【Самое удовлетворительное】
Безопасность - это то, что мне больше всего нравится. Оснащен различными передовыми системами безопасности, такими как система контроля устойчивости кузова, автоматическая стоянка и так далее. Особенно система предотвращения столкновений, которая эффективно предотвращает аварии или смягчает их последствия. Кроме того, сиденья сделаны из экологичных текстильных материалов, что обеспечивает хорошее качество воздуха и воздухопроницаемость внутри автомобиля для каждого члена.
【Самое неудовлетворительное】
На самом деле, сам продукт Polestar 4 меня полностью устраивает. Единственное, что меня не устраивает, это его редкость, люди часто спрашивают, что это за машина. Но есть и плюс - вероятность встретить такую же машину крайне мала.
【Впечатления от вождения】
Моя модель - это версия с двойным двигателем и увеличенным запасом хода PLUS. Официальный разгон от 0 до 100 км/ч составляет всего 3,8 секунды, хотя я сам не проверял, но мощность действительно отличная, и водить этот автомобиль просто удовольствие, мне очень нравится ощущение прижимной силы. Кроме того, шасси и подвеска Polestar 4 очень надежные, обеспечивают хорошую поддержку и стабильность при прохождении поворотов, что внушает большую уверенность при вождении.
【Запас хода】
Официально заявленный запас хода - 682 км, батарея на 100 кВтч, что является относительно стандартным уровнем для автомобилей этого класса. Зимой реальный запас хода тоже приемлем, в самые холодные дни я проехал 520 км с полностью заряженной батареей, что вполне приемлемо для меня.
В общем, безопасность - это то, что я ценю больше всего, и Polestar 4 полностью оправдывает мои ожидания. Кроме того, управление и мощность для среднего и большого внедорожника тоже на высоте.
