В последнее время многие автолюбители интересуются общей ситуацией с автомобилем SAIC Group - Roewe i6 MAX. Сегодня я привожу отчет о тест-драйве модели 2020 года 300TGI Automatic Cool Edition в качестве справочного материала.
**Цена**
Рекомендованная розничная цена этой модели составляет 109 800 юаней, по данным дилеров на сайте Docheti - 106 800 юаней. В настоящее время скидка составляет около 3000 юаней. На этом примере покупка обойдется в 9717 юаней налога, 420 юаней налога на транспортное средство, 4620 юаней на страхование и 950 юаней обязательного страхования. Полная стоимость автомобиля с учетом всех налогов и сборов составит около 122 507 юаней.
**Внешний вид**
Дизайн внешнего вида мне кажется очень спортивным и модным. Трапециевидная решетка радиатора выглядит очень изящно, а фирменная сетка Roewe имеет высокую узнаваемость. Фары автомобиля выглядят элегантно, а в активированном состоянии легко узнаваемы. Профиль кузова имеет плавные линии, выраженные боковой линией кузова. Многочисленные спицы колес подчеркивают спортивный облик. Задняя часть автомобиля также очень изящна, контуры задних фонарей ярко выражены, а длинные огни увеличивают узнаваемость. Через обе стороны выходит выхлопная труба, что усиливает спортивный эффект.
**Интерьер**
Интерьер автомобиля выполнен в большом и внушительном стиле. П-образная конфигурация центральной консоли имеет четкое зонирование с очень удобно расположенными кнопками. Водительский трехспицевой многофункциональный руль сочетается с 14,3-дюймовым сенсорным ЖК-экраном, поддерживающим голосовое управление мультимедийной системой, навигацией, телефоном и люком, что придает интерьеру высокий уровень технологичности.
**Комплектация**
Оснащение автомобиля довольно богатое и может считаться выше среднего уровня. Автомобиль оборудован электромеханическим стояночным тормозом, подушками безопасности водителя и пассажира, боковыми подушками безопасности переднего ряда, индикатором давления в шинах, предупреждением о непристегнутом ремне безопасности на передних местах, системой ABS, системой помощи при экстренном торможении, задними датчиками парковки, камерой заднего вида, круиз-контролем, режимами спортивного и экономичного вождения, автоматическим удержанием, системой помощи при трогании в гору, электролюком и системой бесключевого запуска. Честно говоря, такая богатая комплектация для этого ценового диапазона действительно достойна похвалы.
**Пространство**
Пространство в автомобиле очень просторное. Просторное переднее сиденье описывать нет необходимости — места действительно много. На заднем сиденье с комфортом могут разместиться три взрослых человека, и пространства будет достаточно. При положении передних сидений в оптимальной позиции, мой рост 175 см и вес 85 кг, я могу сесть на заднее сиденье, и остается зазор примерно в два кулака как над головой, так и в ногах. Кроме того, багажник также очень просторный, и без проблем можно перевезти вещи, необходимые как для ежедневного использования, так и для семейных поездок.
**Управляемость**
Управляемость автомобиля на среднем уровне. Рулевое управление четкое и без люфта, повороты руля осуществляются легко, так что даже начинающие водители смогут с легкостью его освоить. Кожаное рулевое колесо приятно держать в руках. Тормоза и акселератор реагируют очень быстро, хотя во время тест-драйва переключение передач казалось не всегда плавным.
**Динамика**
В плане мощности эта модель оснащена 1.5-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем с маховиком с мокрым сцеплением на 7 ступеней. Максимальная мощность составляет 173 л.с., а пиковый крутящий момент - 275 Н·м. Несмотря на то что мощность двигателя не слишком высокая, ее достаточно. Автомобиль быстро набирает скорость, и при интенсивном нажатии на педаль газа ощущается тяговая сила. Для использования в качестве семейного автомобиля, для ежедневных поездок или поездок по городу этого достаточно.
**Комфорт**
Комфортабельность автомобиля на хорошем уровне. Искусственно кожаные сиденья очень мягкие и удобные, даже при длительных поездках не чувствуется усталости. Акустическая изоляция также радует, в закрытом состоянии окна в автомобиле очень тихо.
