после скидки — 233,8 тысяч юаней. Налог на приобретение — 20690 юаней, страхование примерно 6000 юаней, плата за осмотр и регистрацию — 130 юаней, плата за доставку — 2000 юаней. В случае обмена доступна скидка 10000 юаней для автомобилей той же марки и 6000 юаней для автомобилей других марок. Рассмотрим пример с наиболее распространенной скидкой для автомобилей других марок, итоговая цена составляет примерно 256,6 тысяч юаней наличными. Для тех, кто хочет купить автомобиль в кредит, есть два варианта: первый - пакет без процентов на год с первичным взносом в размере 73% стоимости автомобиля и кредитом более 60 тысяч юаней, ежемесячный платеж — более 5000 юаней; второй - с первичным взносом всего 20% от стоимости автомобиля, что составляет около 46760 юаней, плюс стоимость страховки, налог на приобретение и другие сборы, итого — 78600 юаней. Остаток в 187 тысяч юаней выплачивается в течение пяти лет (60 месяцев), общие проценты составят около 34906 юаней, а с учетом процентов, ежемесячный платеж составит 3699,11 юаня.
Расходы на обслуживание:
Новые автомобили проходят техническое обслуживание каждые полгода или каждые 5000 километров, стоимость A-то — 550 юаней, B-то — около 750 юаней, плюс вам подарят купон на обслуживание стоимостью 2000 юаней. В отношении расхода топлива, Хао посчитал на основе рекомендованной комплектации, что заявленный комбинированный расход топлива составляет 11,2 литра на 100 км по данным министерства промышленности и информационных технологий Китая. Добавив 2 литра для учета реальных условий, это 13,2 литра на 100 км. При текущей цене 92-го бензина в Пекине 7,54 юаня за литр и среднем годовом пробеге 20000 км, ваши годовые расходы на топливо составят около 19905,6 юаней, в среднем 1658,8 юаней в месяц. Так как расход топлива выше, это известная проблема SAIC Maxus, то этот уровень потребления примерно на 400 юаней в месяц выше, чем у других SUV с 2.0T.
Вывод:
Как среднеразмерный внедорожник ценой от 200 до 250 тысяч юаней, основными конкурентами SAIC Maxus Territory логически должны быть такие популярные китайские внедорожники, как Chery Exeed LX и Beijing BJ60. С точки зрения сегмента рынка, Exeed LX благодаря более комфортным и роскошным опциям больше подходит для семейного использования, тогда как Territory с дифференциалом и режимом движения на малых скоростях ориентирован на экстремальные условия эксплуатации. Сравнение с BJ60 становится более напряженным. Помимо этого, Хао предполагает, что Territory может захватить долю рынка у Ford Territory и недавно выпущенного Chevrolet Trailblazer, поскольку все три модели потребители воспринимают на одном уровне. Таким образом, кого бы вы выбрали?
