Отзывы об автомобилях (30)

Roewe RX5 2023

【Пространство】 Пространства для пассажиров достаточно, багажник явно маловат. 【Наименее удовлетворительное】 Четыре дилерских центра и служба поддержки - мастера отговорок. Если бы пошли на футбольное поле, стали бы чемпионами. Сервисное обслуживание просто отвратительное; создается впечатление, что оно вообще отсутствует. Очень-очень плохой сервис! 【Опыт покупки автомобиля】 Автомобиль приобретали в (Shanghai Zeda Automobile Sales Co., Ltd). До оплаты в (Шанхайском дилерском центре Zeda 4S) было много обещаний: пожизненная гарантия на основные компоненты двигателя, бесплатное основное техническое обслуживание для первого владельца... (позже выяснилось, что это был мусор). Договор не разрешалось фотографировать или забирать с собой. После оплаты составили новый договор, где многое не было учтено. Ответ менеджера на вопрос о подарках звучал так: «Мелкие сувениры можно забрать, а машину забираем вместе с остальным». Будучи неопытным человеком в покупке авто, я не знал всех подводных камней. Когда осматривал машину, сказали, что ключи не принесли, двери открыть нельзя; осмотрел только внешний вид. По всему процессу менеджера оплатил и получил ключи. Вскоре выяснилось, что машина простояла на складе более 7 месяцев (выпущена в июне 2022 года, а куплена мной в январе 2023 года). Когда потребовал возврат денег и машины, отношение кардинально изменилось. Через день уговоров мне сказали, что возврат возможен, но часть суммы - около 6-7 тысяч, вернуть нельзя, так как деньги были отправлены в SAIC Group и на страхование автомобиля. Так как был конец года и нужно было срочно уезжать домой, после многократных безуспешных переговоров с менеджером, на следующий день отправился к Four S Store, где уже сменился продавец. Предыдущий консультант уже уехал на праздники. Позже мне сказали, что заменить машину можно, как только поступит новая, но возврат всей суммы невозможен. Общались со мной свысока, сказали, что по такой низкой цене они ещё никогда не продавали и обещанных условий сервисного обслуживания в контракте не предусмотрено. В конечном итоге пришлось смириться, так как боюсь, что после нового года вернуть деньги будет ещё труднее. Машину забрал, а когда позже приехал на сервисное обслуживание, мне четко сказали, что на моё авто нет никакого права на бесплатное пожизненное обслуживание. 19 октября первым звонком в 9 часов связался со службой поддержки, по номеру шасси подтвердили, что бесплатное пожизненное обслуживание действительно должно быть. Однако, в 4S-сервисе этого права не оказалось. Снова позвонил в службу поддержки, на что мне сказали, что нужно передать информацию в базу данных, а это займет от 15 до 30 рабочих дней. Спустя некоторое время (около 20 октября), мне позвонили из службы поддержки SAIC Roewe и сообщили, что моего автомобиля нет в списке автомобилей с бесплатным пожизненным обслуживанием. Снова связался с ними, напомнил, что дважды мне сообщали о наличии такого обслуживания. На это мне сказали, что это ошибка и принесли извинения. Кое-как «уговорили» меня связаться с продавцом, который уже уволен, и получить от него подтверждение этих обещаний. До сих пор вопрос не решён, а весь процесс покупки и последующего обслуживания был крайне неудачным. 【Расход топлива】 8.6 【Отношение продавца】 До оплаты вы – бог, после оплаты – кому как угодно. 【Наиболее удовлетворительное】 Да уж, с таким обслуживанием чему можно радоваться!

Roewe RX5 2023

Начнем с подведения итогов. Взял третье поколение Roewe RX5 с подвижным экраном. Белый цвет. Адрес получения: Ляньюньган. От заказа до получения машины прошло 2 дня. Машина в наличии. У нас уже есть Chevrolet Cruze, но с появлением ребенка на поездки надо брать много вещей, поэтому подумали сменить на SUV. Бюджет составлял около 12-15 тысяч юаней. Сначала планировали приобрести Changan 75, но потом на сайте "Знатоки авто" увидели третье поколение RX5, и мы были привлечены его внешним видом и технологичным подвижным экраном. Также на сайте "Знатоки авто" посмотрели все характеристики RX5 — они вполне достаточны. Поэтому в выходные отправились в местный салон Roewe для тест-драйва. Машина для тест-драйва была гибридной версии, с нами была симпатичная девушка-продавец, которая продемонстрировала на какое ощущение тяги спинка сиденья. Это было впечатляюще. Однако наиболее впечатляющим для меня стала внутренняя отделка RX5, потому что в моем Chevrolet Cruze всё пластиковое и зайдя внутрь RX5, первое, что ощущаешь — это простор и роскошный интерьер. Вся обивка из кожи выглядит очень благородно. Переключатель передач также отличается от привычного мне, впервые вижу такую кристальную ручку переключения передач — выглядит круто. Также изначально не заметил кнопку стояночного тормоза, которая для меня непривычна. Затем идёт центральная консоль с её самым ярким элементом — подвижным экраном. Это полностью перевернуло мои представления. Этот дизайн действительно великолепен. Когда говоришь "королева за рулем", это моментально вызывает восторг у пассажиров. Это действительно инструмент для покорения женских сердец. Голосовые функции бортового компьютера достойны отдельного упоминания. Полный контроль автомобиля с помощью голоса очень удобен. Управление кондиционером, люком, которые могли отвлекать от вождения, теперь осуществляется с помощью одной команды. Внешний вид передней части RX5 очень внушительный, как раз соответствует моим предпочтениям, заднее пространство намного больше, чем в моем Chevrolet Cruze, можно разместить двоих взрослых и ребенка без всякой тесноты. Мой процесс покупки автомобиля выглядит следующим образом: 1. Бюджет составлял 12-15 тысяч юаней. Я рассмотрел Changan 75, Geely, BYD, Chevrolet, и в итоге выбрал RX5. Облик был важен, поскольку другие интерьер и внешний вид кажутся не очень привлекательными. Для домашнего использования хватало выбора по комплектации. 2. Период осмотра автомобилей занял у меня 2 недели. Посетил 2 дилера Roewe в городе. Сначала планировал купить версию Luxury, с неподвижным экраном, но жена выбрала версию с подвижным экраном. Первая компания предложила 13,5 тысяч с учётом скидки на покупку авто, вторая компания предложила 13 тысяч. 3. При покупке автомобиля важнее всего цена, ведь машины одинаковые. Поделюсь своими навыками торга: первая компания предложила 13,5 тысяч, я попросил сбить цену на 2000, это оказалось сложно. Затем я позвонил во вторую компанию, сообщил о предложении первой компании, и попросил их снизить цену. Изначально они предложили 13 тысяч, затем я оставил их на два дня, и поскольку это конец месяца, они предложили скидку, и я добился 12,8 тысяч. Однако в день подписания договоров я надавил и в итоге купил за 12,5 тысяч юаней с учётом налогов и страховки, плюс 4 бесплатного ТО и 10 канистр масла с пожизненной гарантией на три основные части. По сравнению с первым предложением, этот результат меня удовлетворил. 27 марта 2023 года я внес 5000 задаток, и продавец вежливо привез меня домой вместе с моей семьей. Уровень обслуживания — лучшее, что я встречал. Вечером они вернули меня обратно. 28 марта 2023 года продавец приехал на своей машине в 8 утра и отвёз меня в автосалон для оформления кредита. Я получил кредит на 50 000 юаней без процентов, с первым взносом 7,5 тысячи. Это оказалось очень выгодно. Кредитное оформление заняло пару минут, затем последовало оформление страховки и проверка автомобиля. Я досконально осмотрел все: шины, стекла, двигатель, салон. Проблем не обнаружил, машину отправили на диагностику. Печать чека была в другой компании, что отняло время и из-за чего страховка была оформлена на день позже, что было очень неудобно. В тот же день выбрали номерной знак, хотя не выпал удачный номер, но номер 717 оказался неплохим. 29 марта 2023 года состоялась передача машины, в подарок дали коврики, но ужасного качества: они быстро загрязняются, планирую их поменять через пару месяцев. В машине установлен видеорегистратор, пусть и не самый лучший, но в подарок всегда хорошо. Также мне подарили пластиковый ящик, автомобильный пылесос, светоотражающую жилетку и аварийный треугольник. Однако в комплекте отсутствовали подушка-подголовник и коврик в багажнике. Нечем было похвастаться. Расходы на покупку автомобиля следующие: 2023 RX5 третьего поколения с подвижным экраном, белого цвета. Цена с учетом налогов и сборов: 125,000 юаней. Выставленная на счет сумма: 117,900 юаней. Страховка обошлась в 5026 юаней. После месяца эксплуатации отзывы таковы: 1. Мощность автомобиля впечатляющая, отзывчивость хорошая. В городе расход около 9 литров, на трассе около 7 литров. Для SUV экономичность вполне приемлемая. 2. Бортовая система Z-M, иногда вставляет свои комментарии, недавно попросил проложить маршрут, а она ответила, что не понимает. Экран большой и приятный, но нужно добавить отображение расхода топлива. Каждый раз приходится специально открывать экран, чтобы увидеть показатель. 3. Функции автоматического закрытия окон не всегда срабатывают, возможно, я не научился ими пользоваться. Иногда приходится долго жать. 4. Система кругового обзора работает прекрасно, хотя опытные водители полагаются на свои глаза в первую очередь. Для новичков это хорошая помощь. Благодарю администратора за рекомендацию.

Roewe RX5 2023

【Покупка автомобиля】 В конце 2022 года готовился к замене автомобиля, и мне приглянулась марка Roewe. Сначала в салоне моего родного города Чжучжоу я узнал о третьей генерации Roewe RX5, но на тот момент цена была не совсем подходящей, поэтому временно оставил это дело. Позже, по работе, переехал в Ханчжоу, где на протяжении марта и апреля проводились акции на автомобили. Я связался с двумя автосалонами и готовился оформить заказ. Из-за загруженности на работе мы в основном общались по телефону, и только 14 апреля смог выкроить время. Утром 14-го я первым пришел в автосалон. Возможно, я был взволнован покупкой машины. Мы предварительно обсудили все вопросы в WeChat и на месте я прошел тест-драйв, после чего пришло время самого важного — обсуждения цены. В итоге я купил автомобиль с версией с экраном с функцией сдвига и 20-дюймовыми колесными дисками за 126 000 юаней. 【Цена автомобиля】 27 апреля 2023 года я получил автомобиль по начальной стоимости 113 000 юаней, страховка обошлась в 4800 юаней, налог на покупку — 9500 юаней, и я получил субсидию от правительства Ханчжоу в размере 2000 юаней. Итоговая цена на дороге составила 125 300 юаней. 【Пространство внутри автомобиля】 Внутреннее пространство в этом автомобиле можно считать безупречным. При моем росте в 180 см, сидя на заднем сиденье, между коленями и передним креслом остается примерно три кулака, а для головы пространство составляет около двух кулаков. Даже для пухлых членов семьи пространство в автомобиле удобное и не кажется тесным. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Есть два момента, которые меня не устраивают: 1. В машине установлен 27-дюймовый дисплей с чипом 8155, но его функциональность невелика, отсутствует развлекательная часть, можно лишь слушать музыку и использовать навигацию. 2. Проблема с задуванием ветра со стороны водителя. Заменил уплотнитель, но все равно ощущается сквозняк, по-моему, это не из-за уплотнителя, а скорее связано с дефектом в дизайне зеркала заднего вида. 【Впечатления от вождения】 В первый же день после получения автомобиля я проехал 400 км по автомагистрали, и двигатель с высоким крутящим моментом 1.5T в комбинации с 7-ступенчатой мокрой двойной коробкой передач не доставлял затруднений, в отличие от второй версии RX5. Я был вполне удовлетворен вспомогательными функциями, особенно адаптивным круиз-контролем ACC, благодаря которому вождение по автомагистрали стало легким. Жалею, что не выбрал версию с интеллектуальным управлением, было бы еще проще. 【Расход топлива】 На данный момент проехал 1000 км, и расход топлива пока приемлемый, ведь автомобиль еще не прошел обкатку. На шоссе расход составляет 8.2, по городским дорогам — 9.5, а общий — около 8.5 литров. После первого технического обслуживания он должен снизиться до 7.5 литров. Для автомобиля такого размера расход топлива все же приемлемый. 【Комфорт при поездке】 Лично у меня почти не было опыта пассажирских поездок, за исключением одного раза в салоне, где продавец водил не очень плавно, из-за чего впечатления не лучшие. Однако мои близкие отметили, что заднее пространство большое и комфортное, и в автомобиле не возникает ощущения тесноты. Настройка шасси жесткая, проходя через «лежачие полицейские», ощущения в автомобиле заметны. В целом, положительных качеств больше, чем отрицательных. 【Итог】 В целом, третий Roewe RX5 среди китайских брендов довольно хорош. Я в целом доволен и, если бы оценивать по стобалльной шкале, поставил бы 90 баллов. В конце хочу поблагодарить за рекомендацию.

Roewe RX5 2023

Как первую машину в жизни, конечно, стоит купить ту, которая нравится. Общий бюджет был около 140 тысяч. Рассматривал отечественные бренды, такие как Changan, Geely, Haval и другие. В этой ценовой категории среди совместных автомобилей особо нечего выбрать, а так как сейчас китайские машины делают так хорошо, какая причина не выбрать их? До этого я проконсультировался со многими знакомыми, которые разбираются в машинах, и они настойчиво рекомендовали купить совместный автомобиль, говоря, что он экономичнее. Но потом я подумал, что если покупаю машину, то, конечно, хочу ту, которая мне нравится. Тем более, что я люблю внедорожники и не слишком озабочен расходом топлива. Среди вышеперечисленных брендов ни одна из моделей не произвела на меня вау-эффекта, поэтому я всё же отказался от них. В конечном итоге, совершенно случайно наткнулся на онлайн-трансляцию SAIC Roewe, и увидев демонстрацию автомобиля на видео, мгновенно заинтересовался. Немедленно пошёл в ближайший автосалон, чтобы увидеть машину вживую. Действительно, она сразу меня впечатлила, и в итоге я и моя семья заказали первый автомобиль в жизни. 【Что менее всего понравилось】 Наименее удовлетворён тем, что экран системы автомобиля не всегда точно показывает оставшийся запас хода. Каждый раз, когда заканчивается топливо и я его доливаю, показатель дальности пробега на экране отличается. Также экран находится слишком близко к вентиляционным отверстиям кондиционера, что для меня, человека, привыкшего к навигации на смартфоне, не очень удобно. Кроме того, в системе автомобиля доступно слишком мало приложений, что немного тратит потенциал чипа 8155. 【Пространство】 Главная причина покупки автомобиля — комфортные поездки на отдых с семьёй и друзьями, особенно в праздники. Первым требованием было больше пространства на заднем сиденье, чтобы никто не чувствовал себя стеснённо. Без сомнения, Roewe RX5 отвечает моим требованиям по пространству. У меня рост 185 см, и после регулировки переднего сиденья на заднем сиденье остаётся свободное пространство в полторы ладони. Для моей семьи сидение сзади не составляет никаких трудностей. Багажный отсек также довольно вместительный, визуально вмещает три-четыре чемодана. Сиденья могут складываться в пропорции 40:60, так что для мелких вещей пространства более чем достаточно. 【Расход топлива】 На данный момент расход топлива составляет около 9 литров. Учитывая, что езжу по городу, где постоянные остановки и запуски, потребление топлива немного выше, но я не сильно беспокоюсь по этому поводу.

Roewe RX5 2023

В общем, автомобиль комфортный, дизайн внушительный, расход топлива приемлемый. Просторный, идеально подходит для семейного использования. Что касается мощности, для дома вполне достаточно. Мы все живем в другом городе, и возвращение на родину – довольно хлопотное дело, поэтому в прошлом году мы решили купить автомобиль, чтобы удобно приезжать домой на праздники. И я, и моя жена любим автомобили с внушительным внешним видом, а что касается комплектации, то нас устраивает чуть выше среднего. Мы подумали, что Volkswagen и Roewe – неплохие варианты, но цена Roewe RX5 оказалась ниже, поэтому выбрали эту модель. Во время тест-драйва автомобиль был очень послушным, внешний вид привлекателен, а процесс покупки прошел без сучка и задоринки. Мы получили машину за два дня до праздника, что позволило нам поехать домой на выходные. Как только приехали, оформили номерные знаки. Мы приобрели модель с интеллектуальной ездой. С первого взгляда понравилось шелковистое серебро, машина выглядит привлекательно, руль очень отзывчивый, в управлении удобен. Фары на передней части машины выглядят отлично, кузов современный, дизайнерский, и автомобиль выглядит очень стильно. Места в салоне достаточно, задние сиденья просторные, внутри не чувствуешь себя стесненным. В машине комфортно разместится семья из пяти человек, не будет ощущения тесноты. Расход топлива невысокий, особенно на трассе, на данный момент расход составляет около 8 литров. Мощности 1.5 хватает, хотя это не самый быстрый двигатель, но для семейного использования более чем достаточно и в городских условиях также вполне хорош. Комплектация включает 360-градусную панораму и адаптивный круиз-контроль, а также у этой модели хороший голосовой интерфейс. В общем, впечатление от автомобиля положительное, расход топлива не слишком высокий. Это экономичная и практичная модель.

Roewe RX5 2023

【Покупка автомобиля】 С момента получения водительских прав в конце сентября прошлого года я начал одновременно подавать заявку на номерной знак и выбирать автомобиль. Поскольку бюджет был ограничен, я изначально присматривался к отечественным автомобилям. Мнение моей супруги было таким: главное, чтобы ездила... то есть ничего конкретного. Поэтому каждый день я рассматривал различные модели на сайте "Dongchedi": Geely, Changan, Chery, Roewe - какие только не смотрел. Сначала я раздумывал, что купить: седан или внедорожник, но потом подумал, что раз у нас в семье пять человек, то лучше взять что-то покрупнее. Затем я пошел в салоны делать вид, что тестирую автомобили (честно говоря, как новичок, за короткое время невозможно что-то ощутить). Я колебался между Changan CS55, Geely Bin Yue, Chery Tiggo 7 и Roewe RX5. У CS55 были жалобы на потерю мощности, Bin Yue казался слишком похожим на "дерзкого паренька". Возможно, из-за того, что я живу в Шанхае, мои коллеги и друзья в основном покупают Roewe. Я расспрашивал их, и они утверждали, что проблем практически нет, не как пишут в интернете. В конце концов решился взять RX5. Поскольку уже несколько месяцев выбор автомобиля утомлял, я просто пошел в ближайший к офису салон и, после короткого разговора о цене, оформил покупку. К тому же, я плохо торгуюсь: пару минут разговора, и сделка заключена. После покупки я почувствовал себя немного обманутым. Но утешаю себя тем, что мне это нравится. 【Цена автомобиля】 Цена без учета дополнительных расходов составила 114 400 юаней, полная цена (автомобиль + налог на роскошь + сбор за транспортное средство + страховка) — 130 000 юаней. 【Пространство внутри автомобиля】 Места в этом автомобиле вполне достаточно для нас. Мы в семье не крупные. Я сам немного шире в плечах, мой рост 167 см. Когда я сижу в водительском кресле, устанавливаю его на самую высокую позицию и даже подвигаю вперед, человек, сидящий позади меня, может свободно расположиться. На заднем сидении моим родителям и нашему маленькому сыну очень просторно. Багажник вместителен относительно. Три небольших чемодана поместятся без проблем. 【Впечатления от вождения】 Так как это моя первая машина, я толком не ездил на других. По моим ощущениям, мощности достаточно: на зеленый свет стоит нажать на педаль газа, практически не давлю, а скорость уже доходит до 40 км/ч, чуть сильнее нажму — уже едем на 70-80 км/ч. Единственное, тормоза немного мягкие, нужно посильнее нажать, чтобы почувствовать их работу. Шумоизоляция хорошая, больших звуков при езде нет.

Roewe RX5 2023

На самом деле, я в июле сначала заказал Yuan Plus, но до конца октября так и не смог получить машину. Не хотелось больше ждать, поэтому отменил заказ. Так как деньги были ограничены, я наткнулся на видео с рекомендацией RX5 через Douyin. Затем я поехал в автосалон на тест-драйв, и продавец постоянно вёл меня на неровные дороги, чтобы я почувствовал амортизацию машины. Моя предыдущая машина — это 10-летняя Haima Haifuxing, поэтому вибрации газа и шум ветра не кажутся мне проблемой. После тест-драйва я ещё ездил в Chevrolet и тестировал CheyMailo, но помимо carplay я не был удовлетворён ни пространством, ни задней подвеской. Я также сравнивал Haval H6, Changan Yinkoo и Geely Boyue L в интернете, но цены на Boyue L так и не объявили, поэтому отказался от него; Yinkoo оказался дороговат, и я застрял между H6 и третьим поколением RX5. Через несколько дней снова поехал на тест-драйв RX5, и, вспомнив о своих предпочтениях в дизайне, решил всё же остановиться на RX5. В ноябре появилась акция "1 юань за 3000", и, убедившись у продавца, что могу участвовать, сразу купил. Поскольку в тот момент в Нанкине не было в наличии топовой комплектации, продавец заказал её у производителя. Изначально хотел серебристый с черным интерьером, но в итоге заказал белый с черным интерьером, так как другого варианта не было. Через неделю автомобиль прибыл, но из-за работы договорился с продавцом забрать его 11 ноября. Сейчас за время использования машины встречались разные проблемы, но служба поддержки активно связывалась со мной для их решения, и это меня очень радует. Хотел бы, чтобы производитель обновил систему с возможностью изменения голосового пакета для карт Gaode и добавил QQ музыку. PS: Купил эту машину, потому что цена с учетом всех расходов почти такая же, как у топовой комплектации Yuan PLUS. Если бы не нехватка денег и нежелание брать кредит, то купил бы imax8. Ещё PS: Может ли производитель сделать так, чтобы можно было настраивать километры до пустого бака? Когда мне осталось проехать 130 километров, мне начинает предупреждать, что пора заправиться, и я совсем не понимаю, зачем так рано.

Roewe RX5 2023

Функций много и они очень удобны. До покупки автомобиля я долго изучал параметры, дизайн, интерьер и статический опыт, общее впечатление для потребителей - автомобиль имеет стильный и привлекательный дизайн, салон не уступает по уровню, и у него высокая привлекательность. В общем, внешний и внутренний дизайн весьма удачные. Пассажирское сиденье обладает хорошей обхватывающей способностью, и его длина довольно большая, обеспечивая хорошую поддержку и предотвращая усталость пассажира. Экран с возможностью скольжения легко управляется, приложения и кнопки на нем работают гладко, взаимодействие человек-машина происходит с высокой эффективностью, вероятно, благодаря чипу 8155 и интеллектуальной системе Луошень. Ощущения от задних сидений: пространство большое, сидеть удобно, в целом ощущения хорошие. Шум от ветра при движении на высокой скорости - это общий недостаток, но после включения музыки он не так заметен и не стоит на этом зацикливаться, так как это не большая проблема. Единственное, автомобильная система иногда предлагает несколько режимов обновления, я не знаю, как ими управлять, обращался в специальную группу поддержки клиентов, но там только отправляют в магазин, это немного раздражает. Подводя итог, можно сказать, что у автомобиля с аппаратным обеспечением проблем нет, он имеет достаточно мощности, для первого автомобиля он вполне подходит, мне очень нравится, просторный и комфортный в управлении, советую к покупке.

Roewe RX5 2023

【Покупка автомобиля】 В прошлом году я обратил внимание на третье поколение Roewe RX5 и нашел его внешне привлекательным. Я посетил несколько автосалонов в районе Цзядин, и автомобиль мне очень понравился как снаружи, так и внутри. После нескольких дней раздумий я решил купить его именно там. Договор был подписан в ноябре, а машину я забрал в конце ноября. 【Цена покупки】 Цена на этот автомобиль была приемлемой, потому что в районе Цзядин предоставляются субсидии. На автомобили, стоимостью более ста тысяч юаней, правительство субсидирует одну тысячу юаней, что очень выгодно. Во время акции на День одиночек (11 ноября) цена средней комплектации была снижена на 3000 юаней, также была предоставлена пожизненная гарантия обслуживания за 988 юаней. В подарок я получил коврики и тонировочную пленку. 【Впечатление о пространстве】 Пространство в автомобиле я считаю довольно большим, сиденья достаточно удобные. Кроме того, передние сиденья с электрическим обогревом, что делает вождение зимой очень комфортным. В январе этого года я отправился с новым автомобилем Roewe RX5 третьего поколения на отдых в соседние туристические места. 【Наиболее неудовлетворенные моменты】 Теперь о недостатках, с моей точки зрения. 1. Голосовой помощник системы автомобиля нельзя назвать очень умным, скорее его можно охарактеризовать как «не совсем разумного». Он способен распознавать только те слова и грамматику, которые уже есть в системе, многие слова он не распознает. 2. Навигационная система оснащена версией 3.1 от Gaode, что по сравнению с современными стандартами устарело. Функциональность ограничена, а в некоторых случаях есть задержки в навигации. Искренне надеюсь на крупное обновление карты, причем я не жадный, достаточно добавить таймер ожидания на светофорах, интересные голосовые подсказки и навигацию соответствующего класса. 3. В течение первых двух месяцев после покупки трижды наблюдались проблемы с перегрузкой экрана со стороны водителя, в автосалоне эту проблему решить не смогли. Позже я обратился к онлайн техподдержке через приложение, и выяснилось, что некоторые программы не обновлены до последней версии. Мне предложили прийти в салон для обновления системы, и с тех пор эта проблема не возникала. 4. Утечка воздуха через водительское боковое стекло: иногда при скорости выше 70 км/ч возникает утечка воздуха через водительское боковое стекло, но это не постоянное явление. Я сообщал об этом в автосалон несколько раз, но всегда получал ответ, что нужно ждать решения от производителя. Так как это случается редко, я не стал беспокоиться. 5. Послепродажное обслуживание: оно бывает онлайн и оффлайн, оффлайн - это данные автосалоны. Онлайн есть два пути – через приложение или в корпоративной группе WeChat. Служба технической поддержки через приложение довольно надежна и профессиональна, в то время как обслуживание в группах WeChat недостаточно профессионально для решения потребностей клиентов.

Roewe RX5 2023

Опыт покупки автомобиля Из-за характера работы мне часто приходилось бывать в командировках и я только дома на выходных, поэтому автомобиль использовал редко. В 2013 году купил механическую версию Citroën C-Elysee, на которой проездил 8 лет, и в 2021 году, когда мой ребенок уехал за границу, продал её с пробегом менее 50 000 км за 22 000 юаней, что было для меня приемлемо. С 2021 года я не водил машину, и поскольку мой радиус передвижения ограничен городской сетью, общественный транспорт решает большинство проблем с передвижением, так что покупка автомобиля не была приоритетом. Недавно в командировке разговаривал с коллегой о пользе автомобиля; он сказал, что с моим образ жизни я вряд ли в ближайшем будущем куплю машину, но автомобиль не только решает проблему передвижения, но и расширяет жизненный радиус, улучшает качество жизни. Слова коллеги заставили меня задуматься, и я решил купить автомобиль для временного пользования. У меня есть склонность к Toyota, и через несколько лет я хотел бы купить Toyota Camry, которая кажется более солидной и уравновешенной машиной. Поскольку решение купить машину было спонтанным, а мне хотелось успеть к своему дню рождения 3 июня, я выбрал автомобиль быстро, но поскольку цель была ясна - переходная машина стоимостью около 100 000 юаней, - я решил полагаться на свои ощущения и выбрать популярный компактный SUV, не совершаю при этом больших ошибок или промахов. Кратко о плюсах и минусах Больше всего меня удовлетворяет соотношение цены и качества. 10 лет назад я не мог представить, что за такие деньги можно приобрести автомобиль с такой мощностью и оснащением. В то время выбор моделей был крайне ограничен, да и место для парковки находилось легко. Машина за 127 000 юаней не только имеет двойной десяток лучших силовых агрегатов, но и шасси, заявленное производителем как обладающее немецким комфортом высокого уровня. В наличии имеются полные светодиодные фары, ассистент L2 вождения, электропривод багажника, электрические сиденья, полностью цифровая приборная панель, кожаные сиденья, электронный рычаг переключения передач, панорамный люк и так далее. Это настоящий рай для автомобилиста. Наименьшее удовлетворение вызывает тот факт, что производитель не проявил щедрости - в день получения автомобиля выяснилось, что комплектация среднего уровня не оснащена шторкой в багажнике. Продавец объяснил, что они есть только в топовой комплектации, что показалось мне весьма необъяснимым решением со стороны производителя. Удобство и пространство Несмотря на то, что это компактный SUV, который не выходит за рамки класса, его параметры, такие как колесная база и длина кузова, весьма конкурентоспособны для этого класса. Особенно 2765 мм колесной базы делают пространство на задних сиденьях весьма комфортным. Для нашей семьи с обычным ростом это ощущается как место в среднем или крупном SUV. Два моих родителя также похвалили автомобиль за его огромные сиденья и уют, когда впервые в него сели. Хоть RX5 и имеет низкий дизайн, пространства в высоте головы вполне хватает. Объем багажника, если честно, ограничен тем, что пространство сзади увеличено ради комфорта пассажиров, а запасное колесо и инструменты помещены в специальную нишу снизу. Этого места вполне достаточно для поездок в окрестностях, хоть для дальних поездок его и не хватает. В машине есть много мест для хранения вещей. Особенно после того, как на место рычага переключения передач поставили электронный, освободилось место для выгодного использования. Объема центрального подлокотника заняли немного из-за новой конструкции, но в целом это весьма удобно. Вождение Испытания автомобиля на разных дорогах за последние несколько дней подтвердили, что я вполне доволен этой двойной десяткой лучших. Проехал много на атмосферных 1.6 и немного на BMW 2.0T, и 1.5T высокого уровня мне подходит лучше всего. Он удовлетворяет мощностью и экономичностью. Он стар при маневрах и уверенно ведет себя при обгоне, а низкие обороты не создают ощущение задержки, чему способствует проработанный влажный двойной сцепление. Хотя принцип работы двойного сцепления не позволяет полностью избавиться от этого эффекта, в повседневной жизни он почти не заметен, что достойно похвалы. Тормоза чувствительны как в типичных автомобиле для дома. Не слишком резки, начальная часть имеет запоздание, а дальше они линейны, но если нажать сильнее, они уверенно останавливают машину, и этому можно быстро привыкнуть за пару дней. Хотя производитель утверждает, что в автомобиле установлен ассистент L2.99, в городских условиях невозможно его полностью оценить, но функция удержания в полосе действительно работает хорошо и умно; не только предупреждает, но и помогает подправить курс водителя, когда он невнимателен. Внешний вид Почему позже говорю о внешности? Потому что я уже перерос время, когда были важны только внешние аспекты. Моя мечта - Toyota Camry, и в зрелом возрасте я предпочитаю серьезные и стабильные вещи. Но в то же время, внешний вид третьего поколения RX5 действительно привлекателен. Низкая посадка, выигрышные линии, выпуклая передняя часть, интегрированные фары и спортивный стиль в каждой детали привлекают внимание, когда я проезжаю по улице. Однако мне кажется, что немного не хватает видимых выпускных труб - они есть, но скрыты. Если производитель добавит их, то машина ещё больше будет выглядеть как спортивная. Внутренность и качество изготовления Внутренность и качество - то, что заслуживает похвалы. Заявленная производителем 98% мягкого покрытия ощущается и видна невооруженным глазом. Большие поверхности из мягких материалов и кожаная обивка создают ощущение превосходства в этом классе автомобилей. Я тестировал CS75PLUS, Boyue L, H6 - у них всех не было такого высококлассного ощущения, особенно у CS75PLUS, где материалы кажутся дешевыми, хотя внешне автомобиль выглядит крупным. Качество исполнения определяется сборкой, и мои друзья, которые ездят на машинах SAIC, и я сам не испытываем сомнений в качестве автомобилей SAIC. Например, автомобили марки MG, которые оснащены сухим двойным сцеплением, демонстрируют хорошую сборку. Каркасы сварены лазером, внешние украшения и внутренние зазоры очень аккуратны.

Roewe RX5 2023

【Пространство салона】 Пространство в автомобиле довольно большое. Я, человек с ростом 1,80 м, считаю, что внутри довольно просторно. Интерьер внутри также достаточно чистый, кристальная рукоятка переключения передач выглядит новаторски, а 2K дисплей также хорош, к тому же его можно перемещать. На пассажирском сиденье спереди ощущение полностью соответствует ожиданиям. 【Основные функции】 Позиция сидения действительно удобная, я выбрал топовую комплектацию с подогревом сидений, теперь больше не беспокоюсь за боли в животе у девушки во время месячных, хотя это лишь немного облегчает ситуацию ^_^. В топовой комплектации есть подсветка, которая может двигаться в такт музыке. Аудиосистема Bose довольно объёмная по звучанию, моя девушка в восторге. 【Динамические характеристики】 Динамика в целом приемлемая. Мощности 1,5Т хватает, для обгона и ускорения вполне подходит. В целом, сильно не выделяется, но есть небольшая задержка, которая почти не ощущается. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, я пока не выезжал на трассу, в городе расход составляет приблизительно 10 литров. Ещё не проходил первый технический осмотр, возможно, расход можно ещё немного снизить. 【Цена покупки автомобиля】 Я купил автомобиль в конце 2022 года, как раз когда поблизости проводилась выставка автомобилей. Скидка на авто составила 10 000 юаней, также была предоставлена пожизненная гарантия и гарантия на двигатель. К тому же в то время была акция – 99 юаней в счёт полной страховки. Я купил топовую комплектацию, и мне показалось, что цену можно было бы немного снизить. Конечная цена составила 159 000, что кажется немного дороговато. В подарок дали ховеркрафт и бочку бензина. Цена обсуждалась не особо, купил по выставочной цене. На выставке я попробовал автомобиль, и в итоге он показался неплохим, внешний вид тоже хороший, к тому же передние фары можно регулировать. 【Опыт покупки автомобиля】 В общем, впечатления положительные, раз уж купил, то стоит просто любить свой автомобиль. Хотя кажется, что о цене всё ещё можно было бы поторговаться.

Roewe RX5 2023

【Пространство】 Просторный, комфортный для пассажиров, особенно подходит для людей с избыточным весом. 【Наименее удовлетворительно】 Слишком много мелких проблем с автомобилем, отношение сотрудников в дилерском центре не очень хорошее, качество запчастей не на высоте, многие частично закрепленные с помощью клея детали болтаются. Следовало бы заменить на более крупные жесткие крепления. И я переплатил за него, у меня получилось 155 тысяч, а этот автомобиль должен стоить 150 тысяч. Ведь изначальная цена была всего 141 тысяча. 【Опыт покупки】 Изначально не собирался покупать Roewe, но в тот день смотрел автомобили других марок, их нужно было заказывать. Производителям нужно было готовить к отправке, что заняло бы много времени — от одного до двух месяцев. А мне машина была нужна срочно, поэтому я пошел дальше по салонам. Мне нравятся автомобили с уровнем автономного вождения L2, поэтому исходя из этого я делал выбор. В восемь вечера увидел, что салон Roewe еще работает, зашел и увидел, что машина довольно большая, есть автономное вождение, внешний вид хороший. Продавец сказал, что цена будет немного больше 150 тысяч со всеми сборами. Было уже поздно, и он сказал, что в Шанхае есть машины в наличии, через три дня получу — я и заплатил. 【Цена автомобиля】 Сначала посчитали более 160 тысяч, после торга — 157 тысяч, потом еще уменьшили цену на 2 тысячи, я согласился. В итоге, эта машина должна была стоить 150 тысяч за топовую комплектацию. 【Впечатления от вождения】 Нормально, не очень хорошо. Газ при сильном нажиме есть, но не слишком много мощности, и расход топлива большой. Хорошо бы были тормоза, они слишком мягкие, а ход педали долгое время. 【Отношение продавцов】 Действительно не очень. Не предложили даже церемонию передачи автомобиля. Не выдали временные регистрационные знаки, мне пришлось самому обратиться в ГИБДД. Не представили акционные предложения, до сих пор взяли с меня 4 тысячи на страховку. Сказали оплатить мероприятие Roewe за 99, но не сообщили, что полагается возврат 4 тысяч за страховку, и продавец эти деньги присвоил. 【Расход топлива】 Достаточно высокий — 10 литров на 100 км. Иногда 11–12 литров. 【Впечатления от сидений】 Нормально. Подвеска мягкая, недостаточно четкая, есть лишние отскоки. Сиденья без поддержки ног, поясничная поддержка вроде есть, а вроде и нет. 【Основные функции】 NGP. Это особенно удобно и приятно при езде по городским скоростным шоссе. Наконец-то почувствовал радость от вождения с умной системой. В целом, это больше всего меня впечатлило, и за эту цену, возможно, это стоит того.

Roewe RX5 2023

Заднее пространство в салоне Roewe RX5 очень большое, а передняя часть автомобиля выглядит стильно. Фары по обеим сторонам машины очень красивые, а пересекающиеся конструкции между ними создают ощущение технологичности. Центральная консоль в этой машине также очень большая, что позволяет нам всегда слушать музыку. Помимо этого, в автомобиле есть голосовая система, подобная "маленькому другу", которая обеспечивает дополнительное удобство, например, может автоматически открывать люк на крыше и так далее. Когда зимой сиденья кажутся холодными, можно включить систему подогрева сидений, чтобы ощутить немного тепла. Багажник тоже просторный. Во время празднования китайского Нового года мы всей семьей воспользовались этой машиной и загрузили полный багажник вещей, что оказалось очень удобно, так как можно было взять с собой больше. Пространство переднего и второго рядов также очень большое. Кроме того, амортизация и подвеска Roewe RX5 очень хороши. Люк на крыше создает ощущение прозрачности. Когда вы слушаете музыку или пользуетесь навигацией, часто требуется использовать интернет-трафик, но Roewe предоставляет специальную карту, чтобы вашего трафика всегда было достаточно для навигации. Порой во время звонков в автомобиле может ощущаться неудобство, но если подключить телефон через Bluetooth, это становится очень удобным. В завершение, желаю всем безопасных поездок и крепкого здоровья!

Roewe RX5 2023

Опыт покупки автомобиля был следующим. Это мой коллега, у него машина марки Roewe. Тогда мы сразу же отправились с ним смотреть машину. Осмотрели много моделей. В итоге вместе с семьей выбрали третье поколение. Заказали в конце октября, а машину забрали 5 ноября. Потом машина стояла у офиса и редко использовалась, но нам очень нравится и мы довольны. Если говорить о недовольствах, то на текущий момент, когда машина заведена и едет по дороге, кажется, что двери слегка пропускают воздух, возникают подобные звуки "зизиззи" и "вувуву". Сначала казалось, что окна не до конца закрыты. Сейчас не особо обращаем внимание. В багажнике иногда слышны посторонние звуки, как будто что-то упало. Причины не нашли. В общем, в целом мы довольны, только небольшие проблемы, которые не портят впечатление. Много чего нравится! Нравится внешний вид. Комфорт в салоне тоже на высоте. Пространство довольно стандартное, багажник тоже вместительный. На мой взгляд, внешний вид очень нравится, смотрится стильно, особенно передняя часть автомобиля, просто вау. Не знаю, у кого-то еще такие ощущения? По ощущениям от вождения - у силового агрегата 1.5Т, по сравнению с аналогичными, не самый мощный, но едет очень плавно. Это не вопрос, мощности достаточно. Для городских поездок вполне подходит. Если речь о пространстве, то оно действительно хорошее, сидеть комфортно. Подводя итог, на данный момент вся моя семья в восторге. Прекрасно подходит для семейных поездок. Прежде всего, расход топлива приемлемый, не слишком высокий, мощности для нас хватает. Внешний вид достаточно внушительный. В основном, мы редко ездим по трассе, больше по городу. Общий вопрос, который интересует всех - расход топлива, на самом деле он невысокий и находится в допустимых пределах. Не так, как пишут в интернете, что у отечественных высокая. Знаете, пока сам не попробуешь... Не судите строго, это лишь мое мнение. В заключение скажу: давайте поделим на несколько категорий, например, расход топлива - не высокий, стильный внешний вид, комфортный салон, достаточно мощности. И я хочу пожелать всем автолюбителям: в новом году желаю вам удачи, крепкого здоровья всей вашей семье, исполнения всех желаний и успеха во всех начинаниях!

Roewe RX5 2023

【Пространство】 В третьем поколении Roewe меня больше всего устраивает пространство. У меня рост 183, и пространства на водительском и пассажирском местах хватает. Когда садишься на заднее сиденье, места для ног около двух кулаков, трое людей сидят свободно, место для головы тоже около двух кулаков. Объем багажника практически не отличается от H6 и CS75. 【Недостатки】 Для меня недостатком третьего поколения являются звуки ветра, которые слышны на скорости 80 миль в час у двери водителя, но ветер не проникает внутрь. Еще один недостаток — это какие-то посторонние звуки над солнцезащитным козырьком. 【Опыт покупки】 В праздничный для Китая День основания Республики, я утром посетил салоны 4S Haval, Changan, Tiggo и посмотрел на модели H6, Cs75, CS55, Tiggo 7. После обеда я только одним взглядом заметил третье поколение Roewe, велюровый серебристый снаружи и коричнево-желтый внутри, и сразу же в тот же день забрал его домой. 【Впечатления от вождения】 От вождения третьего поколения Roewe у меня положительные впечатления, комфорт настроен идеально. Дорожный шум кажется немного громче, возможно из-за ширины шин, но если включить музыку, то его можно игнорировать. 【Расход топлива】 Я в основном езжу в сельской местности, часто останавливаюсь из-за лежачих полицейских, и расход топлива на короткие дистанции чуть больше 9 литров. На обратной дороге к месту обслуживания, по трассе с адаптивным круиз-контролем на 120 км/ч, средний расход составил около 8.5 литров. Если самому водить, возможно получится снизить этот показатель. Не знаю, как у других выходит 7 литров, но меня мой расход устраивает. 【Динамика】 Для домашнего автомобиля, по моим ощущениям, мощности более чем достаточно. Мощность 1.5T достигает более 180 лошадиных сил, при обгонах это делается легко и быстро. 【Обслуживание】 Пока провели только первое техническое обслуживание, используя оригинальное масло, за которое не взимают плату, нет трудозатрат на обслуживание, базовое техобслуживание бесплатно на протяжении всего срока.

Roewe RX5 2023

【Опыт покупки】 Для удобства поездок решили приобрести автомобиль. При выборе машины рассматривали Changan, Roewe, MG и Volkswagen, с целью найти подходящий вариант среди этих марок. Посмотрели модели на приложении "Понимай автомобили" и сравнили их. Понравились только Changan и Roewe, чисто по личным предпочтениям. У всех разные вкусы. Решили съездить в автосалон, чтобы осмотреть машины вживую. Сначала посмотрели Changan Z6, затем отправились в 4s-салон Roewe. Первое, что привлекло внимание при входе, была третья генерация Roewe EX5. Внешне машина выглядела очень красиво, захотелось узнать о ней побольше. Сравнив обе машины, оказалось, что у Changan Z6 кузов больше и внешность тоже привлекательная, но от Changan Z6 отказались из-за перегруженности дисплея — их там было аж три. У третьей генерации Roewe EX5 экран на 27 дюймов, что приятнее для глаз, плюс он еще и движется. Внешне тоже симпатична. Главным критерием выбора стало то, что для семейного водителя она подходила по размерам идеально, с первого взгляда она ему понравилась. Мне тоже подошли её размер и привлекательный вид. После многократных сравнений остановились на третьей генерации Roewe EX5. 【Пространство】 Внутреннее пространство достаточно большое. Сложив задний ряд, получается передвижная кровать, багажник тоже вместительный и позволяет поместить 4-6 чемоданов. 【Впечатления от вождения】 Вождение приятное: руль можно отрегулировать по легкости и тяжести, есть ощущение подхвата при разгоне, в целом машина движется достаточно легко. 【Расход топлива】 На начальном этапе расход топлива у нового автомобиля довольно высокий — 10-12 литров, на трассе — 9 литров. После 1500 километров расход снизился до 6-8 литров. Зависит от скорости, бензин использовали 95-й, заправив его, машина работала как надо.

Roewe RX5 2023

Внешний вид стильный и впечатляющий, соответствует эстетическим стандартам молодежи. Детали еще можно улучшить, например: герметичность дверей не очень хорошая, зазоры внизу несколько велики. Дизайн интерьера стандартный, 27-дюймовый подвижный экран - главная изюминка, интегрированные обволакивающие сиденья, плоская центральная часть заднего ряда делает пространство более комфортным, панорамный люк добавляет света. Недостаток в интерьере - неудобная конструкция подстаканников, мешающая как переключению передач, так и открытию подлокотника. К тому же, отсутствует 12V прикуриватель на центральной панели, что немного непонятно. Багажное отделение очень большое, полностью удовлетворяет потребности в путешествии! Дизайн с электроприводом крышки багажника очень практичен. Шасси оснащено защитной пластиной двигателя и бронированием, что обеспечивает спокойствие при езде по плохой дороге. В завершение скажу о впечатлениях от вождения: двигатель 1.5T в сочетании с 7-ступенчатой мокрой двухдисковой коробкой передач дает мягкий прирост скорости в фазе разгона, но, как только разгоняется, динамика приносит большое удовольствие. Однако не забывайте не превышать скорость! В дальнейшем, если возникнут какие-то вопросы, обязательно поделюсь с вами.

Roewe RX5 2023

Приобрел автомобиль почти 3 месяца назад, хотя использую его не так часто, и пробег небольшой. Но, будучи водителем с трехлетним стажем, хочу поделиться своим реальным опытом использования. Выбрал Roewe RX5 из-за внешнего вида, характеристик двигателя, расхода топлива и технологических решений. На данный момент, после небольшого времени использования, не нашел серьезных недостатков. Двигатель для семейного использования вполне достаточен, переключение передач плавное, шасси надежное, а уровень комфорта в салоне довольно высокий. Для отечественного семейного SUV стоимостью около сотни тысяч он ничем не уступает иномаркам, которые стоят в три раза дороже. Вот она стоимость китайских авто. Единственное, что немного разочаровывает – расход топлива в городе оказался выше ожидаемого, примерно 9-11 литров на 100 км. На трассе пока не проверял, планирую сделать это на Новый год и поделюсь результатами. Также расскажу о некоторых аксессуарах, которые приобрел для машины, чтобы заинтересовать коллег. Исходя из соображений экономии и практичности, не стал делать много изменений и украшений. Коврики были подарком при покупке автомобиля; они выглядят вполне удовлетворительно, так что не стал их заменять, хотя планирую изменить что-то позже. Также купил комплект наклеек для порогов дверей и наклеил их на каждую из четырех дверей. Выглядит куда лучше.

Roewe RX5 2023

Сначала я посмотрел рейтинг продаж компактных SUV на сайте Dongchedi, затем изучил фотографии различных моделей, их технические характеристики, комплектацию шасси, интеллектуальные системы управления и многое другое. 1. Почему я не выбрал совместные предприятия Во-первых, о совместных автомобилях: среди них я рассматривал Honda CR-V, Volkswagen Tiguan L и Toyota RAV4. Если сравнивать модели одного размера, с одинаковыми техническими характеристиками и аналогичными опциями шасси и интеллектуальных систем управления, то совместные марки стоят на 70-80 тысяч юаней дороже, чем автомобили отечественного производства, а иногда стоимость может доходить до 100 тысяч и более. Однако я не вижу смысла платить такие деньги только за бренд, если все остальные составляющие одинаковы. Некоторые могут считать, что у совместных автомобилей лучше безопасность и качество или более качественные двигатели и трансмиссии. Но, насколько я знаю, сейчас двигатели и трансмиссии, произведенные отечественными брендами, тоже очень хорошие. Эти модели выпускаются уже довольно много лет. Что касается интеллектуальных систем управления, то они разрабатываются одними и теми же поставщиками, независимо от бренда. Автономное качество безопасности может быть оценено по наличию боковых подушек и другим системам безопасности, а также по результатам краш-тестов C-IASI. В этой области разница между отечественными и совместными брендами невелика, а иногда совместные марки даже экономят на материалах, в результате чего снижается безопасность. Например, качество Volkswagen Passat несколько лет назад оставляло желать лучшего. 2. Первичный выбор нескольких отечественных моделей SUV Кроме автомобилей совместных предприятий, я также рассмотрел несколько отечественных моделей SUV, включая Roewe RX5, Haval H6, Geely Boyue, Changan CS75 и другие. В приложении я сравнил цены этих моделей — они примерно одинаковы, как и мощность. Лично мне кажется, что SAIC Roewe, Great Wall, Geely и Chery в отношении производства почти на равных уровнях, их двигатели разрабатываются самостоятельно и широко применяются в серийном производстве. Интеллектуальные помощники вождения разработаны одними и теми же основными поставщиками, и все они почти одинаковы. Окончательный выбор давался с трудом, и мы с женой посетили несколько автосалонов, чтобы оценить автомобили вживую и пройти тест-драйв. 3. Почему в итоге мы выбрали третье поколение Roewe RX5 В конце декабря мы с женой посетили автосалоны SAIC Roewe, Great Wall Haval и Geely и провели тест-драйвы моделей RX5, H6 и Boyue. После тщательного сравнения мы выбрали Roewe RX5. Причины следующие: - Дизайн: Третье поколение Roewe RX5 имеет самый красивый внешний вид среди всех рассмотренных моделей. Мы считаем его самым привлекательным: он стильный, современный, высокий и элегантный. Особенно красиво смотрится выбранный нами вариант с белым кузовом и коричневым интерьером! - Надежность: Roewe RX5 является ведущей моделью SAIC Roewe и пользуется большим спросом в течение многих лет. Поэтому все основные системы автомобиля, включая двигатель, трансмиссию и шасси, прошли многочисленные испытания и доработки, и большинство проблем уже решены. Эта модель автомобиля будет более надежной по сравнению с новыми моделями. По всем вышеперечисленным причинам мы с женой в итоге решили выбрать третье поколение Roewe RX5.

Roewe RX5 2023

【Пространство в салоне】 Пространство большое, особенно на заднем ряду, где три взрослых человека могут спокойно разместиться. Если сложить задние сидения, то двое взрослых могут там с комфортом поспать! 【Впечатления от вождения】 В первую очередь, машина легкая. Дальние поездки даются очень легко, особенно благодаря системам ACC и ICA. На трассе это просто удовольствие – круиз-контроль снимает нагрузку с правой ноги. 【Комфорт при посадке】 Кресла как в космическом корабле, даже при продолжительном сидении не устаешь. Электрорегулировка сидений освобождает руки, позволяя сидеть, как угодно. Пространство на заднем ряду также очень большое, а багажное отделение позволяет разместить два больших чемодана с дополнительным местом для прочих мелочей. 【Особенности оборудования】 Очень большой сдвижной экран – прямо королевский трон! Это привилегия для пассажира: можно смотреть короткие видео, фильмы, сериалы – впечатления незабываемые! Можно развлекаться как угодно, хотя скачивание приложений ограничено, что немного разочаровывает. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, то, по моему мнению, он приемлемый. На трассе это невероятно экономично, ведь двигатель всего 1.5T. На шоссе расход составляет около 6.1 литра на 100 километров – действительно экономично.

Roewe RX5 2023

Этим летом у меня появилась идея купить машину, у меня нет собственной, я всё время управлял автомобилем моего брата — Geely Boyue, так или иначе, уже больше года, так что я вроде не считаюсь новичком. Раньше я искал седан — Arrizo 8, Volkswagen Lavida, Bora, но после долгих раздумий всё-таки не хотелось покупать иностранный автомобиль, не могу принять такой салон, может быть, это потому, что мой бюджет не позволяет. Потом я начал смотреть китайские машины, и, по моему мнению, они уже стали довольно хорошими, ничуть не хуже иностранных. По рекомендации моего брата я переключился на Roewe, и, увидев третий поколение Roewe RX5, сразу был привлечён им. 1: Качество отделки салона и ощущения Первое — это сиденья. Подушка сиденья отлично поддерживает ноги, бёдра и ягодицы, уровень комфорта заметно повышается (по сравнению с другими машинами). Подголовник сделан в виде единого блока, а ниже видны боковые крылья, не такие как у других моделей. У большинства автомобилей они таковы, что между спинкой и подголовником остаётся зазор, а у третьего поколения Roewe RX5 отделка напоминает гоночные сиденья с хорошей поддержкой, что мне очень нравится. Наибольшее впечатление в интерьере оставляет подвешенный большой экран, но у него немного большие чёрные края, было бы здорово, если бы они стали меньше. Материалы из кожи и хрустальный рычаг переключения передач очень привлекают внимание — он напоминает гранёный бриллиант с выгравированными внутри природными пейзажами. Центральная консоль выполнена из матового материала, который не оставляет отпечатков пальцев или загрязнений, не будет повреждена царапинами со временем. Это та особенность, которая мне нравится: плоская, просторная, создаёт ощущение высокого класса и комфорта благодаря использованным материалам. Но передняя часть переднего пассажира сделана из пластика, и при длительной эксплуатации может утратить блеск, который имеет сейчас. 2: Пространство и ощущения во время вождения Мой рост — 172 см, вес — 120 кг. Я настроил переднее сиденье в наиболее комфортное для меня положение, и пространство сзади было достаточно удобным для моих параметров — я могу спокойно сесть, вытянув ноги, что обеспечивает отличный комфорт пассажирам. Место в багажнике также меня удовлетворяет, для троих с багажом достаточно места, а сложенные сиденья вместе с багажным отделением позволяют спокойно лечь. Пространство в третьем поколении Roewe RX5 надёжное. 3: Производительность и расход топлива Автомобиль оснащён 1.5T турбированным двигателем, и его динамика вполне удовлетворяет. Роботизированная КПП с мокрыми сцеплениями обеспечивает хорошее ускорение — быстрое и стабильное, при регулировании педали газа толчок чувствуется отличным. Я управлял первым поколением Roewe RX5 и Geely Boyue, и у этих автомобилей рулевое управление довольно тяжёлое. Однако у третьего поколения Roewe RX5 рулевое управление лёгкое, ходовая часть улучшена. Расход топлива всегда заботил меня: в обычный рабочий день машина показывает 8.8 л/100 км, но на самом деле, на мой взгляд, цифры не точные. Я залил полный бак на 370 км, но проехал около 720 км (включая шоссе и город), движения было не так много, средняя скорость 50-60 км/ч. Я предполагал, что средний расход топлива SUV будет около 10 л/100 км, особенно учитывая, что вес третьего поколения Roewe RX5 составляет 1680 кг, что не мало, так что расход топлива меня действительно удивил. 4: Недостатки Лично я обнаружил пару недостатков. Во-первых, это место для очков: возможно, это из-за комплектации, но его отсутствие доставляет мне неудобства. Во-вторых, голосовой помощник кажется не очень умным — многие команды не распознаются, я пока использую только навигацию, и эта функциональность требует доработки. В-третьих, напоминания о ремнях безопасности — возможно, я не знаю, как правильно настроить, но если на заднем сиденье кто-то есть и не пристёгнут, напоминание появляется. Это моё мнение о машине, не знаю, прав ли я в некоторых моментах, всё-таки я ещё новичок. Это лишь личные впечатления. Спасибо!

Roewe RX5 2023

【Покупка автомобиля】 Расскажу о том, почему я решил купить эту машину. Мой первый автомобиль, купленный в сентябре 2014 года, был BYD L3 с автоматической коробкой передач, и я ездил на нем более 8 лет. За это время я его ни разу не ремонтировал, пока в декабре не вышла из строя мехатроника коробки передач, оставив меня в дороге - сердце было разбито. После ремонта я сразу продал машину. Изначально я рассматривал Toyota Avalon, но после тест-драйва в салоне обнаружил, что кузов немного низковат: при росте 175 см моя голова касалась потолка, и было некомфортно, постоянно сомневался делать ли заказ. Затем я обсудил с зятем, он предложил купить китайский автомобиль, ведь 8 лет назад я уже решился на покупку местной модели, и теперь китайские производители стали еще более зрелыми. После этого я обратился к сайту Dongchedi, чтобы посмотреть китайские внедорожники, и третье поколение RX5 привлекло меня своим внешним видом. На следующий день я вместе с семьей приехал в автосалон на электроскутере для осмотра автомобиля. После двухдневного выбора мы остановились на версии Super Sense Flagship за 126 000 юаней. 【Пространство】 В салоне просторное, передние сидения удобные, но задний ряд также не стеснен. Соотношение длины, ширины и высоты у автомобиля идеальное, позволяя обеспечить достаточно места как для пассажиров спереди, так и сзади. Задний ряд вмещает трех взрослых весом по 130 кг, и они не будут чувствовать себя тесно, так как пол довольно ровный, что удобно для находящегося посередине. В сравнении с первым автомобилем, дети явно отметили, что сидеть сзади стало комфортнее, и во время поездок можно даже лечь и спать. При моем росте 1,75 м и весе 140 кг, сижу за рулем свободно - расстояние до потолка достаточно большое. Даже если настроить сидение на максимально высокое положение, голова все равно не касается крыши, а ноги можно свободно вытягивать. 【Впечатления от вождения】 Сейчас автомобиль находится на этапе обкатки, максимум разгонялся до 100 км/ч на трассе. Начало движения очень быстрое - на светофорах он соревнуется с другими автомобилями. При перестроении легкое нажатие на педаль газа позволяет быстро увеличить дистанцию от заднего автомобиля и безопасно перестроиться. Руль регулируется от легкого до тяжелого в зависимости от предпочтений водителя. Тормозная система немного мягкая, но если привыкнуть, водить легко. Освещение автомобиля умное, не требует ручного управления и автоматически включает дневные ходовые огни и ближний/дальний свет, так что невозможно забыть выключить фары. Для управления функциями достаточно голосовой команды, это повышает безопасность вождения. Встроенная система 360-градусного обзора облегчает управление крупным автомобилем, и женщинам тоже будет удобно. Мультимедиа в автомобиле отличная, звук потрясающий, а со свободным потоком данных навигация и другие функции доступны по первому запросу. Пожизненная гарантия на двигатель и трансмиссию обеспечивает уверенность владельца. 【Расход топлива】 Машина в основном используется для поездок на работу в центре города, сейчас проехал около 1780 км. Городской расход составляет примерно 8-9 литров на 100 км. На трассе мгновенный расход показывает 6 литров. Средний расход топлива при пробеге 1780 км составляет 8 литров. Пока погода довольно холодная, кондиционер не использовался, поэтому и не измерялся расход с его учетом. В целом, такой расход меня вполне устраивает - предыдущая отечественная легковушка потребляла и того более 7 литров. С таким расходом на внедорожнике больше не приходится беспокоиться. 【Наименее понравилось】 Из недостатков - при скорости свыше 80 км/ч ощущается сквозняк в передней кабине и пассажирском отсеке. Посмотрел решения от других владельцев и обнаружил, что многие возвращались в автосалон для устранения этой неполадки, это должно быть довольно простой задачей. Надеюсь, что производитель улучшит контроль качества и решит проблему с утечкой воздуха до выхода авто с завода. 【Отношение продавцов】 У 4S-магазина много уловок. Посетил первый салон, и когда уже было согласовано 127,000 юаней, решил сделать заказ. Однако потом заметил, что розничная точка рядом с работой также предлагает такую стоимость, и решил там уточнить, можно ли сделать заказ за 125,000 юаней, надеясь сэкономить 2000 юаней по сравнению с первой точкой. В итоге обнаружил, что снижение цены обусловлено отказом от пожизненного базового обслуживания, и это меня расстроило. В итоге пришлось оплачивать дополнительно еще 1000 за это обслуживание, что привело к общей сумме в 126,000 юаней. Таким образом, мне удалось сэкономить лишь 1000 юаней. Ожидал 3000 юаней заменой, но узнал, что придется платить налог в 25%, что составляет 750 юаней, так что сэкономленные по сравнению с первым магазином 250 юаней оказались совсем небольшими.

Roewe RX5 2023

【Покупка автомобиля】 Заказал автомобиль в конце августа, версия с расширенными функциями, без экранного прокрутки, что лично мне не важно, даже предпочитаю без. Забрал машину в середине сентября, кажется, это было только вчера, но как в мгновение ока прошло два месяца. На самом деле произошло довольно много событий: первый раз поцарапал и появились небольшие царапины, первый выезд на скоростное шоссе, первый поход в ГИБДД для регистрации... Самая большая проблема — замена лобового стекла: в отпуск на скоростной трассе возвращаясь в Шанхай, камень оставил вмятину на лобовом стекле. Это было довольно хлопотно — вызвал полицию, оформил протокол о происшествии, оформил страховку и заменил стекло. К счастью, сейчас стекло покрывается страхованием от ущерба автомобилю. 【Наименее доволен】 В ноябре съездил в Цзиньхуа, пробег на данный момент более 3000 км, средний расход топлива около 8 литров. Единственная проблема — на скорости усиливается шум ветра в передней части, чувствуется, будто есть утечка воздуха, не уверен, поможет ли замена уплотнительных лент. Самое лучшее в этом автомобиле — его внешний вид, стильный и изящный, но при этом не теряющий величия. Как сказал один из моих коллег: «Сейчас все машины могут ездить, главное, чтобы внешне были красивыми». В этом есть определенный смысл. 【Впечатления от вождения】 Мощность 1.5T в своем классе не считается сильной, но вполне хватает для повседневного использования. После 120 км/ч на шоссе есть способность легко обгонять. Настройка подвески довольно неплохая, лично мне кажется, что по комфорту чуть лучше, чем у BYD в том же классе. Переключение передач не самое интеллектуальное, но если не агрессивно водить, то довольно плавное, отклик на мощность также приемлемый, внутри машины шум двигателя практически не слышно. Точность управления средняя на мой взгляд. 【Пространство】 Пространство хорошее, намного больше по сравнению с предыдущей машиной, словно заменил велосипед на мотоцикл. Купив машину, естественно, хочется, чтобы она приносила комфорт в вождении и была легка в эксплуатации. На данный момент и я, и моя семья оцениваем автомобиль положительно, надеемся, что Roewe будет продолжать улучшать свои продукты. Спасибо администратору сообщества Roewe RX5 за рекомендацию!

Roewe RX5 2023

Привет, я здесь новенький! Собираюсь купить внедорожник, чтобы он стал моим новым транспортным средством. Процесс выбора был долгим: я изучил много моделей и пришел к выводу, что внедорожник — довольно подходящий вариант, потому что это удобно для поездок на природу. Сначала я смотрел SUV от Geely и проводил сравнения. В итоге меня привлек новый внедорожник от Roewe — он полностью обновлен с ног до головы. Также я рассматривал модель Changan, у нее тоже хорошие характеристики, но слышал, что это прожорливая машина. Аналогичное говорят и о Geely Xingyue L. Новая модель Haval? На тот момент она еще не вышла, видел только фотографии в интернете, но мне показалось, что она не очень подходит молодежи. После сравнения, я без колебаний выбрал Roewe RX5 с улучшенным экраном. Больше всего мне понравилась передняя часть этого автомобиля, она производит приятное впечатление, особенно решетка. Эмблема Roewe раньше была черной, а теперь стал серебристой с буквами. Эмблема состоит из двух львов, окружающих колонну, символизируя процветание и могущество. Новый логотип выглядит значительно лучше прежнего, создавая впечатление красоты и гармонии. RX5 – это автомобиль с достаточно молодым видом, можно входить без ключа, запускать удаленно, контролировать через Bluetooth, управлять голосом. В нем также есть детский замок и функция совместного пользования ключами, а также панорамная крыша. Он отлично подходит для автопутешествий. Цвет, который я выбрал, — сдержанный серебристый от SAIC, который при ярком освещении производит впечатление элегантного и солидного. Центральный экран и развлекательный экран соединены, чтобы создать общий большой экран, что выглядит очень комфортно. Рычаг переключения передач в виде горного пейзажа тоже впечатляет. RX5 оснащен системой помощи L2, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), систему стабилизации (ICA), удержание в полосе движения, предупреждение о смене полосы, предупреждение при открытии дверей, передний и задний радары, 360-градусный обзор и многое другое.