优гипер文本: если говорить о преимуществах, то я доволен внешностью автомобиля, разгон до сотни за чуть больше девяти секунд в то время тоже был неплохим, средний расход топлива чуть больше восьми литров, в общем тоже неплохо. Эта машина создана для высоких скоростей, в длительных поездках лично мне было очень комфортно, на шоссе никакого ощущения легкости или уноса, да и мощность сохраняется хорошо, как для водителя, так и для пассажиров - опыт довольно приятный, подвеска французской машины действительно уровня.
Недостатки - это, конечно, стоит обсудить. За восемь лет владения появилась довольно таки куча мелких проблем: заменен топливный насос, вакуумные шланги, клапан аккумулятора, цепь ГРМ, кнопки подъема окон. Сейчас машина немного жжет масло, но в пределах одного цикла обслуживания об этом можно не думать. И еще вызывает озабоченность остаточная стоимость автомобиля, при обмене кажется, что теряешь много.
В целом, я благодарен 508 за эти восемь лет. Хотя было много мелких поломок, но она никогда меня не оставляла на дороге. Как первая машина в жизни выбор 508 не вызывает большого сожаления, надеюсь, что французские машины улучшат контроль качества и не исчезнут с китайского рынка.
