Я купил версию iT, выбрал не тревожный зеленый цвет, надеюсь, что в будущем моя жизнь тоже будет без тревог. Вся машина обошлась в 145 тысяч юаней, можно сказать, что за эти деньги это средний вариант. Тогда я долго колебался между Aion Y и этим автомобилем, в итоге трижды прошел тест-драйв обоих автомобилей и выбрал DDi V.
На данный момент ощущения от вождения нормальные, и расход топлива при разряде батареи тоже приемлемый. Однако в режиме гибридного привода на высокой скорости или в режиме разрядки батареи, когда включается двигатель, обороты двигателя становятся слишком высокими, из-за чего возникает сильный шум. В режиме чисто электрического привода всё ещё более-менее нормально. В пределах города ездить ещё можно, но на неасфальтированных дорогах чувствуются заметные вибрации, так как подвеска настроена средне. Что касается мультимедийной системы и бортового компьютера, то они немного подкачали, кажется, что за эти деньги другие китайские автомобили обязательно сделали бы всё лучше. Голосовой помощник иногда не отвечает достаточно быстро, хотя я им пользуюсь не часто, но он действительно неудобен. И ещё экран рядом с основным дисплеем, на котором отображается карта, невозможно выключить, не знаю, то ли я не умею его отключать, то ли в нём просто нет такой функции.
