Оцененная модель на этот раз — Roewe RX3. В настоящее время у нас на нее скидка около 4000 юаней. Давайте сначала обсудим ее примерную стоимость с учетом всех расходов. Рассмотрим, например, версию 2020 года с двигателем 1.6L, CVT и 4G взаимосвязью "Ультра-элитная". Рекомендованная розничная цена на новый автомобиль составляет 8.98 млн юаней, а после скидки цена за автомобиль без учета налогов — 8.58 млн. Добавьте к этому налог на покупку в размере 7592 юаней, страховку около 4000 юаней и регистрацию за 500 юаней, и полный итог будет около 9.8 млн юаней.
Преимущества этой машины:
1. Несмотря на то, что это компактный кроссовер, внешний вид все равно довольно внушительный. Передняя часть выполнена с использованием сквозного дизайна, что объединяет решетку радиатора и фары, делая перед более широким. Большое количество хромированных деталей также улучшает внешний вид передней части. Линии сбоку автомобиля плавно вытянуты, а корпус от передней до задней части, что придает ощущение мощи.
2. Материалы в интерьере использованы с большим вниманием. Панель приборов совмещает в себе центральный экран с индикаторами по бокам, что, в общем-то, выглядит довольно неплохо. Материалы панели приборов тоже на уровне: хром и лаковые элементы создают хороший визуальный эффект. Центральная 8-дюймовая панель обладает неплохой четкостью изображения и позволяет управлять настройками плавно, добавляя в салон современные акценты.
3. Под капотом находится атмосферный двигатель 1.6L с максимальной мощностью в 125 л.с. и крутящим моментом 158 Н·м, а также бесступенчатая коробка передач. Управление плавное, на средних и низких скоростях есть ощущение ускорения, а мощность подается линейно без чрезмерных всплесков, чего достаточно для ежедневных поездок. Однако на высоких скоростях автомобилю может быть трудно, и при обгоне на трассе нужно заранее рассчитывать движения. Мощность достаточна, и так как это четырехцилиндровый двигатель, он более приемлем для покупателей.
4. Хотя автомобиль позиционируется как компактный кроссовер, пространство в салоне хорошее. С колесной базой в 2625 мм, при росте 175 см, я чувствую себя комфортно как на передних, так и на задних сиденьях. Для багажа есть 485L, что при сложенных сиденьях расширяется до 1474L, и с сетчатыми карманами можно разместить разные мелочи, что удобно. В своей категории пространство очень хорошо используется.
Недостатки:
1. Подвеска жесткая, что снижает комфортность. При движении по неровным участкам дороги машина потрясывает, и в салоне ощущается тряска.
2. Звукоизоляция слабая, при ускорении отчетливо слышен шум мотора, на трассе это становится более раздражающим.
3. В задней части нет вентиляционных отверстий, что снижает комфорт для пассажиров.
4. Бокс подлокотника мал, что снижает удобство использования пространства.
Расходы на обслуживание:
Roewe RX3 обслуживается каждые 5000 км, первая сервисная проверка бесплатна от завода, а стандартное обслуживание стоит около 400 юаней. На 15000 км потребуется замена тормозной жидкости, трансмиссионное масло рекомендуется менять каждые 60 000 км. Стоимость обслуживания довольно низкая.
Вывод: Roewe RX3 как компактный кроссовер предлагает внушительный внешний вид, достаточно мощности и практичное использование пространства, однако скидки на нее не очень большие. Тем не менее, учитывая довольно невысокую стартовую цену, она хорошо подходит в качестве семейного автомобиля для ежедневного использования и достойна рекомендации.
