【Наиболее доволен】 Несмотря на то, что у всех разные вкусы, нельзя отрицать, что дизайн Polestar 3 отражает простоту и чистоту североевропейской философии дизайна, сохраняя в то же время высокую степень индивидуальности. Например, в дизайне передней части, Polestar 3 — одна из немногих моделей в мировом автомобильном секторе, которая использует передний спойлер, что гармонично сочетает функциональность и мощные возможности промышленного дизайна. В отличие от общего безрешеточного дизайна электромобилей, дизайнеры Polestar 3 создали инновационную зону SmartZone для замены традиционной передней решетки, объединяя в одном месте датчики, камеры и радары для высокоразвитых систем помощи водителю, впервые достигнув идеального слияния сенсорного оборудования с общей формой кузова автомобиля.
В плане управления, в стандартную комплектацию Polestar 3 входят два двигателя, подвеска с двойными камерами, система управления торможением с проводами с передними тормозными суппортами Brembo с четырьмя поршнями, разноразмерная установка колес, система распределения крутящего момента и многое другое. В версии с высокими характеристиками даже предусмотрено эксклюзивное шасси Polestar Engineered... Можно сказать, что по управляемости Polestar не уступает Porsche, тем более что сама Polestar является брендом с высокопроизводительными генами. Конечно, для многих автомобильных энтузиастов, которые смотрят исключительно на характеристики, разгон до 100 км/ч у версии с высокими характеристиками Polestar 3 составляет 4,7 секунды, что может казаться не таким уж впечатляющим по сравнению с китайскими новыми автомобилями, достигающими 3 секунд.
Но на самом деле, производительность проявляется не только в прямолинейном ускорении, но и в управляемости. Преимущества Polestar в области управления уже были замечены в Polestar 2, и любой, кто испытал Polestar 2, не станет утверждать, что с ценой в 600–700 тысяч юаней, китайские новинки могут сравниться с Polestar 3 в плане шасси и управления. Даже утверждение о том, что Polestar 3 стоит только 300-400 тысяч, звучит необоснованно.