【Отчет о полугодовом использовании автомобиля Qichen Star Xingxiang Edition】
Прошло уже полгода с момента покупки автомобиля, и я очень доволен своим Qichen Star. Вначале, при выборе машины, я сравнил много моделей и кто-то упомянул, что Qichen выпустил новый SUV, поэтому я решил взглянуть, и он сразу же привлек мое внимание. Позже я посмотрел отзывы в интернете, которые были неоднозначными, что вызвало некоторое волнение. На праздник Национального дня я посетил автосалон, осмотрел автомобиль и в тот же день прошел тест-драйв. После тест-драйва я принял окончательное решение. Стоимость полной покупки автомобиля составила 142 тыс. юаней. Сейчас, спустя почти год, Stars Enjoy можно приобрести за примерно 135 тыс. юаней. Делюсь этими цифрами для новых потенциальных владельцев.
Теперь о впечатлениях от полугодового использования автомобиля:
Внешний вид:
Передок в стиле семейства V, концепция китчевого дизайна — это официальное описание, но лично для меня автомобиль выглядел представительно, солидно. Черная решетка радиатора с V-образным расположением звезд и хромированные полоски, проходящие с обеих сторон к задним фонарям, придают автомобилю современный и энергичный вид. Qichen Star нравится как пожилым, так и многим молодым людям. На нашем автомобильном форуме владельцев больше всего среди владельцев те, кто родился в 70-х и 80-х годах, но достаточно и тех, кто родился в 90-х и даже в 2000-х. После покупки автомобиля многие спрашивали, что это за модель и часто хвалили его внешний вид, что подтверждает популярность дизайна Qichen Star.
Пространство:
Внутреннее пространство Qichen Star, как и его внешний вид, огромное. Сзади могут комфортно разместиться три крупные человека, при этом пол в салоне ровный. Сиденья можно настроить так, чтобы даже при вытянутых ногах можно сидеть комфортно. Совмещение с удобными диванами от Nissan обеспечивает умеренно мягкую посадку, сидеть очень приятно.
Расход топлива:
На данный момент мой средний расход топлива составляет 8.3 л./100 км. В основном я езжу по городу, далее за город и чуть реже по трассе. По городу без пробок — 8.9 л., по трассе в среднем 6 л., минимальный показатель — 5.4 л. Однажды я оценил расход топлива в 0.4 юаня за километр. Лично для меня это приемлемо, поскольку машина весит почти 2 тонны. Каждому своё, так что вам судить, высок ли этот расход.
Три основных компонента:
За полгода использования 48V мотор и 1.5T мощности хватает для ежедневных поездок, проблем на трассе тоже нет. Для домашнего использования этого вполне достаточно. Если любите азартную езду, вам подойдут спортивные автомобили. Нельзя сравнивать домашнюю лошадь с профессионально обученной скачущей лошадью. Мощность этой машины тоже неплохая: при переключении на режим S педаль газа отзывчива, и разгон ощутим. Машина устойчива на высоких скоростях и не создает ощущения легкости, что признается многими владельцами, не только мною.
О трансмиссии с двойным сцеплением (DSG) доносится много критики в интернете, но на деле всё не так плохо. При переключениях на низкой скорости иногда слышен щелчок, но это происходит в очень тихой обстановке и на очень низких скоростях. Это неизбежное свойство оборудования. В повседневной езде потрясений не ощущается, никакой негативной реакции трансмиссия не вызывает. В пробках я не испытывал проблем с перегревом трансмиссии. У некоторых владельцев пробег уже более 20 000 километров без каких-либо проблем.
В качестве дополнения, CIRI (Chinese Insurance Research Institute) тестировал Qichen Star на базе самой низкой комплектации, и результаты были очень хорошими. Можете это проверить на их официальном сайте. Комплектация автомобиля, материалы кузова заслуживают доверия и честности.
